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1，四轴飞行器的飞行原理

90度角四只叶桨旋转产生升力!控制转速可控制高度!调整分桨不同转速可改变角度实现飞行和转向!

四轴飞行器的飞行原理

2，四轴飞行器遥控器的功能以及使用方法是什么

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四轴飞行器遥控器的功能以及使用方法是什么

3，四轴飞行器和六轴飞行器相比较的优点和缺点有哪些

四轴相对成本低，六轴较贵，但是载重会强很多，稳定性也稍好些，像有些挂微单进行航拍的基本都是六轴甚至八轴。
你有四轴飞行器的图（图片）纸吗？学习的内容多哈，你还是从简单的开始为好，不要急于求成哈！

四轴飞行器和六轴飞行器相比较的优点和缺点有哪些

4，四轴飞行器新手教程

四轴飞行器新手教程如下：1、四轴飞行器的头部是有红色的灯管的，而尾部则是白色灯光，遥控器的左边摇杆是控制高度和转弯的，在飞行的时候切记不要一下子升到顶部，这样容易摔坏飞行器。2、最好是一点点升上去，升降幅度不要太大，左边的遥感如果往左边滑动，则是往左边转动，往右则是往右边转动，同样幅度不能太大。3、右边的摇杆则是控制方向的，不过切记不可以幅度太大。4、玩四轴飞行器最关键的就是要区分好它的头尾，其次就是幅度的掌控，掌握了这两点就可以很轻松的玩转飞行器。四轴飞行器简介：四轴飞行器又称四旋翼飞行器、四旋翼直升机，简称四轴、四旋翼。这四轴飞行器(Quadrotor)是一种多旋翼飞行器。四轴飞行器的四个螺旋桨都是电机直连的简单机构，十字形的布局允许飞行器通过改变电机转速获得旋转机身的力，从而调整自身姿态。具体的技术细节在“基本运动原理”中讲述。因为它固有的复杂性，历史上从未有大型的商用四轴飞行器。近年来得益于微机电控制技术的发展，稳定的四轴飞行器得到了广泛的关注，应用前景十分可观。国际上比较知名的四轴飞行器公司有中国大疆创新公司、法国Parrot公司、德国AscTec公司和美国3D Robotics公司。

5，四轴飞行器为什么需要四轴才能飞

顾名思义，少一轴就不平衡了，可以飞，但费力三轴飞行器就只要三轴欢迎追问谢谢采纳您的认同是我最大的动力
选四个轴是因为从很多方面考虑到,比如目前配件的功率 能达到的升力 之间取的一个平衡.并不是一定要四个才能飞,如果你算法做的好,三个轴也可以飞起来,不过灵活性肯定没有四个轴要好.
10—25分钟。四轴飞行器，又称四旋翼飞行器、四旋翼直升机，简称四轴、四旋翼。这四轴飞行器（quadrotor）是一种多旋翼飞行器。四轴飞行器的四个螺旋桨都是电机直连的简单机构，十字形的布局允许飞行器通过改变电机转速获得旋转机身的力，从而调整自身姿态。 因为它固有的复杂性，历史上从未有大型的商用四轴飞行器。近年来得益于微机电控制技术的发展，稳定的四轴飞行器得到了广泛的关注，应用前景十分可观。国际上比较知名的四轴飞行器公司有中国大疆创新公司、法国parrot公司、德国asctec公司和美国3d robotics公司。

