双离合自动挡省油?,自动gear怎么选?看这里!

其次，由于自动gear变速器大多采用液力耦合器驱动，因此效率比离合gear直接驱动的手动挡低，换挡时间也比手动挡晚,不要听信厂家和经销商的宣传自动齿轮副离合多么省油，传动效率高,自动双轮离合之所以油耗比手动挡高，主要是因为它们的传动效率不同，手动挡的传动效率是这些变速箱中最高的,油耗经济是手动挡，CVT无级变速，双离合和有级自动变速箱。

这两款变速箱的油耗是不一样的。油耗经济是手动挡，CVT无级变速，双离合和有级自动变速箱。自动双轮离合之所以油耗比手动挡高，主要是因为它们的传动效率不同，手动挡的传动效率是这些变速箱中最高的。不要听信厂家和经销商的宣传自动齿轮副离合多么省油，传动效率高。这些都是理论上的，实际上现在没有厂家能做到。而且自动Double 离合可靠性是这些变速箱中最低的，主要是变速箱在换挡过程中磨损较大，有明显的低速顿挫、抖动、变速箱漏油等现象，所以我的两位朋友不考虑Double离合

1、手动挡和自动变速器最大的区别是手动挡需要配脚，而自动变速器完全不需要踩离合变速器；2.自动档位分为:普通自动(档位)变速器、手自一体变速器和CVT无级变速器；最近，DSG双离合装置又出现了。在城市里，可以看到自动 gear只有在不太堵车但又开不快的地方，才比手动挡更省油。第一，因为对于同一辆车，一般来说自动档总是比手动挡少一档。在20-40km的速度下，手动挡可以轻松升到三档，在发动机转速较低的情况下，汽车可以通过三档推进，而这个速度下自动档的汽车通常只能在二档。其次，由于自动 gear变速器大多采用液力耦合器驱动，因此效率比离合 gear直接驱动的手动挡低，换挡时间也比手动挡晚。所以对于大部分在城市道路上开车的朋友来说，自动 gear比手动挡更省油，但是对于经常跑高速的朋友来说并不明显。

Double 离合好，Double 离合省油，Double 离合贵一些。通用自动变速箱在加油挂档时顿挫感明显，消耗大量能量和机油，双离合传输:传输顺畅，不顿挫，省油。双离合传动原理:一个传动管有1.3.5.7齿轮，一个传动管有2.4.6齿轮，它们自动交替工作，理论上有无限档，但一般有6、7档。简单来说，dual 离合相当于两个手动挡连续工作，交叉，和自动，当然更省油，动力传递更强劲，不过与去年同期相比，双离合变速器的车型价格相对较高。