1,顶级豪车有哪些

法拉利,劳斯莱斯,兰博基尼。

顶级豪车有哪些

2,S90长轴距豪华轿车有什么黑科技么

作为路痴的我,比较看中道路偏离预防及保护系统。妈妈再也不用担心我跟着导航也会迷路啦!
同意楼上2位说的,顺便再说下我的观点,我觉得舒适度也是很重要的。s90长轴的底盘是经过重新调教和优化的,舒适度灰有更强的提升。
黑科技肯定要数全系标配的第三代城市安全系统,可以交叉路口自动刹车,主动提醒、干预制动。在大城市真的挺实用的,行车还是安全最重要。

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3,奥迪A8全新黑科技有哪些

全触屏 OLED 激光大灯 语音助手
其实早在在发布之前,官方就通过几个宣传片和电影展示了其具备的众多黑科技,其中最吸引眼球的便是l3级别的自动驾驶技术。当然提到自动驾驶,就不得不想到特斯拉这个在自动驾驶玩的风生水起的品牌,不过从技术上来看,相比特斯拉的autopilot系统奥迪a8可谓是强出了不少,在汽车接管驾驶任务期间,驾驶员不再需要时刻监督所有过程。可在小于60km/h复杂道路下实现自动驾驶,驾驶员能够在车上阅读、刷朋友圈、回复邮件等。如遇到紧急情况时,车辆会发出接管请求,给驾驶员提供8-10秒的时间评估路况,然后重新控制车辆。相比宿敌宝马奔驰来说,奥迪的这套自动驾驶技术更是一绝,在奔驰s级发布的时候,也曾公布过基于s级研发的测试车辆已经完成了实际道路环境的自动驾驶测试。只不过到目前为止,尚没有在量产市售车型上投入实用。而现款宝马7系虽然也具备一定的自动驾驶辅助功能,但仍保持在第二级自动驾驶的层面,无法实现驾驶者松开方向盘“不管”的水平。以此来看,全新奥迪a8的这套自动驾驶技术目前真可谓是天下无敌。 从技术的角度看,奥迪这套自动驾驶系统是具有革命性的,在车辆行驶过程中,中央驱动辅助控制器(zfas)可通过合并传感器数据来计算周围环境的数据。除了雷达传感器、前置摄像头和超声波传感器外,奥迪也是全球第一家使用激光扫描仪的汽车制造商。当然除了这套超强的自动驾驶技术外,新a8也和宝马一样实现了遥控自动泊车,用户下车后在手机app上按一下,车辆就能自己开到车位或者车位去了。相比宝马使用钥匙操控的不同,奥迪所采用的是和智能手机结合,让车主可以透过智能手机遥控车辆自动泊入车位中,提升车主用车时的便利性。另外在动力上全新a8也有黑科技加身,它是全球第一批搭载48v电汽系统的乘用车。如今我们常见的汽车配的是12v的电池,这个电池在面对汽车上越来越多的电力设备时,也就越来越力不从心。而在48v电气系统下,发动机启停系统会更加平稳,空调压缩机等高负载设备在发动机停止时也可以工作,另外该系统可以支持电子涡轮增压,提升发动机效率。其实对于这个48v电气系统我们也不是太陌生,早在之前新奥迪q7发布之时,就曾提到过48v系统的量产应用。更早时的2013年,比亚迪发布的“绿混”本质上也属于这一类别,只不过本次奥迪a8则把它搭载到了车型上。另外,在悬架系统上全新奥迪a8也融入了各种黑科技,将四轮转向技术和奥迪首创的主动悬挂系统结合在了一起,能实现对每一个轮胎的悬挂系统进行单独的电控调节,再配合路面扫描识别,新一代a8可以实现快速且阻尼范围广的调节。为了凸显车辆的主动性,奥迪还专门将新a8上的这套自适应空气悬挂命名为人工智能自适应(主动)悬挂系统其实该系统最先出现在奔驰s级(魔术车身控制系统)上,而宝马随后也在全新7系(魔毯智能空气悬挂系统)上采用了,这主动悬挂这方面奔驰s级是第一个加入了可主动预判前方路况并做出反应的悬架控制系统,而奥迪全新a8到今年才上,风头被奔驰抢了。通过本次的全新换代,奥迪a8通过这些“黑科技”着实拉近了与s级和7系之间的距离,再一次用科技为自己证名。事实上,我们的自主品牌又何尝不是在用科技来实现对合资品牌的弯道超车,虽然我们在经验和技术上还欠缺,但在科技和创新上我们并不落后于各大豪强。荣威rx5用全球首款量产的互联网汽车证明了自己,得到了消费者的认可。吉利则是发布了自己的“intec人性化智驾科技”,为用户提供更智能和科技的出行方式,比亚迪已经做到了新能源全球销量第一,相信随着时间的推移和技术的积累,未来我国的自主品牌也会站在科技的前沿,与各大品牌来竞争。。望采纳,谢谢。

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