马斯克数据线,马斯克要靠它赌一把命运特斯拉电池蓝图有新动

马斯克想赌一把。特斯拉的电池蓝图有了新动向，在造车这件事上，它没有特斯拉作为创业公司的资金约束，也没有马斯克寒心的暴君式管理，自2014年秘密启动以来，苹果的泰坦计划与埃隆·马斯克(elon musk)创办的特斯拉至少有一个共同点:那些高层的骚动、商战、八卦和流言，就像灯笼一样耀眼。

飞机的结构非常复杂，黑匣子只是其中极小的一部分，但作用却是巨大的。如果飞机是安全的，运行正常，那么黑匣子只是作为记录设备存在于飞机中。一旦飞机出现问题，甚至严重到坠机，那么黑匣子就是讨论飞机失事的详细问题和原因的唯一途径。所以黑匣子前期其实是“马后炮”，只有出事后才能发挥应有的作用。

说到这里，大家一定很疑惑。什么是黑匣子？黑匣子其实是飞机专用电子记录设备之一。一般有两个黑匣子，一个是驾驶舱语音记录器，一个是飞行数据记录器。飞机的所有机械部件和电子仪器都装有与黑匣子相连的传感器，因此黑匣子可以记录各种仪器的数据。黑匣子不黑，为什么叫黑匣子？虽然我们把这个飞行参数记录仪叫做黑匣子，但是它的表面并不是黑色的，大部分都是红色、橙色等非常鲜艳的颜色，有些黑匣子的外壳上贴着反光条，上面写着“FLIGHTRECORDER，DONOTOPEN”。

易车讯8月14日，我们从官方渠道获悉，特斯拉中国大陆第7000个超级充电桩正式下线。目前，特斯拉的超级充电桩网点已经在国内大部分主要城市落地，极大地方便了用户的使用。昨天，特斯拉中国东北“极光之旅”充电线正式开通，将充电网络延伸至中国最北部的漠河北极村。ModelS/3/X/Y等纯电动车主可根据沿途站点布局合理规划长途上路行程，有效解决充电焦虑。

特斯拉的“极光之旅”充电线位于黑龙江省，起于齐齐哈尔市，止于中国最北端的漠河市北极村，全长981公里。沿途8个区域9个车站。目的地充电站让车主在寒冷的北方有了充足的出行信心，不再为充电而烦恼。上个月，特斯拉首席执行官马斯克表示，超级充电网络(V3)正在从目前的峰值输出250千瓦升级到300千瓦，这将进一步提高充电效率。

关于苹果造车最令人兴奋的想法之一来自苹果供应链分析师郭明的预测:苹果将在2023-2025年推出自主品牌汽车。苹果公司知名的神秘造车项目“泰坦计划”成立至今已近10年。自2014年秘密启动以来，苹果的泰坦计划与埃隆·马斯克(elon musk)创办的特斯拉至少有一个共同点:那些高层的骚动、商战、八卦和流言，就像灯笼一样耀眼。

硅谷铁人特斯拉为了梦想有意无意孤注一掷，但苹果是全球市值最高、最赚钱、软硬件服务一流的公司。在造车这件事上，它没有特斯拉作为创业公司的资金约束，也没有马斯克寒心的暴君式管理。这样的公司进入汽车行业，本质是一种商业行为。苹果一直很清楚消费电子领域最大的蛋糕在哪里。然而，奇妙的是，你不能忽视这家公司的“梦想”基因。

特斯拉的电池蓝图有了新动向。4月29日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)在2020年第一季度的电话会议中表示，5月下旬的“电池日”将是特斯拉历史上“最激动人心的一天”。巧合的是。据韩国时报最近报道，特斯拉已经与韩华签署了一份订单，制造电池机来制造自己的电池。韩国科技网站TheElec称，韩华集团的电池生产设备最初将提供给特斯拉在加州弗里蒙特的工厂，然后再提供给特斯拉在内华达州的工厂。

2019年4月，马斯克宣布，预计将在2020年推出使用寿命超过100万英里(160万公里)的电池。同年9月，特斯拉电池研究的合作专家JeffDahn发表的一篇论文提到了这项技术，称这项技术可以将电池寿命提高到4000次。Electrek近日报道称，特斯拉已经通过特斯拉加拿大分公司成功申请了这项技术的国际专利，这意味着特斯拉自主生产的寿命超过“一百万英里”的超级电池可能即将问世。

elon musk与“超级环线”高速列车(文/王麟)就在加州高速列车起航前，一位美国亿万富翁兼技术天才对加州高速列车的高投入、低速度颇为不满，转手抛出了自己的高速列车创意，非常炫酷、经济、高速、占地小、安全环保。这个想法就是三年来风靡全球的“超级循环”，虽然美国政府官员没有对此表态，但这位技术天才的号召力不容小觑。民间资本风起云涌，各路人才远程合作，终于让这个看似不可能的高铁技术逐渐成为现实。