谷歌自动驾驶示范,谷歌发布第五代无人驾驶汽车驾驶模式

自2010年以来谷歌一直在美国测试其自动驾驶汽车，但BBC报道称，虽然这些汽车已经在英国驾驶获得批准，但要到明年才能登陆欧洲,驾照:谷歌无人驾驶车大部分时间都被限制在一定的速度,waymodriver"#谷歌Waymo发布第五代无人驾驶驾驶系统，设计性能提升#近日，汽车开发部谷歌无人驾驶驾驶Waymo正式发布,这个技术可能不适合谷歌自带泡沫自动驾驶汽车原型。

驾照:谷歌无人驾驶车大部分时间都被限制在一定的速度。但研究表明，如果保持限速，如果汽车在路上跑得快，没有人驾驶车会有危险。所以没有人驾驶车可以比路上最高限速快10英里。这个技术可能不适合谷歌自带泡沫自动 驾驶汽车原型。这款车于今年年初部署，最高时速仅为25英里。不过这项技术可能会成为谷歌other自动驾驶目前正在测试的汽车原型软件的一部分，包括雷克萨斯RX和丰田普锐斯。自2010年以来谷歌一直在美国测试其自动 驾驶汽车，但BBC报道称，虽然这些汽车已经在英国驾驶获得批准，但要到明年才能登陆欧洲。谷歌的这项技术更适合美国市场，因为最近美国政府宣布希望所有汽车都配备车联网技术，以便汽车在路上交换信息。

waymodriver " #谷歌Waymo发布第五代无人驾驶驾驶系统，设计性能提升#近日，汽车开发部谷歌无人驾驶驾驶 Waymo正式发布。被称为“WaymoDriver”的自动 驾驶系统已进入第五代版本，其特点是设计改进，检测性能提高，激光雷达、相机和雷达的性能得到了提高。为了充分发挥各自的功能，谷歌对它们进行了重新排列，Waymo表示，他们仔细调整了硬件和外壳配置，并重新配置了每个模块，以避免相互干扰。此外，测试车辆车顶上方的圆顶上增加了一个LED照明系统，使其能够不分昼夜地识别车辆周围的物体，另外，在传统模式下，电脑会占据整个后备箱。而第五代自动 驾驶系统电脑则变得小型化，可以安装在后备箱地板下，因此，Waymo 5代自动 驾驶系统测试车的后备箱容积与捷豹I-PACE原厂相同。