空客断自动驾驶的声音,启动自动驾驶系统前需要注意什么?

你好，客观来说，空客比较舒适安全，因为空客保险和飞机材料比较齐全，质量也比较高,设置自动节流阀打开,空客是传统的液压传动，所以波音是传统的操纵杆,空客是传统的液压传动，所以波音是传统的操纵杆,Start自动驾驶仪器前必须做的事情:1,基本上，当自动驾驶关闭时，切记总开关不能控制自动油门的激活，必须手动拨。

Start自动驾驶仪器前必须做的事情:1。设置自动节流阀打开。2.设置速度保持值，通常为250。在某些任务中默认为0，所以必须更改，否则会崩溃。3.设置航向保持值，调谐时观察雷达屏幕，使紫色航向标志在你面前，或你需要去的航向。5.设置高度维持值，通常在11000到6000之间。请随意。有些任务默认为0，必须更改。6.将垂直速率保持值设置为07，打开自动 驾驶 main开关，或者按z. 8。打开高度保持开关，不使用默认快捷键。9.打开速度保持开关，不使用默认快捷键。10.打开航向保持开关，不使用默认快捷键。基本上，当自动 驾驶关闭时，切记总开关不能控制自动油门的激活，必须手动拨。

当然不一样！每个变形飞行员在飞行前都要熟悉飞机性能和飞行手册。这些东西很重要，操作系统的详细培训是商业秘密。外人合法得不到。

你好，客观来说，空客比较舒适安全，因为空客保险和飞机材料比较齐全，质量也比较高。空客的机翼设计水平比较高，漂浮能力强，大量使用复合材料，减轻了飞机重量和油耗，但同时复合材料导电性差，在云中容易触电，空客是传统的液压传动，所以波音是传统的操纵杆。-.空客哪个更安全，推荐哪个？你好，客观来说，空客比较舒适安全，因为空客保险和飞机材料比较齐全，质量也比较高，空客的机翼设计水平比较高，漂浮能力强，大量使用复合材料，减轻了飞机重量和油耗，但同时复合材料导电性差，在云中容易触电。空客是传统的液压传动，所以波音是传统的操纵杆，-。