1,全新奥迪A8L显示屏都有哪些功能

之前就特意去4s店看过A8L,没记错的话应该一共有七块显示屏,所有的物理按键都被替换成了MMI触碰响应,其中上方的10.1英寸的屏幕用来显示导航等一些常规的信息,下方的液晶显示屏除了能够控制空调系统,还能担当MMI人机交互系统和手写板。不得不说,这么多显示屏搭配在一起还是很震撼的,简直科技感十足啊。

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2,奥迪A8全新黑科技有哪些

全触屏 OLED 激光大灯 语音助手
其实早在在发布之前,官方就通过几个宣传片和电影展示了其具备的众多黑科技,其中最吸引眼球的便是l3级别的自动驾驶技术。当然提到自动驾驶,就不得不想到特斯拉这个在自动驾驶玩的风生水起的品牌,不过从技术上来看,相比特斯拉的autopilot系统奥迪a8可谓是强出了不少,在汽车接管驾驶任务期间,驾驶员不再需要时刻监督所有过程。可在小于60km/h复杂道路下实现自动驾驶,驾驶员能够在车上阅读、刷朋友圈、回复邮件等。如遇到紧急情况时,车辆会发出接管请求,给驾驶员提供8-10秒的时间评估路况,然后重新控制车辆。相比宿敌宝马奔驰来说,奥迪的这套自动驾驶技术更是一绝,在奔驰s级发布的时候,也曾公布过基于s级研发的测试车辆已经完成了实际道路环境的自动驾驶测试。只不过到目前为止,尚没有在量产市售车型上投入实用。而现款宝马7系虽然也具备一定的自动驾驶辅助功能,但仍保持在第二级自动驾驶的层面,无法实现驾驶者松开方向盘“不管”的水平。以此来看,全新奥迪a8的这套自动驾驶技术目前真可谓是天下无敌。 从技术的角度看,奥迪这套自动驾驶系统是具有革命性的,在车辆行驶过程中,中央驱动辅助控制器(zfas)可通过合并传感器数据来计算周围环境的数据。除了雷达传感器、前置摄像头和超声波传感器外,奥迪也是全球第一家使用激光扫描仪的汽车制造商。当然除了这套超强的自动驾驶技术外,新a8也和宝马一样实现了遥控自动泊车,用户下车后在手机app上按一下,车辆就能自己开到车位或者车位去了。相比宝马使用钥匙操控的不同,奥迪所采用的是和智能手机结合,让车主可以透过智能手机遥控车辆自动泊入车位中,提升车主用车时的便利性。另外在动力上全新a8也有黑科技加身,它是全球第一批搭载48v电汽系统的乘用车。如今我们常见的汽车配的是12v的电池,这个电池在面对汽车上越来越多的电力设备时,也就越来越力不从心。而在48v电气系统下,发动机启停系统会更加平稳,空调压缩机等高负载设备在发动机停止时也可以工作,另外该系统可以支持电子涡轮增压,提升发动机效率。其实对于这个48v电气系统我们也不是太陌生,早在之前新奥迪q7发布之时,就曾提到过48v系统的量产应用。更早时的2013年,比亚迪发布的“绿混”本质上也属于这一类别,只不过本次奥迪a8则把它搭载到了车型上。另外,在悬架系统上全新奥迪a8也融入了各种黑科技,将四轮转向技术和奥迪首创的主动悬挂系统结合在了一起,能实现对每一个轮胎的悬挂系统进行单独的电控调节,再配合路面扫描识别,新一代a8可以实现快速且阻尼范围广的调节。为了凸显车辆的主动性,奥迪还专门将新a8上的这套自适应空气悬挂命名为人工智能自适应(主动)悬挂系统其实该系统最先出现在奔驰s级(魔术车身控制系统)上,而宝马随后也在全新7系(魔毯智能空气悬挂系统)上采用了,这主动悬挂这方面奔驰s级是第一个加入了可主动预判前方路况并做出反应的悬架控制系统,而奥迪全新a8到今年才上,风头被奔驰抢了。通过本次的全新换代,奥迪a8通过这些“黑科技”着实拉近了与s级和7系之间的距离,再一次用科技为自己证名。事实上,我们的自主品牌又何尝不是在用科技来实现对合资品牌的弯道超车,虽然我们在经验和技术上还欠缺,但在科技和创新上我们并不落后于各大豪强。荣威rx5用全球首款量产的互联网汽车证明了自己,得到了消费者的认可。吉利则是发布了自己的“intec人性化智驾科技”,为用户提供更智能和科技的出行方式,比亚迪已经做到了新能源全球销量第一,相信随着时间的推移和技术的积累,未来我国的自主品牌也会站在科技的前沿,与各大品牌来竞争。。望采纳,谢谢。

