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1，短波天线增益越大越好

发射天线高度要达到4分之一波长以上才行
晕啊，上天调吧，这天线做出来想车载？？？

短波天线增益越大越好

2，短波天线超短波天线微波天线频率范围各是多少

短波是3到30M，超短波30到300M，微波就是上G的频率了天线上面，根据天线长度1/4的计算（棒状），微波因为其频率特性，波长过短，所以一般采用板状天线调制。
谢谢回答但有疑问：短波天线频率范围1.6mhz到30mhz，那25mhz也算短波吧，可25mhz也属于超短波天线频率范围，有交集，这个怎么分辨？
短波天线频率范围1.6MHz到30MHz 超短波天线频率范围是20到3000MHz 微波天线频率范围是300M到300GHZ 希望楼主能够采纳

短波天线超短波天线微波天线频率范围各是多少

3，阳台怎么架设短波天线

总得来说，效果不怎么样，但对于没有办法架设天线的HAM来说，能够架设阳台天线意味着能够守听和呼叫（这就是一种福气啦！）　　前提一：天线谐振、有较好的地网、有传播时，能够收到强信号，但发射效率不高，故完成QSO的可能性取决于对方的设备和天线。　　前提二：天线不谐振、没有较好的辐射地网、无传播时，南无阿弥托佛！其余的情况，则需要综合天线性能（长度、增益、谐振、匹配、加感位置等）及传播情况而定，正因为其中的可变因素太多，所以一些初学者比较喜欢问一些笼统的问题，就好比问：哪种车跑得快？哪种车最好？回答这种问题最好的办法就是实践，如同BG4QOJ一样，很多时候这种问题很难回答的，我们只能根据自身的实践经验来提供一些范例经验。

阳台怎么架设短波天线

4，短波天线的简介

工作于短波波段(1~30MHz)的发射或接收天线，统称为短波天线。短波的传输按传输路径不同主要分为两种，一种是通过电离层反射，称为天波。由于太阳活动会对电离层造成一定的影响，所以这种方式传输的波长也要随太阳活动的强弱发生变化；另一种是贴地表传输的地波。这种传输方式受相对介电常数和电导率的影响发生损耗。海水的相对介电常数和电导率都比较大，所以损耗较小，这也是为什么海事通信用这类通信较多。由于短波通信不像卫星、光纤、电缆通信一样，不需要中继站，所以应用比较广泛。是现代远距离无线电通信的重要手段之一。超远距离（500km+）通信时，短波天线多应用鞭状天线（Whip）。短波盲区（20-100 km）通信时，短波天线多应用无盲区天线（NVIS antenna），多为环状。

5，短波通信天线驻波比是多少

短波天线是一个很大的概念，在大型集中台，可以使用菱形天线、对数周期天线，驻波比几乎接近1。一般固定台站，使用的笼型天线，驻波比要大一些，一般小于3.0，使用水平双极天线时，一般小于5.0, 现在使用比较普遍的三线式基站天线，驻波比一般小于3. 如果使用自己随便拉的20米斜拉天线，5米垂直天线，驻波比更大。车载电台的天线通常驻波比在5以内。不过，使用一副天线很难照顾整个短波波段，在短波频率范围内，驻波比变化很大。在短波段，允许驻波比达到5.0，只是知道此时天线效率比较差即可。
付费内容限时免费查看回答短波天线是一个很大的概念，在大型集中台，可以使用菱形天线、对数周期天线，驻波比几乎接近1。一般固定台站，使用的笼型天线，驻波比要大一些，一般小于3.0，使用水平双极天线时，一般小于5.0,现在使用比较普遍的三线式基站天线，驻波比一般小于3.如果使用自己随便拉的20米斜拉天线，5米垂直天线，驻波比更大。车载电台的天线通常驻波比在5以内。不过，使用一副天线很难照顾整个短波波段，在短波频率范围内，驻波比变化很大。在短波段，允许驻波比达到5.0，只是知道此时天线效率比较差即可。短波天线是一个很大的概念，在大型集中台，可以使用菱形天线、对数周期天线，驻波比几乎接近1。一般固定台站，使用的笼型天线，驻波比要大一些，一般小于3.0，使用水平双极天线时，一般小于5.0,现在使用比较普遍的三线式基站天线，驻波比一般小于3.如果使用自己随便拉的20米斜拉天线，5米垂直天线，驻波比更大。车载电台的天线通常驻波比在5以内。不过，使用一副天线很难照顾整个短波波段，在短波频率范围内，驻波比变化很大。在短波段，允许驻波比达到5.0，只是知道此时天线效率比较差即可。祝您生活愉快，希望我的解答能对您有所帮助。如果您对我的服务满意麻烦给个评价吧～更多1条

6，短波天线哪种好

几种短波天线的比较(ZT) 这里我们是常见的几款短波天线，如国产的10米波段1/2波长垂直天线，曰本钻石公司的HV-4，自制的加感天线，自制的DP天线。当然，还很多的其他的天线类型。这次只是对这几款用过的做一个比较，讲一讲个人的一些体会，希望能大家有所帮助。还是会再继续寻找，试图找出更符合个人需要，容易制作和携带的野营天线。 1. 国产的10米波段1/2波长垂直天线： 这种天线好处很多，增益高，发射仰角低，受环境影响小，无须调整，架设高度低，可以直接放在地上。缺点是单波段天线，一个波段得要一根。另外每节1米左右，携带不算很麻烦也不算容易。 2. 曰本钻石公司的HV-4： 这是一款车天线，是适合放在车顶使用的，曾经用吸盘吸在普桑顶上，在行驶的汽车上用15米波段联络曰本电台效果非常好。但是不把它安装在车上，它就无法正常工作，即使加上了模拟地线，谐振点也全部偏低，21MHz波段的谐振点到了18MHz。所以其实是不适合野营使用的。 3. 自制的加感天线： 振子是1.5米长的拉杆天线，收起来的时候很短。加感线圈在底部，另外还需要地线配合。由于当年调试的时候是把天线斜挑出阳台，地线自然下垂的形态。所以今天曾经试图把天线振子竖起来，地线拉水平，或斜向下45度，就都无法谐振。只有摆成当年调试的样子，才能谐振。回想以前玩野外操作的时候，这类天线的加感线圈都是做很多抽头出来，到地方再重新找抽头位置。看来这天线也必须这样做才成，它太受环境的影响。这种天线携带还算容易，不过振子短，有效辐射长度短，效率不会很高。但是也不算太差。
外置短波天线短波天线形式很多，其中应用最多的有对称天线、同相水平天线、倍波天线、角型天线、v型天线、菱形天线、鱼骨形天线等。和长波天线比较，短波天线的有效高度大，辐射电阻大，效率高，方向性良好，增益高，通频带宽。内置短波天线终端中需要内置天线，收音机中使用的是一种磁性天线，在磁棒上绕线。这类天线一般采用两类磁性材料制造。其一是传统的烧结铁氧体绕线。特点是增益高，但是太靠近电路板会导致噪声大，电路板的噪声也被铁氧体拾取，导致整机信噪比下降。且不抗振，易碎裂。其二是微航系列有机磁性材料绕线制造。特点是磁性与频率不紧密相关。信噪比高于铁氧体的2-3db。抗摔。

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