车辆自动驾驶安全吗,人工智能技术全面接管汽车自动驾驶不违法

在我国，无人驾驶驾驶车的事故责任只能由生产者或销售者来追究,About自动驾驶我可能有点落伍了，接受不了电脑帮我开车的事实,比如《道路交通安全法》第二条、第十六条、第十九条规定车辆检测、机动车拼装改装、驾驶合格证、科目一等,我对自动驾驶的主要担心在于人工智能技术对驾驶的全面接管,用车自动驾驶不违法。

About自动驾驶我可能有点落伍了，接受不了电脑帮我开车的事实。我开发汽车工程已经20年了。我的经验是，我不相信复杂系统的稳定性，我不相信开发出来的人和流程可以是完美的。反正我是不会把命交给机器的，虽然有点苍白。我对自动 驾驶的主要担心在于人工智能技术对驾驶的全面接管。

你朋友说的也不是没有道理。主要是国内市场太乱。很多半合成机油已经升级为全合成机油，按照全合成的标准销售，但是性能不达标。但是，合格的全合成机油肯定比半合成机油好。半合成机油没什么特别好的。便宜可以便宜两三百块钱，但你还不如都一起做。因为是我自己换的GT机油，所以PAO的综合保养总周期可以算15000公里。如果我换一般的半合成机油，最多5000公里换一次，性价比不一样。

关于-1驾驶该技术是否安全，我们应该思考的是:现在-1驾驶该技术仍在完善中，尚未正式交付客户上路使用。但我们要相信，这是未来社会交通的发展趋势，谁也阻挡不了。

用车自动 驾驶不违法。在我国，无人驾驶驾驶车的事故责任只能由生产者或销售者来追究，就我国而言，现行法律中关于-1驾驶-2/的规定基本处于空白状态。道路安全法不考虑-1驾驶-2/的法律规制，比如《道路交通安全法》第二条、第十六条、第十九条规定车辆检测、机动车拼装改装、驾驶合格证、科目一等。不适用于-1驾驶-2/，另外，道路交通安全法第76条虽然规定了机动车发生交通事故造成人身伤害或者财产损失后的责任分担，但是对于-1驾驶-2/的责任分担并没有直接的规定。