dct变速箱,att和att变速箱优缺点比att更明显

dct变速箱所谓的dct变速箱其实就是双离合变速箱。cvt和dct变速箱哪个更好dct变速箱的优势会更明显，所以dct变速箱？at和dct哪个好？dct变速箱有什么优缺点？所谓dct就是双离合变速箱，但相比较而言，dct变速箱的优势会更明显，无论从动力还是换挡效率来看，dct变速箱都明显优于cvt变速箱。

干式双离合dct是一款双离合变速箱。双离合变速箱是一种热门的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。双离合变速箱的优点是换挡速度快，传动效率高，能给驾驶者带来干脆利落的驾驶体验。

干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。干式双离合变速箱的传动效率和换挡速度比湿式双离合变速箱高。但干式双离合变速箱的可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱，干式双离合变速箱能承受的扭矩也比湿式双离合变速箱小。所以大部分高性能车都会使用湿式双离合变速箱，很多杂货车也会使用干式双离合变速箱。

开始磨的时候感觉不到一步步的速度攀升。因为DCT没有液力变矩器，所以DCT进步显著。需要匹配扭矩输出更精准的发动机，对扭矩误差的容忍度很小。有的DCT变速箱其实很努力，但是发动机不给力，会有一种“性格不稳定”的感觉。保养方法:1。掌握更换自动变速器油的周期。自动变速箱的内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱的换油周期一般为两年或4 ~ 6万公里。

目前变速箱的种类很多，有AMT，AT，CVT，DCT。所以dct变速箱？所谓dct就是双离合变速箱。这个变速箱还是有不同的看法，有一些问题。但是现在自主品牌都在推dct变速箱，主要是它的省油能力真的无人能及。dct变速箱所谓的dct变速箱其实就是双离合变速箱。目前有干式和湿式变速箱。它的工作原理是使用两套手动变速箱。一般连接的齿轮交错在两组齿轮上，由两个离合器分别控制两组齿轮与发动机的连接和断开，从而完成换挡过程。

dct变速箱优点包括换挡快、省油、舒适；缺点是动力弱，提速慢，故障率高。dct变速箱的优缺点如下:1。dct变速箱:汽车的双离合换挡时间很短，比手动变速箱的速度快不到0.2秒。省油在最好的工作中，所以可以省很多油。舒适性因为换挡速度快，DCT每次换挡都很平顺，顿挫感很小，人体很难察觉。

双离合和手自一体变速箱都是目前比较流行的自动变速箱，只是个性不同，就像不同的人做事风格不同一样。自动手动和双离合在动力加速性、便利性、科技性上都有区别。看看哪个更好，在or dct变速箱。更多细节如下:1 .采用行星齿轮结构的at自动变速器，可以在车辆行驶时通过液力变矩器改变传动比，产生可变的转速和扭矩，有点类似于手动变速器的工作原理，但由于在离合器上增加了液力变矩器，传递扭矩，会导致传动过程中的扭矩损失。相比之下，传输效率不如dct，但优点是结构和技术更成熟。

dct双离合变速箱很不错，性能方面，质量稳定，安全配置丰富，性价比高，技术好。1.优点:dct变速箱最大的优点是换挡速度快，换挡时机果断直接。每次换挡时间只有0.1~0.2秒，极速换挡时损失的动力更少，所以动力会更强，油耗更少，这也是一大优势。2.缺点:dct变速箱同时牺牲了散热，特别是在市区低速行驶时，行车电脑会根据车速频繁换挡，导致两组离合器摩擦发热，所以经常会有变速箱发热的警告。

dct变速箱的优势会更明显。其实cvt和dct变速箱属于两种不同类型的变速箱，各有各的优势，适用于不同的驾驶环境。但相比较而言，dct变速箱的优势会更明显。无论从动力还是换挡效率来看，dct变速箱都明显优于cvt变速箱。一般情况下，dct变速箱在换挡时能给车主很好的操控体验。不仅整体换挡平顺，动力输出也很强劲，所以很多时候dct变速箱更适合高速或者赛车，不适合经常堵车的城市道路。

一般来说，如果车主经常在城市道路上驾驶车辆，建议首先使用cvt变速箱，但如果车主经常需要在高速公路上行驶，车辆使用dct变速箱会更好。cvt和dct的区别CVT是无级变速器，DCT是动力换挡，一个是经济性，一个是赛车性，DCT是一种有级变速器和动力换挡，旨在减少换挡冲击。