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1，关于工程力学中载荷的概念

载荷就是外加的力

关于工程力学中载荷的概念

2，什么是载荷

金属材料在加工及使用过程中所受的外力称为载荷。

什么是载荷

3，载荷是什么意思

载，装载的重量；荷，负荷的重量。就是人或物要承当的重力。或重物。一般指运输工具的装载能力，或材料、结构的承载能力。
是指负载和负荷的意思。

载荷是什么意思

4，机械设计里面应力和载荷的关系是什么

应力就是单位面积上的载荷载荷除以受力面积就是应力同截正应力或法向应力，同截面相切的称为剪应力或切应力。应力会随着外力的增加而增长，对于某一种材料，应力的增长是有限度的，超过这一限度，材料就要破坏。对某种材料来说，应力可能达到的这个限度称为该种材料的极限应力。极限应力值要通过材料的力学试验来测定。将测定的极限应力作适当降低，规定出材料能安全工作的应力最大值，这就是许用应力。材料要想安全使用，在使用时其内的应力应低于它的极限应力，否则材料就会在使用时发生破坏。有些材料在工作时，其所受的外力不随时间而变化，这时其内部的应力大小不变，称为静应力；还有一些材料，其所受的外力随时间呈周期性变化，这时内部的应力也随时间呈周期性变化，称为交变应力。材料在交变应力作用下发生的破坏称为疲劳破坏。通常材料承受的交变应力远小于其静载下的强度极限时，破坏就可能发生。另外材料会由于截面尺寸改变而引起应力的局部增大，这种现象称为应力集中。对于组织均匀的脆性材料，应力集中将大大降低构件的强度，这在构件的设计时应特别注意。
应力就是单位面积上的载荷载荷除以受力面积就是应力了

5，什么是载荷细点

载荷一般分三类：基本载荷、附加载荷、特殊载荷。基本载荷指始终和经常作用在设备上的载荷，附加载荷指设备在正常运行时受到的非经常性作用的载荷，特殊载荷指非工作状态时机架可能受到的最大载荷或工作状态下机架偶然受到的不利载荷。(...)
载荷　　 机械设计中通常指施加于机械或结构上的外力；动力机械中通常指完成工作所需的功率；电机工程中则指电气装置或元件从电源所接受的功率。另外，有时也把某种能引起机械结构内力的非力学因素称为载荷。　　载荷可以从不同的角度进行分类：①根据大小、方向和作用点是否随时间变化可以分为静载荷和动载荷；其中静载荷包括不随时间变化的恒载（如自重）和加载变化缓慢以至可以略去惯性力作用的准静载（如锅炉压力）。动载荷包括短时间快速作用的冲击载荷（如空气锤）、随时间作周期性变化的周期载荷（如空气压缩机曲轴）和非周期变化的随机载荷（如汽车发动机曲轴）。②根据载荷分布情况可分为集中载荷和分布载荷，其中分布载荷又可分为体载荷、面载荷和线载荷3种。③ 根据载荷对杆件变形的作用可分为轴向拉伸或压缩载荷、弯曲载荷和扭转载荷等。　　通常，载荷可用计算方法或实测方法求得。根据额定功率用力学公式计算出的载荷称为名义载荷（又称额定载荷）。它未考虑载荷随时间作用和分布的不均匀性以及其他零件受力情况等因素。这些因素的综合影响常用载荷系数作修正。载荷系数与名义载荷的乘积称为计算载荷。它是设计计算的依据。

6，载荷基本的定义

荷载，读音：hè zài。（“载”有”承载“的意思，故念四声）指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。载荷简介1. 引起结构失去平衡或破坏外部作用主要有:直接施加在结构上的各种力,习惯上称为荷载,例如结构自重(恒载),活荷载,积灰荷载,雪荷载,风荷载;另一类是间接作用,指在结构上引起外加变形和约束变形的其他作用,例如混凝土收缩,温度变化,焊接变形,地基沉降等。2. 重视荷载的目的是为了适应建筑结构设计的需要，以符合安全适用、经济合理的要求。3. 荷载的设计使用范围适用于各种工程的结构设计。4. 其取用标准:GB50068荷载统计参数，设计基准期为50 年。
载荷是指理论上零部件可承受的最大的力，在计算时不能仅仅用它来作为零部件设计的最终结果必须要加上安全系数，以保证所设计产品的可靠性，一般有很多条件，如轴承有基本额定动载荷和基本额定静载荷两项指标，具体情况要看它的工作状态，如受力、转速、温度、润滑等等条件来确定
载荷　　 机械设计中通常指施加于机械或结构上的外力；动力机械中通常指完成工作所需的功率；电机工程中则指电气装置或元件从电源所接受的功率。另外，有时也把某种能引起机械结构内力的非力学因素称为载荷。　　载荷可以从不同的角度进行分类：①根据大小、方向和作用点是否随时间变化可以分为静载荷和动载荷；其中静载荷包括不随时间变化的恒载（如自重）和加载变化缓慢以至可以略去惯性力作用的准静载（如锅炉压力）。动载荷包括短时间快速作用的冲击载荷（如空气锤）、随时间作周期性变化的周期载荷（如空气压缩机曲轴）和非周期变化的随机载荷（如汽车发动机曲轴）。②根据载荷分布情况可分为集中载荷和分布载荷，其中分布载荷又可分为体载荷、面载荷和线载荷3种。③ 根据载荷对杆件变形的作用可分为轴向拉伸或压缩载荷、弯曲载荷和扭转载荷等。　　通常，载荷可用计算方法或实测方法求得。根据额定功率用力学公式计算出的载荷称为名义载荷（又称额定载荷）。它未考虑载荷随时间作用和分布的不均匀性以及其他零件受力情况等因素。这些因素的综合影响常用载荷系数作修正。载荷系数与名义载荷的乘积称为计算载荷。它是设计计算的依据。
轴承额定载荷是在假想条件下获得的值，包括额定静载荷和额定动载荷。　　额定静载荷是在假定的载荷条件下决定的，对向心轴承，额定静载荷是指径向载荷，对向心推力轴承（角接触球轴承）是指使轴承中半圈滚道受载的载荷的径向分量，对推力轴承是指中心轴向载荷。　　额定动载荷系指一个轴承假想承受一个大小和方向恒定的径向(或中心轴向)负荷，在这一负荷作用下轴承基本额定寿命为一百万转。

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