本文目录一览

1，汽车刹车碟有什么用的呢

刹车碟的就是起到抱死的用处呀 而且刹车盘大的话 刹车的效果会更好。。。。。

汽车刹车碟有什么用的呢

2，刹车盘刹车碟刹车片刹车皮的区别

刹车盘=刹车碟 刹车片=刹车皮 刹车盘和刹车片相互摩擦，所以使得车辆减速 刹车片安装在刹车盘的两侧，踩下车辆刹车后，刹车片就贴向刹车盘直至产生摩擦，使得车辆减速。

刹车盘刹车碟刹车片刹车皮的区别

3，刹车碟磨损了多少要更换如果不换会有什么后果

一般是用卡尺量，低于多少厚度就必须更换，各种车型不同标准。如果不更换，刹车盘的散热效果变差（热容量降低），将造成刹车绵软，制动力下降，也就是原来需要40米距离能停下现在需要50米才能停下的意思。如果跑山区下长坡，有可能会造成刹车盘温度过高，烧毁制动分泵。根据经验，一般的轿车使用两付刹车片就必须更换一次刹车盘。当然也有很多人凑活着不换，继续开，碰运气。
因车而已，不换会造成刹车失灵，容易车事故，造成不好的后果

刹车碟磨损了多少要更换如果不换会有什么后果

4，刹车碟故障

说明你车的刹车蹄片材质过硬造成的，如果不能忍受就只能更换
进沙子了,要经常擦刹车碟或刹车碟已变形
换
刹车按力的传递有线式、气刹式和油刹式。油碟式，刹车踏板后接着一个活塞，踩下刹车踏板推动活塞压缩刹车油，由于液体不可压缩所以会将车轮分泵的活塞往外推出，分泵活塞外面是制动片及制动盘，制动片受活塞推力向制动盘靠近并摩擦，使制动盘减速达到刹车效应。1）盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点：a.一般无摩擦助势作用，因而制动力与行驶方向无关；b.浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常；c.在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小；d.较容易实现间隙自动调整；e.散热良好、热稳定性好。2）缺点：效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。

5，有谁知道汽车的刹车碟是用什麽做的吗

刹车碟是铸铁所做。铸铁软而耐磨、刹车阻力大等优点。所以汽车的刹车无论是刹车鼓还是刹车碟都是用铸铁所造。
用HR20做的,主要是耐磨,阻力大而顺畅.
汽车刹车片通常是50000公里换一次，每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。 1、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。 2、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。 3、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。 4、更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。 5、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

6，制动盘的简介

制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。目前，各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类。它们之间的区别在于：鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，以其圆柱面为工作表面；盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘，以其端面为工作表面。
简单说通风盘多用于前轮，价格较贵，它是盘子中间有通风孔；实心盘多为灰铁材料，材料散热快，多用于轿车后轮或微车前轮，价格较便宜。 盘式刹车可分为盘式与通风盘式刹车。碟式、盘式、好像还有摩擦片式都可归于盘式刹车。 盘石刹车是有一个与轮胎固定并同速转动得圆盘片，刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟，由接触产生得摩擦力来刹车。 鼓式刹车有一形状好像铃鼓的铸铁物，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。 盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性也好，更换简便。但其磨耗率较高，成本也比较高。 此外，盘式刹车的作用方式与我们一般自行车的制动方式差不多地———个连接车轮箍得橡胶刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。 最重要的是，盘式刹车可以方便地与abs系统配合，更多地在中高档轿车上使用；而鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，更容易一脚刹死！现在更多的用在一般小型轿车的后轮，也就是一般说的前碟后鼓！

文章TAG：刹车  汽车  有什么  有什么用  刹车碟  
下一篇