6，四轴飞行器遥控器的功能以及使用方法是什么

分析如下：1、起飞操作：（1）打开遥控器的电源，遥控器的指示灯会开始闪亮，这时要将油门先推至最大控制行程，再退回最底位，指示灯就会变为常亮。遥控器就可以正常遥控了。（2）将电池安装到飞行器的电池架上。接通飞行器上的电源。（3）将飞行器放在平整的地面上，让遥控器上的红色指示灯从快闪状态变为慢闪状态，飞行器就可以起飞了。重要提示：因飞行器通电后接收板上的陀螺仪需要和水平面校正，必须确保放置的地面是水平面。飞行器才能进入正常的遥控状态，并且遥控和飞行器的开关顺序一定要严格按照步骤来，否则容易导致飞行器失控。2、飞行前附加说明：（1）白色螺旋桨为飞行器前面，黑色螺旋桨为飞行器后面。（2）飞行器通电后，检查螺旋桨旋转方向。左前方、右后方螺旋桨顺时针方向旋转，右前方、左后方螺旋桨逆时针方向旋转。（3）飞行中若出现飞行器偏向一边，可以通过遥控器微调来控制调整。3、飞行控制：（1）当左右操纵杆向左、右动作时，飞行器同步向左、右飞行。（2）当油门操纵杠向上、下动作时，飞行器同步向上、下飞行。（3）当转向操纵杠向左、右动作时，飞行器同步向左、右飞行。（4）当前后操纵杆向上、下动作时，飞行器同步向前、后飞行。4、使用详细图解：（1）将四旋翼飞行器的开关调至ON，将遥控器的开关调至ON。（2）把遥控器的摇杆，上下左右摇杆推拉一下进行配对，遥控器有滴的响一声，则视为配对成功。（3）推动摇杆，进行四旋翼飞行器的控制。（4）拉杆推动练习：将左摇杆推上即为飞机往上向上飞，如果将左摇杆向下推则为下降，右摇杆则为控制左右前进方向。（5）降落：缓缓地将摇杆向下拉，右右摇杆不要动左摇杆慢慢的向下拉直至降落成功。扩展资料四轴飞行器又称四旋翼飞行器、四旋翼直升机，简称四轴、四旋翼。这四轴飞行器（Quadrotor）是一种多旋翼飞行器。四轴飞行器的四个螺旋桨都是电机直连的简单机构，十字形的布局允许飞行器通过改变电机转速获得旋转机身的力，从而调整自身姿态。具体的技术细节在“基本运动原理”中讲述。因为它固有的复杂性，历史上从未有大型的商用四轴飞行器。近年来得益于微机电控制技术的发展，稳定的四轴飞行器得到了广泛的关注，应用前景十分可观。国际上比较知名的四轴飞行器公司有中国大疆创新公司、法国Parrot公司、德国AscTec公司和美国3D Robotics公司参考资料来源：百度百科：四轴飞行器

7，介绍四轴飞行器的作文

四轴飞行器是微型飞行器的其中一种，也是一种智能机器人。是最初是由航空模型爱好者自制成功，后来很 多自动化厂商发现它可以用于多种用途而积极产于研制。它利用有四个旋翼作为飞行引擎来进行空中飞行，它的尺寸较小、重量较轻、适合携带和使用的无人驾驶飞行器一样能够携带一定的任务载荷，具备自主导航飞行能力。在复杂、危险的环境下完成特定的飞行任务。同样也可以用于娱乐，比如弹钢琴曲，增强现实等虚拟游戏。　四轴飞行器其构造特点是在它的四个角上各装有一旋翼，由电机分别带动，叶片可以正转，也可以反转。为了保持飞行器的稳定飞行，在四轴飞行器上装有3个方向的陀螺仪和3 轴加速度传感器组成惯性导航模块，它还通过电子调控器来保证其快速飞行。
我也正想做这方面的。你可以上ourdev上面有个四轴飞行器论坛，很多资料可以参考，四轴飞行器如果一套下来都自己做的话需要的知识很多，最起码单片机硬件和程序得会，其他还有电机驱动，遥控。市场都有卖，能做的还是自己做吧，锻炼人。

