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1，太阳能路灯控制器的工作原理

控制器是太阳能的枢纽。主要作用：时控+光控。过充，过放。PWM充电。

太阳能路灯控制器的工作原理

2，太阳能路灯控制器是什么

控制太阳能路灯开光的其主要是这样的：链接电池板、蓄电池和光源，一般有时控和光控两种，大部分的太阳能灯都是光敏控制的。但是通电多久是手动调制好的
简单的讲，就是控制太阳能路灯的充放电功能，但更详细的讲，有5A、10A的单路控制器，还有升压、恒流一体的，还有市电切换的、市电互补的，等等就看客户有什么的需求？
是用于控制太阳能路灯的充放电控制电路，

太阳能路灯控制器是什么

3，什么是太阳能路灯控制器

太阳能轮等控制器是装在路灯上的光感开关。白天阳光充电。感知光线。傍晚检查到天黑了后自动开启路灯。并检测路灯开启后的光照度。早晨检测到阳光后自动关闭灯光。主要特点就是事实根据路灯的实际情况提供照明。非常智能。节约用电。原有路灯有定时或人员手动开启。不准确。在阴天，暴雨等天气不能快速响应天气变化。
一，路灯控制器有北京汇能精电，合肥阳光，深圳硕日，北京远方动力，南京普天等目前专门做控制器的不多了，虽然控制器在整个系统中所占的位置相当核心（若控制器不过关，效率不说，还可能将电池板烧坏，也有可能将蓄电池影响，更有可能对负载损害...），但其利润相当微薄，专门做这块的人已经极少了，他们要不就是随便研发两款，作为附属产品。。希望你能仔细比较，目前市场比较混乱，各家产品鱼龙混杂...二，大概价位各家也不一，比如常用的12v5a，12v10a分别是65-90，70-100（24v的一样，还可以做成自动识别电压，在12v与24v间自动切换，价位一样）希望有帮到你
太阳能路灯控制器就是在整个太阳能路灯种起到一个统筹控制的一个充放电管理的电子控制器主要的特点应当有：自动识别电压系统完善的充电放电管理各种保护功能（电池反接，电池板反接，电池过压，电池欠压、光控开灯、光控关灯、定时放电等等）各个控制器厂家不同设计的控制器也是各有特点。主要是放电定时花样设置，及充电管理。一个好的太阳能路灯充电控制器应当是定时精确，定时模式调节方便，直观。充电管理合理，能最大限度的使用电池板得功率最大限度的延长蓄电池的使用寿命

什么是太阳能路灯控制器

4，太阳能路灯控制器的介绍

太阳能路灯控制器是一款通过微处理器控制和显示的智能充放电控制器，采用高质量、低损耗、寿命长的元器件，保证其性能可靠，从而使路灯系统能长久的正常工作，减少系统的维护成本，特别是大大减少蓄电池的维护成本。太阳能路灯控制器的种类有哪些？1、并联型光伏控制器。当蓄电池充满时，利用电子部件把光伏阵列的输出分流到内部并联电阻器或功率模块上去，然后以热的形式消耗掉。并联型光伏控制器一般用于小型、低功率系统。例如电压在12V、20A以内和系统。这类控制器很可靠，没有继电器之类的机械部件。2、串联型光伏控制器。利用机械继电器控制充电过程，并在夜间切断光伏阵列。它一般用于较高功率系统，继电器的容量决定充电控制器的功率等级。比较容易制造连续通电电流在45A以上的串联型光伏控制器。 3、脉宽调制型光伏控制器。它以PW M脉冲方式开关光伏阵列的输入。当蓄电池趋向充满时，脉冲的频率和时间缩短。按照美国桑地亚国家实验室的研究，这种充电过程形成较完整的充电状态，它能增加光伏系统中蓄电池的总循环寿命。 4、智能型光伏控制器。基于MCU。如intel公司的MCS51系列或Microchip公司PIC系列，对光伏电源系统的运行参数进行高速实时采集，并按照一定的控制规律由软件程序对单路或多路光伏阵列进行切离和接通控制。对中、大型光伏电源系统，还可通过MCU的RS232接口配合MODEM调制解调器进行距离控制。5、最大功率跟踪型控制器。将太阳能电池电压V和电流I检测后相乘得到功率P，然后判断太阳能电池此时的输出功率是否达到最大，若不在最大功率点运行，刚调整脉宽，调制输出占空比D，改变充电电流，再次进行实时采样，并作出是否改变占空比的判断，通过这样的寻优过程可保证太阳能电池始终运行在最大功率点，以充分利用太阳能电池JC系列太阳能路灯控制器能适应恶劣的工作环境，可以提供两路负载的接入，通过设置键可以进行双时段功能的设置和自由设置系统亮灯工作时间，根据光线的强弱自动开启或关闭负载，可用于LED、低压钠灯、无极灯、金卤灯等路灯、庭院灯一系列的照明系统。
太阳能控制器应用于太阳能光伏系统中，它全称太阳能充放电控制器，协调太阳能电池板、蓄电池、负载的工作，是光伏系统中非常重要的组件。使整个太阳能光伏系统高效，安全的运作。

