自动驾驶行业怎么样，自动驾驶汽车的发展前景

1，自动驾驶汽车的发展前景

2013年12月31日全球知名经济咨询机构IHS环球透视（以下简称IHS）汽车部门预测，截至2035年全球将拥有近5400万辆自动驾驶汽车，而全自动化汽车的推出速度会相对较慢。预计至2035年自动驾驶汽车全球总销量将由2025年的23万辆上升至1180万辆，而无人驾驶的全自动化汽车将于2030年左右面世。研究还预测，到2050年之后，几乎所有汽车或将是自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车。预测至2025年全球自动驾驶汽车销量将占汽车总销量的0.2%。至2035年，随着无人驾驶变成现实，这一数字将上升到9.2%。该公司在一篇报告中预测，2025年自动驾驶汽车电子技术将使汽车售价上升7000美元至1万美元(约合人民币42373元至60533元)不等，至2030年和2035年则会分别回落至5000美元和3000美元。

自动驾驶汽车的发展前景

2，无人驾驶汽车的前景怎样

无人驾驶汽车行业前景更好，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示，无人驾驶产业发展已超出市场预期。随着5G技术的加速普及、互联网巨头的快速推动，以及汽车智能化技术的成熟，自动驾驶汽车产业步伐将继续加速发展，有望在2020年实现商业化。另外，英国政府估计，全球自动驾驶技术市场的规模约为9000亿英镑(约合1.29万亿美元).从整个产业链来看，驾驶辅助系统利用传感器、算法和执行层可以实现辅助驾驶，大幅提升驾驶的安全和舒适度，是实现无人驾驶的基础，未来市场空间巨大。目前高级辅助驾驶逐渐成熟，预计2019 年全球市场渗透率将超过25%。高级驾驶辅助系统等细分领域有望率先受益。机构预计，到2020年，我国驾驶辅助系统市场规模在700亿-800亿元，年均复合增长约60%。可能预示着包括无人驾驶汽车在内的网联智能汽车正在逐步进入高速发展道路，包括潜力、未来格局等方面，都值得汽车行业及互联网行业思考。

无人驾驶车辆应该应用于出租车比较好，可以节省司机费用

无人驾驶汽车的前景怎样

3，自动驾驶汽车到底可不可行

实现公路车辆的自动驾驶是汽车产业的美好愿望，也是汽车智能化的最高境界。自动驾驶的主要目的，并不是为了“酷”，而是为了安全。据研究，在构成交通事故的人、车、道路环境三要素中，人为因素占的比例最大(占90%左右)，人的影响主要体现在违章驾驶、判断和操作失误、疲劳驾驶、酒醉驾、毒驾等等，所以汽车企业长期努力提高汽车的智能驾驶水平，减少人为因素造成的事故。目前，比较成熟的辅助驾驶技术就是智能巡航、自动泊车、自动刹车等。但是智能巡航还不等于自动驾驶，更不能称为“无人驾驶”，只是一种辅助性的智能驾驶。汽车完全自动驾驶技术还只是在探索之中，远没有达到实用化的程度，有的企业明确表示，在自动驾驶技术的可靠性经过验证之前，不会卖给消费者。　　至于互联网造车，实际上互联网企业主要是研发汽车智能驾驶系统，而自动驾驶汽车的底盘部分仍然要采用成熟的平台技术，所以现在的趋势是互联网企业与传统汽车企业联手打造自动驾驶汽车。　　现在当务之急是制定自动驾驶的标准，交管部门按这个标准来检验汽车，判断其是否合格。而且这个标准需要国际标准，因为涉及车与车之间的通讯、车与路之间的通讯、车与交通管理者之间的通讯等等，否则交通秩序就没办法组织。　　车辆自动驾驶还涉及交通法律问题。现在，交通安全的责任主体是交通参与者：驾驶员、行人、非机动车驾驶者等，发生交通事故之后，这些参与者要承担法律责任。自动驾驶汽车在非自动驾驶状态是由驾驶者承担责任，那么可以离开方向盘的自动驾驶状态应该由谁承担安全责任？不需要人为干预的无人驾驶汽车，其法律主体应该是谁？这个法律问题现在还没有解决。无人驾驶汽车对现有的交通管理体系也带来巨大的冲击。有的学者指出：“在自动驾驶普及的路上，自动驾驶将会出现人机混驾的阶段，这是自动驾驶发展道路上最容易出问题的阶段，如何监管、如何分责都是难以解决的问题。”在法律问题没有解决之前，交管部门是不会准许无人驾驶汽车上路的。　　所以，当前的任务还是要继续研究、完善自动驾驶技术，包括努力降低生产成本，提高可靠性；研究制定自动驾驶、无人驾驶的国际标准；研究制定自动驾驶、无人驾驶的法律体系，而不要过多炒作，更不能虚假宣传。

自动驾驶汽车到底可不可行