8，为什么四轴飞行器没有载人应用

我最近买了一架四轴飞行器的遥控飞机来玩，玩了两天之后，我必须承认，在我玩过的所有飞机中，四轴飞行器无论是操作性还是稳定性都非常优秀，在无人机领域里面最顶尖的大疆，也是做这样形状的四轴飞行器的。但是我发现，四轴飞行器的飞行结构，似乎只出现在无人机里面，而并没有载人的四轴飞行器。这里面的原因十分值得学习。 一个垂直的旋翼旋转，可以产生升力，带动飞行器上升，但是这有一个显著的问题：螺旋桨朝一个方向旋转，会给整个飞行器带来这个方向的扭力，使得整个飞行器都在旋转，为了克服这个问题，大部分直升机采用的办法是在后端加一个侧面的小旋翼，这个旋翼的气流抵消大旋翼的扭力，使得整个直升机能够平稳的上升。改变后端小旋翼的旋转速度，可以提供不同的力量，使得飞机按照需要来水平旋转，而诸如前进，侧飞等行为则通过直升机的大桨叶的改变来实现。四轴飞行器拥有四个旋翼，但是每个旋翼的旋转方向并不是相同的，然而每个桨叶有着不同的角度，使得最终的气流都是下行的。旋转方向的不同，使得每个桨叶的扭力能够相互作用从而保持平衡，四轴飞行器有着一套全自动的控制系统，这套系统的中枢是诸如陀螺仪，气流仪等感应仪器，飞行器可以实时获得自己的姿态，一旦有一阵风吹来之类的，通过调节各轴电机速度，可以使得飞行器快速再次获得平衡状态。四轴飞行器看似非常完美，事实上当它作为无人机或者玩具，体积不太大的时候，也确实如此，但是一旦它的体积长大到能够载人，那么问题就来了。 我们知道，桨叶越大，转速越慢，效率就越高，四轴的桨比较小，所以效率比较低，而且四个桨的气流还会互相干涉。另一个方面，如果载人四轴使用电动，那么续航是个问题，四轴跟普通的飞机不一样，升力100%依靠螺旋桨带来的下洗气流，飞行器的螺旋桨无时无刻不在克服着地心引力；而电池又不会随着电力的释放而降低重量。所以，电池电量增加带来的是大量的死重。因此，在电池技术有着革命性的突破之前，四轴电动飞行器的体积注定不会太大，在重量和续航中间寻找一个平衡，也就是这样了。 一阵风吹来，机身吹歪了，有桶滚的趋势。电动四轴，反向的电机提高输出功率，提高转速只需要加点儿电压就够了，全部电子自动化控制，基本不会有什么延迟功率输出就上来了。而采用的涡轮轴发动机的话，那就得改变总距，同时增加供油，提高发动机出力。但这样一来，无论如何也得有那么点儿延迟。很有可能1/10秒的延迟就已经导致升力指向出现不可逆转的变化，造成坠机。 总结一下原因，可能就是在于：当体积很小的时候，四轴飞行器比其它飞行器都稳定，但是当体积和重量大到一定程度之后，这种稳定优势就体现不出来了，并且四轴飞行器的效率很低，且机动性能难以达标。 事实上，历史上曾经有过不少四轴载人飞机，但都由于上述的一些问题而放弃了。1907年8月24日，Breguet兄弟设计制造的第一架旋翼飞行器“Breguet-Richet Gyroplane”进行了试飞，成功离地50厘米。该机采用四副双层四叶旋翼结构。1921年，George De Bothezat与其助手Ivan Jerome设计制造了De Bothezat直升机，由一个发动机带动四个直径26英尺的旋翼。该机实现了多次低空、低速飞行，巡航高度仅为5米，存在动力不足、反应慢和可靠性差等问题。标致汽车公司工程师Etienne Oemichen设计了历史上最早的能够悬停的四旋翼飞机，将当时的直升机飞行时间世界纪录刷新至14分钟。早期的四轴飞行器都额外设置有垂直于主翼的旋翼，用于驱动飞行器前进。20世纪50年代，Convertawings公司设计制造了Convertawings Model A飞行器。该机通过两台互为备份的引擎驱动四个直径达5.79旋翼，通过改变每个螺旋桨上的推力，来控制飞行器的姿态，实现悬停和机动。该机并未添加额外的旋翼来提供机动所需的拉力或推力，因此更接近现代意义上的四轴飞行器。

