阿里菜鸟网络农村数据,阿里的菜鸟网络是干啥的

/image-四年前在阿里 菜鸟曾经想放弃的项目，现在变成了全民应用，仅仅是因为它解决了消费者送快递时的痛点。继去年宣布用户数突破1亿后，9月20日，在菜鸟 Wrapping 2020的发布会上，菜鸟 Wrapping CEO李江华宣布菜鸟 Wrapping获得了超过2亿的快递用户，每天有近400万人次通过。这也使得菜鸟 wrapping成为阿里 ecology中的又一个国家级应用。4年时间，2亿多用户发展如此迅速，很大程度上是因为菜鸟裹裹以退货为入口，联动了包括通达系在内的多家快递公司，重新定义了“送快递”这件事。

在李江华看来，未来消费邮寄市场会更加专业化，场景会越来越明显。因此，在发布会上，李江华宣布了“1234战略”，即未来一年，100个城市的快递按需送货上门，20万个派送点覆盖全国，30个城市推出环保袋，服务4亿用户。如今，如果把菜鸟总结成一个“赢家”的成功经验，或许很多人会认为阿里有生态流量的支持，有外面“快递天空集团”的集体帮助，不用担心资金的问题。

这意味着中国的物流将会成为一个全新的发展，而且物流将会是快速的，这种向前发展将会是一种良好的状态。事实上，当阿里巴巴成立菜鸟 Logistics的时候，就代表着中国物流有了一个正式的公司来领导物流的发展。这已经成为计划。这是一种延伸上下游产业的策略。这样才能在电商上下游行业扩大阿里的地盘。因为竞争激烈，电商可以开拓新的市场，延伸到物流，利用天猫现有的知名度和用户粘性，快速打开物流的市场。

阿里巴巴是商家平台，采购平台，销售平台，可以提供多种形式的产品，满足用户的需求。成立莱索托网络还包括物流。这很可能再次对整个产业链产生巨大影响，真正的O2O(制造商3354卖(Rixo) 3354消费者)模式开始萌芽。所有产业链将进一步整合。如果淘宝、天猫购物网站严格监控商品注册，消费者规范搜索关键词会更方便。光线可以发挥强大的资源整合功能，实现大量的用户需求和企业入驻。

问题1:什么是菜鸟Logistics菜鸟-2/成立之前，所有卖家都是从自己的仓库发货，效率低下，浪费资源，而菜鸟。目前针对的是家电行业。是不是瞬间就明白了？没错，这种统一仓配就是为了和JD.COM竞争，而随着统一仓配在其他品类的发展和普及，所有品类的24小时送达都不再是问题。这就是未来的物流！

1.菜鸟 网络维护时间长。与JD.COM和亚马逊的自营物流不同，马云有一群不太听话的“队友”，但菜鸟 网络承担着JD.COM和亚马逊无法比拟的量级。2.菜鸟网络的本质是提高物流的质量，所以不要指望更便宜的物流费用。3.菜鸟 网络我们现在要解决的是速度问题。4.菜鸟 网络最重要的消费者痛点还没有解决(计划中可能没有实现):就是包裹要送到楼上，送到门口，快递员态度好。就目前的“队友”群体和相对较低的快递费而言，这实在是硬伤。