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1，进口奔驰C300多少钱

进口C300以前55万左右，现在已经停产了
奔驰c300 42万-45万

进口奔驰C300多少钱

2，奔驰GLC300多少钱

尊敬的百度用户你好！很高兴为您解答C300的折后裸车价大概在33—37万之间 33万左右的多为小故障及试驾车 37万左右多为全新车
您好，据进口车市 www.okeycar.com 了解到：奔驰glc级 2016款 300 动感型 全国参考价：48.40-48.59万左右

奔驰GLC300多少钱

3，奔驰C300好吗

这车价格在50左右，奔驰的质量肯定没问题，牌子放在那里，你花50W只能买到奔驰的低端，低端就代表配置得低下，而考虑其他牌子的话，就能买个比较高端的车型了，车型就不说了，自己去看看50W左右车型还是很多的，这个就是鸡头凤尾的选择，如果你就是相中牌子了，那就选择这个车吧，还有要考虑一点这车是后驱，如果你所处的地方时北方，那还要考虑后驱车雪天的影响，我的车就是后驱，一下雪不换防滑太根本开不了，而且甩尾打滑很常见！

奔驰C300好吗

4，奔驰C300怎么样

价位：30万上下。特点：装逼。空间：偏小，紧凑型嘛。性能：30万上下的车里，还是不错的，但是容易出小毛病，国内货毕竟有点隔代遗传。外形：大标的话个人比较喜欢，有点拉风；小标不好看，个人觉得傻傻的。建议：买宝马3系LI咯，加长了，咋一看像5系了。
大品牌，值得信赖。
性价比不高，除非你追求动力牺牲空间可以选择
奔驰专门为中国平民生产的低端车，由华晨出品，便宜是便宜，但个人感觉车不咋地！当然如果你如果只为了这个牌子，也不是不可以开！毕竟原始技术是奔驰的！不过有几点可以知道，油耗高，配件贵！
这车价格在50左右，奔驰的质量肯定没问题，牌子放在那里，你花50W只能买到奔驰的低端，低端就代表配置得低下，而考虑其他牌子的话，就能买个比较高端的车型了，车型就不说了，自己去看看50W左右车型还是很多的，这个就是鸡头凤尾的选择，如果你就是相中牌子了，那就选择这个车吧，还有要考虑一点这车是后驱，如果你所处的地方时北方，那还要考虑后驱车雪天的影响，我的车就是后驱，一下雪不换防滑太根本开不了，而且甩尾打滑很常见！

5，奔驰C级 2011款 C 300 时尚型 怎么样

优点：　　内饰在同级别车中是非常罕见的，能看见的地方都真皮，自己非常喜欢。　　缺点：　　维修材料费贵，但是有保险，有保险还是能接受。　　外观：　　我觉得这款车是属于耐看型的，第一眼看着不咋地，越看越喜欢，　　内饰：　　用十个字来形容，高档，大气，合理，方便，耐用。
优点：这一路回头率相当高，不知道的以为我车有问题呢。尤其是加油排队的时候，有几个哥们一直盯着，我妈坐后座上，直还怕，还以为要劫车呢，哈哈。不过，c驴确实骚气，也少。这点，不得不承认，买这个车，外形占了三分之一因素缺点：车身很颠，避震效果非常不好，开久了，被颠得头有点晕晕的，我在市区里面开，不是高架就是平路，但是还是觉得避震效果很差，后来首保后感觉好了点，估计是修理人员把胎压降低了些，但还是颠，有点像福克斯，比之前开的骐达来的效果还要差些，更不要说同级别的a4和3系了。外观：外观很好！各个角度都很漂亮。说实在的，不知道新e为什么采用和c级s级都不同的尾部设计。感觉新e的尾巴真不协调。 形象很好！不会像3系那样对车主可能有负面加成。尤其是面部的两盏眉灯，在黑夜里更是显得醒目内饰：这里必须要说的是，上一款小c的内饰是真丑啊......我前室友09年入手的c300，感觉内饰就是很低档的用料，尤其是方向盘又大手感又不好（相对比起g37来说的），所以当时果断pass小c入手了09款g37，但改款后的小c就不一样了，内饰大方时尚，按键手感极佳，方向盘也改了，手感很不错，但似乎是形状的问题，长途开久了感觉手有点酸空间：空间是这个车最大的缺点。但是我的观点是平时一个人开，顶多副驾驶坐个人，要那么大空间车更重，并且没用。空间再小，前排司机也能调整到最舒服的位置。不知道为什么那么多人如此看重空间，但是后来选购a4l的时候发现在很多人眼里，空间真的是一个相当重要的因素，父亲大人能不能在后排坐舒服直接决定买什么车型

