ws15发动机,ws15太行发动机的推重比和推力

15ws发动机什么时候能研发出来？ws15发动机，推重比和推力是多少？ws15太行发动机怎么样？WS15不叫太行，叫峨眉。WS15发动机推重比是多少？推重比是9，15是它的代号，ws是“涡扇”的缩写，F22的发动机型号为F119PW100加力涡扇发动机，推重比达到10。

推重比9，15是它的代号，ws是“涡扇”的缩写。F22的发动机型号为F119PW100加力涡扇发动机，推重比达到10。WS15发动机试飞时推重比是9，后期研制计划是10，水平一般在中上游。单按推重比和推力，排名如下:美国F119(F22发动机)11.7(推力15568)，俄罗斯AL41 11.1(推力20000)，美国F135 10 (推力17800)，欧洲EJ 200 10.2(推力9000)，WS15 910(推力18500)。

估计又是俄罗斯AL41或者AL41FN发动机。就像WS10模仿AL31，质量估计还差，但勉强能用。至于什么时候装备J20，要看发动机的质量，再看各个科目的试飞。如果中国空军试飞员敢最快进步，2020年左右就得出来。看看美国F22和俄罗斯T50的进展就知道了。

J-20的发动机当然很强大，也是我们今天发动机的顶级装备。歼20装备的WS15发动机采用了世界上第一台矢量推力发动机，因此技术先进。目前是国内最先进的发动机，但比美国的F119还要差。因为现在技术在发展。一切都在一步步变好。所以他的设备很先进。涡轮进口温度1477℃，最大直径1.02米，发动机推重比10。

而且航空发电机的技术在世界范围内都是可以控制的，这就让国家少了。目前，能够研制高性能发动机的国家有美国、俄罗斯、法国和英国。虽然我国也可以自行研制高性能发动机，但只是在起步阶段，与美俄还有一段距离。事实上，中国的航空工业已经有60年的历史了。在这60年中，我们取得了重大突破。战斗机气动布局中的电子系统、武器系统、雷达系统等设计接近甚至超越世界先进水平。

很难选择4、18吨级推力变循环发动机

18吨推力变循环发动机，很多人都有这个问题。现在最先进的装备研制领域，其实也有很多选择的困难。也就是说，过去的各种条件都不具备，不完善；一步一步开发新设备很难。突然之间，多个方案变得成熟可用，出现了如何决策的现象。比如在舰载机航空兵的建造上，蒸汽弹射方案和电磁弹射方案几乎同时完成了突破。

但是大家都知道电磁弹射和电磁阻拦绝对是未来技术发展的大方向。而蒸汽喷射也是第一个突破。对于超级大国来说可以算是成熟的制度，但对于自己来说还是第一次吃螃蟹。所以如何选择是一件很高级的事情。最后决定先在陆地上建面对面；直接跟设施比，提前生产了几款30吨以上的重型舰载机弹射版。先来一个同步弹射100次，比较一下利弊。结果还没弹射到70次，就不用看后面几十次了。

WS15还不错，毕竟我国的发动机水平已经很难了。WS15发动机试飞时推重比是9，后期研制计划是10，水平一般在中上游。单按推重比和推力(dan)排名如下:美国F119 11.7(推力15568)，俄罗斯AL41 11.1(推力20000)，美国F135 10 (推力17800)，欧洲EJ 200 10.2(推力9000)，WS15 910(推力18500)。

WS15不叫太行，叫峨眉。WS15发动机试飞时推重比是9，后期研制计划是10，水平一般在中上游，单按推重比和推力(dan)排名如下:美国F119 11.7(推力15568)，俄罗斯AL41 11.1(推力20000)，美国F135 10 (推力17800)，欧洲EJ 200 10.2(推力9000)，WS15 910(推力18500)。