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1，轴承材料通用什么制造

轴承钢

轴承材料通用什么制造

2，轴承是什么材料做的 轴承制造一般用什么材料

1、轴承制造一般用JIS钢种的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。 2、在进一步需要耐冲击的情况下，作为轴承材料使用铬钢，铬钼钢，镍铬钼钢，采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度，细密的组织，合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承，比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性。 3、一般进口轴承都实施了真空脱气处理，所以，所使用的材料清净度高，氧气含量少，质量好。同时彩了恰当的热处理，轴承的滚动疲劳寿命显著提高。 4、此外还有可用于大气污环境中工作轴承的不锈钢。用于特殊场合的陶瓷材料。还有耐热性优良的高速钢。

轴承是什么材料做的 轴承制造一般用什么材料

3，轴承是用什么做的

剛啊材居多
轴承是用轴承钢做的

轴承是用什么做的

4，轴承的材质是铝合金还是碳钢

轴承内外圈滚道和滚动体在很高的接触应力作用下进行相对滚动运动，一般接触应力在1000～4000MPa之间，同时轴承内部不可避免地存在着滑动摩擦和滚动摩擦，因此制造轧机轴承的材料必须具有以下特性：接触疲劳强度高，硬度高，耐磨性好，组织稳定性好，纯净度高，加工性能好。1.1.1高碳铬轴承钢高碳铬轴承钢是含铬1.30～1.65%的高碳合金钢，其特点是：热处理后的显微组织比较均匀稳定、硬度高而均匀、耐磨性好、接触疲劳强度高、具有良好的尺寸稳定性和耐腐蚀性。这种钢可以满足在一般工况条件下运转的轴承使用要求。常用高碳铬轴承钢的牌号是GCr15和GCr15SiMn，这两种钢的性能基本相同，但GCr15SiMn钢的淬透性比GCr15钢好，因此对于较大尺寸的轴承零件采用GCr15SiMn钢，由于GCr15SiMn钢的裂纹敏感性较大，冲击韧性差，对于大壁厚的轧机和矿山轴承还不能完全满足使用要求，铁道部首先提出客车轴承不允许使用GCr15SiMn钢，对于大壁厚的轧机和矿山机械轴承在承受冲击载荷大的条件下，GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出GCr18MoGCr15SiMo等高淬透性钢，其性能比GCr15SiMn钢优越，可在铁路轴承，轧机轴承，矿山机械轴承上替代GCr15SiMn钢使用。

5，硬盘中心轴承的材料是什么

一般硬盘使用的是液体轴承 "液体轴承"其实是一种技术 就是马达转子和定子之间充上液体(当然就是润滑油了)，以减少摩擦.现在有更先进的气态轴承研制出来了

6，轴承最常用的材质有哪些国内哪些厂家的锻件比较好

轴承常用的材质有金属类轴承合金、铜合金、铝基合金、灰铸铁，非金属石墨、橡胶、木材的。金属类（1）轴承合金（通称巴氏合金或白合金）轴承合金是锡、铅、锑、铜的合金，它以锡或铅作基体，其内含有锑锡（Sb－Sn）、铜锡（Cu－Sn）的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用，软基体则增加材料的塑性。轴承合金适用于重载、中高速场合，价格较贵。（2）铜合金铜合金具有较高的强度，较好的减摩性和耐磨性。青铜的性能比黄铜好，是最常用的材料。青铜有锡青铜、铅青铜和铝青铜等几种，其中锡青铜的减摩性最好，应用较广。但锡青铜比轴承合金硬度高，磨合性及嵌入性差，适用于重载及中速场合。铅青铜抗粘附能力强，适用于高速、重载轴承。铝青铜的强度及硬度较高，抗粘附能力较差，适用于低速、重载轴承。（3）铝基合金铝基轴承合金有相当好的耐蚀性和较高的疲劳强度，摩擦性能亦较好。这些品质使铝基合金在部分领域取代了较贵的轴承合金和青铜。铝基合金可以制成单金属零件（如轴套、轴承等），也可制成双金属零件，双金属轴瓦以铝基合金为轴承衬，以钢作衬背。?（4）灰铸铁及耐磨铸铁普通灰铁或加有镍、铬 、钛等合金成分的耐磨灰铸铁，或者球墨铸铁，都可以用作轴承材料。这类材料中的片状或球状石墨在材料表面上覆盖后，可以形成一层起润滑作用的石墨层，故具有一定的减摩性和耐磨性。由于铸铁性脆、磨合性差，故只适用于轻载低速和不受冲击载荷的场合。非金属类碳－石墨可作为不良环境中的轴承材料，其中石墨含量愈多，材料愈软，摩擦系数愈小。可在碳－石墨材料中加入金属、聚四氟乙烯或二硫化钼组分，也可以浸渍液体润滑剂。碳－石墨轴承具有自润性，它的自润性和减摩性取决于吸附的水蒸气量。碳－石墨和含有碳氢化合物的润滑剂有亲和力，加入润滑剂有助于提高其边界润滑性能。此外，它还可以做水润滑的轴承材料。橡胶主要用于以水做润滑剂且环境较脏污之处。木材具有多孔质结构，可用填充剂来改善其性能。填充聚合物能提高木材的尺寸稳定性和减少吸湿量，并提高强度。采用木材制成的轴承，可在灰尘极多的条件下工作。