6，北京奔驰C300怎么样

C300这款车就是自然吸气发动机，没有什么增压方式了的。没有涡轮增压和机械增压的。自然吸气发动机有自身的好处，就是扭矩输出稳定，加速感很线性，不像涡轮车型，加速有点突兀。而且自然吸气的发动机寿命更长一些。因为涡轮增压车型就是为了榨取发动机的功率而诞生的。尽可能的压榨发动机，那样对发动机的使用寿命是有影响的。一般到了十万多公里就要换涡轮叶片了。养护成本上前期差不多。后期肯定涡轮的就要多一些。增压车型的好处就是油耗相当来说要少一点点，中段加速要强一些。个人也觉得C300的这台3.0发动机很不错的，很成熟的搭配组合，3.0发动机和7速变速箱已经用在很多奔驰车型上了，经过市场检验，确实很稳定很好用很实用的组合。 北京奔驰其实和原装进口奔驰也差不多
C300这款车就是自然吸气发动机，没有什么增压方式了的。没有涡轮增压和机械增压的。自然吸气发动机有自身的好处，就是扭矩输出稳定，加速感很线性，不像涡轮车型，加速有点突兀。而且自然吸气的发动机寿命更长一些。因为涡轮增压车型就是为了榨取发动机的功率而诞生的。尽可能的压榨发动机，那样对发动机的使用寿命是有影响的。一般到了十万多公里就要换涡轮叶片了。养护成本上前期差不多。后期肯定涡轮的就要多一些。增压车型的好处就是油耗相当来说要少一点点，中段加速要强一些。个人也觉得C300的这台3.0发动机很不错的，很成熟的搭配组合，3.0发动机和7速变速箱已经用在很多奔驰车型上了，经过市场检验，确实很稳定很好用很实用的组合。 北京奔驰其实和原装进口奔驰也差不多
我是克莱斯勒旗的车主，目前国内的300C大都是北奔代工的，但北奔和克莱斯勒早已分家了，目前是克莱斯勒和菲亚特合作，处于重组的初期，新的国产300C处于待产阶段，如果急于要买的话，进口的300C倒是可以买到，国外的300C一直在产。另：1、说环保不到位的那个回答者是不懂车的，300C是欧4标准的，我自己的克莱斯勒（子品牌：道奇）进口肌肉轿跑也是欧4标准的，比国4和大部分家用、商务车的（国3、欧3）排放标准都要高，也就是说欧4在国内除了混动车，是最环保的。2、说做工粗糙、安全性低的回答者根本就不了解300C，肯定没开过或看过真车吧？美国车的风格就是粗狂，不像日本车那样把内饰设计的很细腻，但那不是做工，是设计风格，材质不比日本车差；电子车身稳定系统、重力牵引等电子安全装置都是标配，而其他品牌的车型，通常都只有顶配才有，而克莱斯勒所有的车型均标配，虽然是国产，但是结构设计的模具和数据是不便的，车架硬度和整车的钢板厚度都是统一的，怎么会不安全呢？
........你是一定要跑速度么？C300不是旅行版的么？这个价位的进口CC3.6够你跑了.....改装看你怎么改了，你想要好看就画点花花草草呀什么的，想丑点就用锥子什么的使劲在车上划，最好能让划痕生锈.....

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