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1，如何利用大数据进行智能调度和供需预测

且看“如何”二字简单，其实背后的技术一两句话说不清楚的，总之，智能调度和供需预测算是客户具体需求，怎么用大数据实现，需要模型、算法、机器学习，能数据手段才能实现。开发的过程要结合客户实际工作流程的。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

如何利用大数据进行智能调度和供需预测

2，智能电网中如何实现电力调度的智能化

就是在线路开闭站进行自动化改造，增加远控功能，以后如果某段电缆出现故障，电力集控中心或者调度人员就能够远方控制隔离故障，并将非故障段通过带路的手段送电，以达到减少停电事件，提高供电可靠性的目的，广义上来讲，实现电网智能化以后，故障处理时间可以缩短3分之2以上。
应该是能过自动调压、调波、自动重合闸的电网吧，说白了就是全自动化的

智能电网中如何实现电力调度的智能化

3，公交智能调度员

工资不好说，看个人努力，单不会太低，但肯定说福利不会低，而且前景广阔，因为现在不论是公交行业还是什么行业都在向智能方向发展，你学到的东西够你受用一辈子，你这职位发展好了可以进管理中心，那样前途就更加光明了，而且不会太累，估计你刚去的时候学习会有点儿小头晕而已，慢慢就好了，公交行业本身就是国家扶持的行业，你要说前景不行的话就是说国家不为人民做事了，不是吗？....
公交智能调度员上班还是比较轻松的，现在公交智能调试系统会提供好多有用的数据，工作没有那么繁琐，而且所有数据都有备案，就不存在说不清的事儿了。不过待遇就不好讲了，每个地方的经济情况不一样嘛，而且好多公交公司是私营嘛

公交智能调度员

4，智能电网调度在以下哪些方面较传统电网有较大提升

主要指分布式电源(包括:风电、太阳能发电、燃气发电等)上网调度，老电网应付不了。
通俗点讲吧。 电网（由变电站、输电线路组成）就是负责把发电厂的电输送到我们千家万户，以及企业等负荷终端。 国家电网是5级调度（国网-区域电网调度-省网调度-市调-县调），分级管理。 国网是有个总调度中心。 全国电网不是都归国网控制，与它平级的还有南方电网（所辖范围较小，相当于国网下一个区域电网的面积）。 各级电网负责所辖区域内电能调度的同时，各区域电网之间、省网之间一般都有联络线（负责在两个网之间输送电能） 一般情况下，不管电压等级的高低，都在变电站装有测量电压、电流、功率、负荷的计量装置，将测量数据传输到各级调度中心，在测量的前提下就可以实现控制了。 通过电力系统的通讯网络（光纤、载波等),就可以实现信息的采集、处理、存储了。 呵呵，这样就可以控制了，并不是有一条输电线路拉到调度中心。

5，公交智能调度系统的作用越详细越好

智能调度管理系统的社会效益： 第一、公交智能调度管理系统是改善公交系统和城市形象的重要手段。 第二、实施智能调度管理系统是公交管理技术进步的重要标志。 第三、实施智能调度管理系统是解决与交通运输业密切相关的能源和环境等问题的重要措施。 第四、智能调度管理系统将促进城市公交企业的运营指标数据的正确及时 智能调度管理系统的企业效益： 第一、节约企业的人力成本 第二、节约企业的运营成本 第三、节约企业的管理成本 第四、节约企业的维修成本 第五、节约企业的意外事故成本 公交行业本身就是为人民服务的行业，然而公交智能调度系统就是在服务的基础上更加深入的解决乘客出行，公交企业信息优化，公交车线路调度优化等的一个有效途径，是一个智能交通的发展趋势，包括更具体的作用我无法在这儿为你一一详解，字数栏不够，可以的话在直接页面call我，包括系统的设计，建设智能公交系统的原则以及优势和作用，甚至各个城市公交发展智能公交的规模以及发展程度我都可以为你解答 全手敲，望采纳望加分

6，求一个智能公交调度的手机软件

1、说明你的城市所在地2、确定是需要掌上公交软件还是掌上调度软件3、你所在的城市是否开通呢了掌上公交功能或者掌上调度功能4、如果你所在的城市没有满足以上的条件，那么对不起，没有！希望能够帮到你，有任何问题可以随时追问，谢谢！
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