9，DIY四轴飞行器

1.先买一个，了解原理。注意：只买飞控，机架自己做，预算少就买玉兔飞控，预算多就买NAZA飞控，这两个都还可以。买回来严格按照说明书进行调试。其他需要购买的还有航模遥控器（推荐天地飞7），动力电池，充电器，电机（新西达）电调（好盈天行者40A）。主要就是这些2.玩熟悉了以后如果还想做，任务就比较繁重了，如果没有比较扎实的编程和数学知识，可能需要1年甚至更多的时间才能大概作出雏形。3.涉及算法不算太多，一定要涉及到的是PID控制，其他的话要有对传感器数据的滤波算法，计算飞行器姿态的算法，后两种算法有多种可以考虑，针对你使用的单片机进行挑选。4.目前的飞控，大趋势是使用Cortex-m3架构的stm32或者Cortex-m0架构的单片机，AVR因为是8位机，处理浮点的精确度有限，限制了精度更高的算法的发挥，近期推出的飞控已经不再采用，但是不是说AVR就不能作出很好的飞控。比如MWC飞控（国外的开源项目）做的就非常好，基本已经把AVR的性能榨干。5.在搞清楚各部分的原理及数据结构之前，不要想手机控制，当然买现成的除外。6.航模危险性极大，可能造成他人重伤或死亡，请慎重考虑。
最主要的是单片机以及自动控制，如果你想自己写飞控程序，那就需要学习编程知识，C语言就行。芯片至少是AVR这一级别的，51的略慢且略麻烦。 刚接触的话建议买一个四轴，先去摸索，逐渐的可以自己修改飞控，等熟练了以后再考虑自己做。 另外就是了解一些力学方面的知识，不用太多，也不需要求解四轴飞行器的模态方程。

10，四轴飞行器什么牌子好

一、产品越多，选择越多，决定越难；面对那么多品牌的四轴飞行器，很多朋友不知道四轴飞行器哪种好，该选哪个牌子？如何从市场上那么多的四轴飞行器中挑选出来最适合自己的一款是很艰难的！下面简单介绍一下选购技巧:1. 锁定几个好产品: 十大品牌四轴飞行器排行榜是挑选了目前销量、评价最好的几个品牌，可以将目标锁定在这几款产品里面！2. 看销量: 一般来讲，销量高的都是大部分人认可的，至少很多人都用过，结合评价可以看出每款产品的功能质量到底如何！3. 看评价: 产品的评价信息是一款产品好与坏的最好信息，在销量差不多的情况下，评价越好则产品的认可度越高！4. 看价格: 在功能认可的基础上，选择可以接受的价格，到此便选择到了最适合您的四轴飞行器！综上，买四轴飞行器，首先锁定几个品牌，建议把本站的四轴飞行器排行榜作为首选！然后看销量，再看评价，再看价格！二、市面上常见的品牌有：大疆，派诺特，天九，华科尔，威典，优迪、哈博森……。三、四轴飞行器，又称四旋翼飞行器、四旋翼直升机，简称四轴、四旋翼。这四轴飞行器(Quadrotor)是一种多旋翼飞行器。四轴飞行器的四个螺旋桨都是电机直连的简单机构，十字形的布局允许飞行器通过改变电机转速获得旋转机身的力，从而调整自身姿态。具体的技术细节在"基本运动原理"中讲述。因为它固有的复杂性，历史上从未有大型的商用四轴飞行器。近年来得益于微机电控制技术的发展，稳定的四轴飞行器得到了广泛的关注，应用前景十分可观。国际上比较知名的四轴飞行器公司有中国大疆创新公司、法国Parrot公司、德国AscTec公司和美国3D Robotics公司。
我周围有很多活力四射的年轻人， 他们大多喜欢户外，喜欢挑战，自然接触各类领先潮流的玩具，经常听说最多的就是汕头慧鹰玩具厂出品的玩具。 据了解慧鹰玩具成立于2002年，是一家主要以遥控感应飞行类玩具为主的生产厂家，现有各类遥控太空人、飞行愤怒的小鸟、飞行圣诞老人、飞行足球、飞行国旗什么的，现在又在大力开发一款操作性更强、技巧性更高的四轴飞行类产品，而且还拿到了各类专利，获得广大青少年的大力喜爱。 该四轴飞行器hy-850操作性强，玩法新奇多样，是广大青少年课余的好伙伴，也是上班族周末闲暇的好朋友。

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