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1，拍里奥ts7怎么样本人打球近台控制为主有机会正手击打为主进

您说的这个底板按照其宣传材料来说是符合您的打法的，可以先用着。胶皮推荐帕里奥的CJ8000快攻弧圈型，别看便宜真的好用。另外您这种打法最经典的底板是斯蒂卡的CL。真的很好用，是业余球友们使用率最高的底板之一，而且都这么多年了，才400多块钱，一些一线专业运动员还在用呢。我有也一块，真是朴实却实用的好板子。
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2，比亚迪15ts7油耗怎么样

油耗测试中我们模拟了车流量大的城市路况，其中有近一半拥堵路段，行车电脑显示的平均车速为30km/h，接近大部分车主的使用环境。最终比亚迪速锐行驶了119.3公里，消耗燃油10.39升，平均油耗为8.7升/百公里。客观而论它与大众的1.4T+DSG相比还是略逊一筹，但足以让我们欣然接受，毕竟它的动力有很大提升，油耗和同级别的自然吸气车型相比却没有明显增加。敬请采纳！
比亚迪t涡轮增压 油耗大约10个油吧！油耗一般跟路况，驾驶技术有关，希望能帮到您，祝您用车愉快。可以的话请设为最佳答案，感谢！

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3，GSM网络的信道 通话

GSM每个帧（载频）有8个时隙（TS0---TS7），每个时隙都需要定义它的使用类型，有BCCH＼SDCCH＼静态PDCH＼动态PDCH＼TCH这些信道。时隙可以理解为通道。多人共用一个资源，采用分时的方法处理，1个时隙相当于1个通道，一个用户通话时，占用了1个TCH信道，至于复用，就要看你是时分复用还是频分复用，要详细点花，就要你自己在Baidu查查，总之，几句话很难说清楚，得你慢慢看！
gsm中的信道分为物理信道和逻辑信道，一个物理信道就为一个时隙（ts），而逻辑信道是根据bts与ms之间传递的信息种类的不同而定义的不同逻辑信道，这些逻辑信道映射到物理信道上传送。从bts到ms的方向称为下行链路，相反的方向称为上行链路。逻辑信道又分为两大类，业务信道和控制信道。1. 业务信道（tch）：用于传送编码后的话音或客户数据，在上行和下行信道上，点对点（bts对一个ms，或反之）方式传播。2. 控制信道：用于传送信令或同步数据。根据所需完成的功能又把控制信道定义成广播、公共及专用三种控制信道。多多看通信原理的书 应该能看懂的。

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4，富士S8100FD与松下TS7哪款更适合我

说实话啦，这2款都不好。长焦机富士有2款还不错，205和75，都比你看的这2个好。不过几乎所有小相机高感光效果都不好，无非是50步笑百步的区别。TS7不带手动，直接就可以pass了。其实我不理解你为什么要长焦，因为小相机限于镜头技术的原因，越长焦的镜头组成像越不好，所以你看有些高端机干脆没有变焦（GRD3，适马dp1之类），出片质量就直逼单反，如果仅仅是为了虚化效果，似乎没有必要了。小DC的虚化，怎么也比不过最差的单反，这是以己之短去比人家的长处了。另外长焦机体积比较大，大变焦的时候还要用三角架，那么为什么不用单反呢？价格都差不了太多了，也是拿短处比长处了，我认为是个误区。小DC就应该用小一些的，功能较为全面的，画面较好的，这样才是自己的长处。以上，各人浅见。
想微距和虚化的话，还是8100好。生活照都没问题。8100的反转片功能拍摄风景非常艳丽。205的价格要贵一些，功能也更强大。不过初学的话，买个8100就够用了。可以在淘宝买水货，店保的，坏了寄回去。加上来回邮费也比行货便宜。而且8100已经停产了，实体店不太好买到了。我的就是上面买的，用的也很好，一般的操作需求都能满足。刚买的时候感觉很威猛，现在觉得稍微大了点，不好拿再看看别人怎么说的。

5，GSM系统时隙与信道的关系

。。。。。 感觉你悲剧了。我突然发现我竟然不知道怎么归纳。 请分清逻辑信道和物理信道。物理信道就是真实怎么传输的，逻辑信道是在物理信道上传什么。 在一个载频上，物理信道上分8时隙。很多书叫TDMA帧。你可以理解为在这8个时隙可以传不同东西。编号就是01234567012345670123... 这样下去。我们用TS0~7来称呼吧。 好了，然后说这些物理信道传什么了，这里你可以看看啥叫TDMA复帧和映射。先有整体概念，单载频时0,1传控制的东西，2~7传业务的东西。多载频时多出来的载频0~7都可以用于传业务的东西。 举个下行的例子： TS0(第1个时隙）只传BCCH和CCCH这两逻辑信道的东西，可以理解为每8个时隙传一次BCCH和CCCH的信息。就是用第一个时隙TS0传51次就完成一周期的BCCH和CCCH传输。 好了，说说你说的TCH，TCH是可配置的 ，TS2~TS7都可以传输。这里举个例子，需要一个TCH信道。现在BSS被指成用TS3来传输。好的，每到TS3(第4个时隙）就传输这个TCH的信息。TCH传26次就一个周期。懂了？需要TCH的时候系统就分配一个时隙给TCH。 这样懂了不？然后为什么可以多条TCH就是因为可以在配置到TS2~TS7任何时隙。你也看到了吧，单载频可以有6个TCH信道同时传输。上行和下行差不多的。更多载频的话就可以配置更多TCH。 好了，我想你看完也应该懂GSM空中接口了。有问题留言吧。我理解了还真不知道怎么说出来。

6，GSM中的半速率是什么概念

在GSM中,一个TS,即为一个信道。全速率，就是一条信道承载一个通话的工作方式，而半速率，是一条信道承载2个通话的方式.很明显,半速率会使通话质量明显下降.在运营商信道资源紧缺的情况下,通常使用半速率来缓解。 半速率（Half Rate，简称HR）是GSM 网的业务承载方式之一，相对于全速率（Full Rate，简称 FR）业务承载方式而言，降低了码率、提高了频谱利用率，理论上可以将无线容量提高一倍。 GSM半速率问题分析 2 / 5 GSM 是一个时分系统，一个频点可分为八个物理信道时隙（TS0 至 TS7），一个 TDMA 帧由TS0 至TS7 组成，一个话务信道TCH 的TDMA 复帧为26 个帧，时长为120ms。复帧中的第13 帧为SACCH（慢随路控制信道），第26 帧为空闲帧。系统采用半速率后，帧结构并未起变化，不过系统将复帧中的奇数帧分配给一个用户，而将其中的偶数帧分配给另一用户，原先的第26 空闲帧就成为第二个用户的SACCH。这样，原有的一个TCH 时隙上可以接入两个用户的业务，增加了信道容量。 GSM系统中的语音压缩编码一般有三种：全速率语音编码、半速率语音编码和增强型全速率语音编码。若系统的配置中同时采用了全速率编码和半速率编码，则 BSC在分配无线资源时将优先分配全速率信道。当整个BTS中全速率信道占用率达到一定程度时，BSC才考虑分配半速率信道。反之，当BTS中空闲的全速率TCH信道达到一定比例时，BSC必须首先分配全速率TCH信道参数“BTS全速率TCH资源的上限（FRU）”用于控制基站控制器（BSC）分配无线资源的过程。
互通单元 iwf

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