自动驾驶测试场景，自动驾驶出租车自动驾驶出租车在什么地方开始试点

1，自动驾驶出租车自动驾驶出租车在什么地方开始试点

将长沙打造为自动驾驶之城。以下为新闻原文，供参考。在政府与科技企业的通力合作下，智能交通的未来又近一步。今日，百度与长沙市人民政府、湖南湘江新区管委会，基于Apollo开放平台达成全面合作，双方将携手共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，将长沙打造为自动驾驶之城。国内首批自动驾驶出租车也将在长沙规模化落地测试运营，预计2019年规模达到百辆。作为长沙智能制造的亮点，湖南湘江新区智能系统测试区已于6月12日开园，是国内已投入运营的智能网联汽车测试场中测试场景类型最多、测试道路总里程最长、研发办公配套最齐全的封闭式智能网联测试区，目前已有10多家单位在这里开展了130余场测试。

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2，自动驾驶汽车的试验行驶

2010年10月11日工程人员研发出一款无人驾驶的汽车，并已经在加州的街道上成功试验行驶。 2012年5月7日，内华达车管局为一辆改装版的“丰田普锐斯”型汽车颁发“001”号车牌。依照规定，自动驾驶汽车上路时，车内必须有两个人，一人坐在方向盘前，而另一人监控显示汽车行驶路线、路面状况和交通信号的电脑显示屏。一旦出现问题，驾驶员需要立即切换到人工驾驶模式。 2014年12月中下旬，谷歌首示自动驾驶原型车成品且可全功能运行。 2015年5月，谷歌在官方博客上宣布将于2015年夏天在加利福尼亚州山景城的公路上测试其自动驾驶汽车。谷歌称，公司自动驾驶原型车在山景城公路上测试时的最高时速将限制在25英里(约合40公里)，每一辆原型车上将配备一位安全驾驶员，后者可以在任何时候通过车上的方向盘、刹车和油门控制汽车。谷歌表示，其自动驾驶汽车在公司测试装置中的累计行程接近100万英里(约合160万公里)，每周大约增加1万英里(约合1.6万公里)。这意味着，谷歌自动驾驶汽车拥有大量可以利用的经验，相当于“人类大约75年的驾龄”。

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自动驾驶汽车的试验行驶

3，北京自动驾驶测试车辆正式上路测试没有

北京发放自动驾驶首批牌照，自动驾驶测试车辆正式上路测试。自动驾驶测试车辆正式上路测试了！从市自动驾驶测试管理联席工作小组了解到，经过评审，小组向北京百度网讯科技有限公司发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，自动驾驶测试车辆开始正式上路测试。按照北京自动驾驶新规要求，所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车须通过5000公里以上的封闭测试场日常训练和相应等级的能力评估，包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等，只有达到了一定能力水平，通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。测试驾驶员须通过不少于50小时的培训和训练，能够随时接管自动驾驶车辆。上路前，须通过专家的评估论证；上路后，测试车辆要安装监管设施并上传数据，以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验，并随时接受监督。据市交通委介绍，本市组织建设了本市首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地，测试场包括城市、乡村的多种道路类型，具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。同时，按照相关标准，在北京经济技术开发区、顺义区和海淀区确定了33条共计105公里的首批开放测试道路。为保证交通安全，测试道路都选在五环以外，避开住宅区、办公区、医院、学校等人流量车流量集中的区域。测试道路上均安装了明显的自动驾驶测试路段指示标志，自动驾驶测试车辆上也统一张贴醒目的自动驾驶测试车身标识，便于公众识别。

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