1,如祺出行和腾讯合作主要在哪些领域

腾讯主要合作是在云计算、人工智能、高精地图、自动驾驶等领域,通过场景感知,为用户推送涵盖行、住、游、乐、购的全景式移动生 活 服 务。
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

如祺出行和腾讯合作主要在哪些领域

2,目前的互联网行业技术还是不是瓶颈

技术瓶颈还蛮大的。比如虽然实现了很多智能功能比如Alpha Go那样的神经网络+云计算,和Google Drive的图像识别和自动驾驶。但是设备数据量庞大而且处理速度仍然达不到商业化。还有虽然马上就要有5G了,光纤也已经接入了但是想要真正达到飞一般的网速和无延时传输,估计这个世纪是实现不了的。
也许是的。

目前的互联网行业技术还是不是瓶颈

3,智能驾驶是什么概念

现在普通小汽车能使用智能驾驶不?
上车,设定目的地,自动开到那地方
像开电梯一样开汽车   “今后只要你坐上智能汽车,开汽车就像开电梯一样容易,轻轻按一下按钮,汽车就能把你安全送到目的地。”在2011中国智能产业高峰论坛上,中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅描绘了一幅智能驾驶的美好画卷。   智能驾驶正在变成现实   记者:智能驾驶是在什么样的背景下提出来的?   李德毅:汽车进入人类生活已经有一百多年历史。现代社会中,移动通信和移动互联网发展非常迅速,把娱乐和信息引入汽车生活是一个趋势。这促进了汽车电子的进一步发展,但是又大大分散了驾驶员的注意力,会产生很多安全问题。比如说有些驾车者是球迷,开着车,看着世界杯,可能就撞上前面的车了。   提出智能驾驶,一是为了把人从繁琐的驾驶活动中解放出来,另外也是为了顺应信息社会汽车发展的新趋势。现代汽车电子技术已经很先进,传感器、自动化和人工智能技术已经可以让交通实现零碰撞、零死亡,这为智能驾驶提供了现实基础。   记者:什么是智能驾驶?   李德毅:智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学,主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是,我们选用的车辆满足行车的动力学要求,车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息,并通过认知计算控制相应的随动系统。   对智能驾驶技术进行分解可以看到:智能驾驶的网络导航,解决我们在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题;自主驾驶是在智能系统控制下,完成车道保持、超车并道、红灯停绿灯行、灯语笛语交互等驾驶行为;人工干预,就是说驾驶员在智能系统的一系列提示下,对实际的道路情况做出相应的反应。   记者:智能驾驶和云计算有什么联系?   李德毅:智能驾驶首先要解决一个导航问题。智能车的网络导航,就是通过云计算环境下的组合导航服务中心来实现的。在云计算环境下,网络导航服务中心包括地理信息服务和定位服务,是基于卫星定位技术,集成移动通信网络、地理信息系统、惯性导航等手段而发展起来的。   云计算环境下的导航精度,需要达到亚米级,即50厘米左右,我国的标准车道宽度是3.5米,导航达到50厘米精度就可以让汽车自动驾驶在某个特定车道内了。所以云计算可以实现更个性、更准确的导航定位,为智能驾驶奠定了基础,使得智能驾驶可以成为现实。
就是电脑智能演戏 跟自己就在开车一样 应该玩过这种游戏、、

智能驾驶是什么概念


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