7，轴承 是什么材料

金属材料
金材料
轴瓦用轴承合金材料做成，其性能是最好的 是用高碳烙钢。
应该是钢材吧。

8，轴承的材质有哪几种

轴承的材质按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。普通轴承钢AISI52100(GCr15)、不锈钢AISI440(9Cr18)、氮化硅(Si3N4)和氧化锆(ZrO2)四种轴承材料性能对照情况。陶瓷轴承作为一种重要的机械基础件，由于其具有金属轴承所无法比拟的优良性能，抗高温、超强度等在新材料世界一马当先。近十多年来，在国计民生的各个领域中得到了日益广泛的应用。塑料轴承一般可以分为塑料滚动轴承与塑料滑动轴承；塑料滚动轴承与塑料滑动轴承的工作原理可以通过名称就可以区别开来，塑料滚动轴承工作时发生的摩擦是滚动摩擦。而塑料滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦；滚动摩擦力的大小主要取决与制造精度；而塑料滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。扩展资料：一、塑料轴承的优点：1、塑料轴承整体均是润滑材料，使用寿命长；2、塑料轴承使用中不会发生生锈现象且耐腐蚀，而金属类轴承易生锈不能用于化工液中；3、塑料轴承质量比金属轻，这更适合现代化的轻量型设计趋势；4、塑料轴承制造成本较金属类要低；塑料轴承采用的是注塑成型加工而成比较适合大批量生产；5、塑料轴承在运行中没有任何噪音，具有一定的吸振功能；6、塑料滑动轴承适合高低温工作-200～+250度；塑料滑动轴承不仅仅可以做成轴套的形状，也可以做成塑料直线滑动轴承，但前提是制成的材料必须经过自润滑改良以提高其综合耐磨性能。例如目前市场中常见的塑料直线轴承就是材料经过润滑剂以及增强纤维改性过工程塑料制成，其耐磨性能非常出色。由于塑料滑动轴承较金属类滑动轴承存在众多的优势，目前塑料轴承的产量正在日益扩大，塑料轴承的使用场合也在不断的延伸。从健身器材到办公设备以及汽车行业等等均采用了塑料轴承，目前在公路上行驶的汽车没有不使用塑料轴承的。二、陶瓷轴承的优点：第一，由于陶瓷几乎不怕腐蚀，所以，陶瓷滚动轴承适宜于在布满腐蚀性介质的恶劣条件下作业。第二，由于陶瓷滚动小球的密度比钢低，重量更要轻得多，因此转动时对外圈的离心作用可降低40%，进而使用寿命大大延长。第三，陶瓷受热胀冷缩的影响比钢小，因而在轴承的间隙一定时，可允许轴承在温差变化较为剧烈的环境中工作。第四，由于陶瓷的弹性模量比钢高，受力时不易变形，因此有利于提高工作速度，并达到较高的精度。参考资料：百度百科－塑料轴承百度百科－陶瓷轴承百度百科－轴承