5，太阳能路灯控制器故障

从你说的情况看，是蓄电池馈电了。控制器也有损坏的可能，打开看看排查下啊。
灯是自动控制的吗？就是用光敏控制的害是什么控制的？
1、系统介绍 1.1 系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、led灯头、控制箱 （内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1w白光led和1w黄光led集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 1.2 工作原理介绍 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5v左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能led大功率路灯为例，分几个方面做分析。 2.1 太阳能电池组件选型 设计要求：广州地区，负载输入电压24v功耗34.5w，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴ 广州地区近二十年年均辐射量107.7kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵ 负载日耗电量 = = 12.2ah ⑶ 所需太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9a 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷ 太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102w 选用峰值输出功率110wp、单块55wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 2.2 蓄电池选型 蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。 根据上面的计算知道，负载日耗电量12.2ah。在蓄电池充满情况下，可以连续工作7个阴雨天，再加上第一个晚上的工作，蓄电池容量： 12.2×（7+1） = 97.6 （ah），选用2台12v100ah的蓄电池就可以满足要求了。 2.3 太阳能电池组件支架 2.3.1 倾角设计 为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。 关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区，依据本次设计参考相关文献中的资料[1]，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2.3.2 抗风设计 在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵ 路灯灯杆的抗风设计 路灯的参数如下： 电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm 如图3，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩w 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载f作用线的距离为pq = [5000+（168+6）/tan16o]× sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩m = f×1.545。 根据27m/s的设计最大允许风速，2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。考虑1.3的安全系数，f = 1.3×730
把控制器换了，质量不过关

6，太阳能路灯控制器种类

太阳能路灯控制器种类，五种负载工作模式：纯光控、光控+定时、手动搜索、调试模式、常开模式。太阳能路灯控制器的特性：（1）12/24V自动识别 （2）高效的串联式PWM充电方式，延长了蓄电池寿命，提高了系统性能 （3）使用功率 MOSFET 作为电子开关，没有任何机械开关 （4）具有广泛的适用性，自动识别白天/黑夜 （5）LED数字化功能菜单设置及显示简明、易用 （6）路灯的定时时段 1~15 小时可调 （7）独特的双时段控制，增强了路灯系统的灵活性 （8）全面的防水功能设计，控制器适用于潮湿、粉尘等恶劣环境 （9）密封、胶体、开口式三种类型铅酸蓄电池充电程序可选 （10）采用温度补偿，自动调整充放电参数，提高蓄电池使用寿命 （11）控制器具有过温、过充、过放、过载、短路自动保护功能 （12）任意组合的光电池及蓄电池反接自动保护功能其实，太阳能路灯控制器是整个太阳能路灯运作的最核心部分。选购太阳能路灯控制器的时候，建议你还是到潢川利民科技太阳能路灯厂定制生产，其出产给我们公司安装的太阳能路灯，到现在都好几年了， 基本没有什么大问题。
1、系统介绍 1.1 系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、led灯头、控制箱 （内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1w白光led和1w黄光led集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 1.2 工作原理介绍 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5v左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能led大功率路灯为例，分几个方面做分析。 2.1 太阳能电池组件选型 设计要求：广州地区，负载输入电压24v功耗34.5w，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴ 广州地区近二十年年均辐射量107.7kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵ 负载日耗电量 = = 12.2ah ⑶ 所需太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9a 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷ 太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102w 选用峰值输出功率110wp、单块55wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 2.2 蓄电池选型 蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。 根据上面的计算知道，负载日耗电量12.2ah。在蓄电池充满情况下，可以连续工作7个阴雨天，再加上第一个晚上的工作，蓄电池容量： 12.2×（7+1） = 97.6 （ah），选用2台12v100ah的蓄电池就可以满足要求了。 2.3 太阳能电池组件支架 2.3.1 倾角设计 为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。 关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区，依据本次设计参考相关文献中的资料[1]，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2.3.2 抗风设计 在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵ 路灯灯杆的抗风设计 路灯的参数如下： 电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm 如图3，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩w 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载f作用线的距离为pq = [5000+（168+6）/tan16o]× sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩m = f×1.545。 根据27m/s的设计最大允许风速，2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。考虑1.3的安全系数，f = 1.3×730

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