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3,奥迪A8的新技术应用

  在操控性能上,奥迪A8LAVIDA朗逸秉承了德系车一贯的卓越品质,动力充沛,操控精准流畅。朗逸的动力系统来自其兄弟产品POLO的1.6L EA111发动机和途安的2.0L MFI发动机,这两台发动机拥有大众的E-Gas电子油门技术和电控冷却系统,是相当完善动力单元。变速器则采用了与明锐相同的Tiptronic 6速手/自一体波箱以及5挡手动。  奥迪A8 1.6L朗逸搭载EA111发动机,采用链条传动。这款发动机是大众集团专为中小型车开发的,其低油耗、低维护的特性在国内处于绝对领先水平。该发动机最大扭矩高达155N?m(3800rpm),为同级车中最高;最大功率为77kW(5000rpm)。更为出色的是它在中低转速区域的表现:1500rpm时输出超过130N?m(85%的最大扭矩),2250rpm之后持续输出超过90%的最大扭矩,足以应付各种路况,尤其适合城市内使用。而中高速猛踏油门,加速感仍然源源不绝。1.6L排量发动机没有出现中高速动力不足的现象。而2.0L发动机的最大功率为88kw,略大于途安上的85kw,这是厂家针对不同车型的重新调校。从功率输出图线看,这是台注重低转输出的动力单元,在3750rpm时能发挥最大180Nm扭矩,但在1500rpm就已经能输出超过85%最大扭矩,2000rpm则能持续输出超过95%的最大扭矩,这样的调校显然更符合城市行驶特点。   而朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术,是先进技术的完美体现,被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上,并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。此外,手感舒适的真皮档杆配以镀铬饰条,也进一步提升了整车的视觉效果。(
附加装备   除了全新的传动系和外观,6缸A8同时具备更多创新科技。在氙气前大灯灯罩下的动态转向灯、自适应灯光技术、日间行车照明组合也首度作为选配装置出售。另一个新的装备:数字收音机系统也应用到了奥迪A8上。此外,从2006开始,所有A8系列的车型将会配备更新的装备:带视频、音频信号的奥迪泊车系统以及三款全新的外饰颜色。   目前奥迪A8的标准配置包括一个光线/雨量传感器以及Isofix标准的后排座椅装置。   2004年1月,12缸的A8成为了首款展示一体式进气格栅的量产车型。作为奥迪品牌的全新前脸,它同时也被运用到了A3 Sportback、A4以及A6上,新车型则在2004年上市。从2005年3月开始,它就已经成为了奥迪品牌6缸和8缸版本的运动豪华车型的独特标志。   鲜明的一体式进气格栅外观如今也应用到了A8驾驶舱内:新款方向盘的中央部分如今也采用了梯形的装饰。   氙气灯和自适应照明系统的组合是首次应用于奥迪量产车上。自适应照明和动态转向灯引领了全新的优化视觉标准,登上了新的驾驶安全等级。   根据车速以及转向运动的响应,动态转向灯的大灯模块能够转动15度。这有利于扩大视野范围:转向时道路的照明状况得到了明显的改善;照明范围事实上增加了一倍。无论是近光灯还是远光灯,动态转向灯都能够工作。   自适应照明系统位于前大灯单元内,介于日间行车照明系统及氙气灯模块之间。当车辆以低于70公里/小时的速度行驶时打开转向灯,或者当驾驶员将方向盘转到一个特定的角度时它便会自动打开。它会在车辆完全变向之前对弯道进行照明。当倒车时,两个转向灯会同时打开-为泊车提供必要的帮助。   以超低能耗而著称的日间行车照明系统是另一项显著的安全措施。可选自适应及转向灯配置包括高亮度氙气前大灯系统。   数字收音机系统(DAB)是另一个可选配置,其控制部分集成在MMI多媒体交互系统之中。数字广播技术提供了真实的无干涉的无线电接受和能与CD媲美的音质,同时还拥有更宽的频道范围;未来它还将提供新的服务。DAB数字收音机系统不仅仅是在声音方面的投资,未来,公共频道以及商业广播频道也将会加入到数字广播中来。   全新的动力单元、全新的配置,奥迪正在为A8的传奇故事添上另一页辉煌。这款铝制车身的车型采用奥迪空间框架原理,在2002年秋天首度亮相时就大获成功。无论是8缸版本还是顶尖的12缸A8都是欧洲市场上相应级别内的领军车型。
全时四轮驱动技术的应用在防弹轿车领域也可谓独树一帜,其驱动动力装置较其前身性能有所提高。 与其前身车型相比较,奥迪A8防弹轿车如今的抗袭击能力大大增强。 ... 将先进的汽油直喷技术引入豪华车领域 动一体变速箱源自保时捷技术,是先进技术的完美体现,被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上,并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。 ...

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