9，轴承用钢材GCr15GCr15SiMn和渗碳钢有什么区别

GCr15、GCr15SiMn是轴承专用钢，属高碳铬轴承钢；一般冷轧机、铸轧机、箔轧机轴承材质也有用渗碳钢的，因其韧性好，耐冲击，比较适合冷轧机、铸轧机、箔轧机行业。的确比GCr15、GCr15SiMn贵一些。
GCr15SiMn轴承钢耐磨性和淬透性比GCr15更高，冷加工塑性变形中等，焊接性差，对白点形成敏感，热处理时有回火脆性。 用于制造壁厚>12mm.外径≥250mm的套圈；直径50.8-203.2的钢球，直径>22mm的滚子；此外也可作要求高硬度高耐磨性的其他机械零件，如轧辊.螺旋量规等GCr15SiMn钢是高碳、高铬轴承用钢,比GCr15钢有更高的耐磨性和淬透性.在油中的临界淬火直径为90~110mm (体积分数为50%马氏体),经840°C油冷淬火后,350°C回火状态,再进行光淬火,表面硬度高达1096HV,淬硬层深度可达1mm。针对成形滚轮热处理工艺的不足,采用薄边处预冷降温发生非马氏体转变,产生托氏体或索氏体，增强韧性、减小应力、再整体淬火达到工艺要求。进行冰冷处理,可提高轴承的尺寸稳定性,或进行马氏体分级淬火,以稳定残留奥氏体,获得高的尺寸稳定性和较高的韧性。该钢一般不建议进行锻造。一般淬火和低温回火后使用。中国GB/YB标准牌号GCr15SiMn、德国DIN标准牌号100CrMn6、德国DIN标准材料编号1. 3520、俄罗斯ΓOCT标准牌号ⅢX15CΓ。化学成分碳 C ：0.95～1.05硅 Si：0.40～0.65锰 Mn：0.90～1.20硫 S ：≤0.020磷 P ：≤0.027铬 Cr：1.30～1.65镍 Ni：≤0.30铜 Cu：≤0.25力学性能抗拉强度 σb (MPa)：1831冲击功 Akv (J)：23硬度 ：65HRC试样尺寸：某试样●热处理规范及金相组织：热处理规范：830～840℃淬火，油冷;160℃回火3h。金相组织：回火马氏体。
你说呢...

10，轴承内外圆的是什么材料做的

套圈及滚动体的材料：　　套圈及滚动体通常使用高碳铬轴承钢。大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。　　SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。　　进一步需要耐冲击的情况下，作为轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度、细密的组织、合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承，比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性，一般的渗炭轴承用钢的化学成分。　　NSK实施了真空脱气处理，所以，所使用的材料清净度高、氧气含量少、质量好。进而采用了恰当的热处理，使轴承的滚动疲量寿命显着提高。　　上述钢种之外，根据特殊用途，还使用耐热性优良的高速钢，耐腐蚀性好的不锈钢。　　保持架材料：　　冲压保持架的材料，使用低碳素钢。根据用途不同，也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持架的材料，使用高强度黄铜、碳素钢，此外也还使用合成树脂。
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠，滚柱和套筒等的钢种，也可用于制作精密量具，冷冲模，机床丝杠及柴油机油泵的精密偶件。名称：轴承钢英文：bearingsteel编辑本段概述轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为：全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量最大的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于现在我们所说的轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。编辑本段化学成分国标、冶标、日本标准中主要钢号的化学成分见表编辑本段物理性能轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规定。编辑本段包装直径小于20mm要打包交货，大于20mm时可以裸装交货。对冷拔钢应涂防锈油。货物出厂前应附质量保证书、注明钢号、炉号、重量、规格、化学成分、检验标准及检验结果。编辑本段生产制造方法对轴承钢的冶炼质量要求很高，需要严格控制硫、磷、氢等含量以及非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况，因为非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况对轴承钢的使用寿命影响很大，往往轴承的失效就是在大的夹杂或碳化物周围产生的微裂纹扩展而成。夹杂物的含量和钢中氧含量密切相关，氧含量越高，夹杂物数量就越多，寿命就越短。夹杂物和碳化物粒径越大、分布越不均匀，使用寿命也越短，而它们的大小、分布状况与使用的冶炼工艺和冶炼质量密切相关，现在生产轴承钢的主要工艺是连铸以及电炉冶炼+电渣重熔工艺冶炼，还有少量采用真空感应+真空自耗的双真空或+多次真空自耗等工艺来提高轴承钢的质量。
通常由含铬比较高的碳钢制作，比方老牌号GCr6（读作辊铬6），是制作滚珠和滚针的材料。其外圈使用材料接近，内部保持架也是接近或者稍软材料。
一般使用轴承钢例如：GCr15、渗碳淬火钢等。
通常球类及圆锥、圆柱等滚动体的内外圈均为轴承钢制造。特殊环境中使用的轴承，可能会在内圈做特殊热处理。就你问题而言，只能简单这样回答了

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