本文目录一览

1，锂电池自放电是什么意思

自放电就是，不用他，自带的电量就慢慢损失掉，通常锂电池一个自放电就是放掉你总电量的5%-8%， 新买电池 最好是第一次用完里面的电，再充满，买个好些的充电器，能和你电池配得上型号的，最好有过冲保护的。希望能对你有帮助。

锂电池自放电是什么意思

2，电瓶什么是自放电怎样才能造成自放电电瓶为什么负极板总比正极

1.决定电池的输出电压的,主要是极性材料,如将锌锰电池输出电压就比较低,一般为1.5V/节,而锂电池单节输出电压就较高,如手机电池. 2.电池容量与电解液密度及极板材料及表面积大小相关.多节电池关联,其容量为何变大?想一想就明白啦<^_^>

电瓶什么是自放电怎样才能造成自放电电瓶为什么负极板总比正极

3，自放电名词解释是什么

蓄电池如果一直闲置不使用，也会损耗电量，这种现象称为蓄电池的自放电现象。望采纳
你好！蓄电池如果一直闲置不使用，也会损耗电量，这种现象称为蓄电池的自放电现象自放电的主要原因是电池内部发生了不可逆的反应，从而造成了电池容量损失。发生不可逆反应的类型多种多样，主要包括：1、 正极与电解液发生不可逆反应。2、 负极与电解液发生不可逆反应[1] 。3、电解液自身所带杂质引起的不可逆反应。4、制造时产生的杂质造成的微短路引起的不可逆反应。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

自放电名词解释是什么

4，蓄电池自行放电的原因是什么

1汽车的线路有短路现象2电瓶内部短路了3电瓶表面脏，湿，造成电瓶自放电。4个别或者多个车用电器因某些原因的耗电5因疏忽原因未关闭大灯或CD等设备6因使用年限过长的原因功能“衰退”储电能力减弱7特殊系统的过度耗电（如防盗系统异常时）【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
线路故障【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第一蓄电池不存电，第二车上有用电器放电，多半是蓄电池不行了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
锁车后某些用电设备漏电或短路导致放电！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
蓄电池不会自行放电，肯定有用电器在工作。比如说你的某一个灯没有关，音响的低音炮没有关闭，等等，需要仔细的检查。还有就是蓄电池本身老化，不存电，所以过一段时间，电瓶冷却之后也会没有电。检查电池放电的方法是用一个万用表，将电瓶负极线拆开，把万用表换到电流档，用正极接负极线，负极接电瓶桩头，关闭所有用电器，看万用表上电流的安数，低于0.01a为正常。反之为有用电器工作消耗电量。

5，什么是自放电现象

物体自身带电，在形成放电回路后，产生放电。这个就是自放电现象。
释放电线电线下，那么这放电的现象是电的能量再看看别人怎么说的。
你好，如果你说的是电池的自放电现象，那就是电池如果一直闲置不使用，也会自然损耗电量，这种现象就叫自放电现象。
蓄电池如果一直闲置不使用，也会损耗电量，这种现象称为蓄电池的自放电现象。自放电原因自放电的主要原因是电池内部发生了不可逆的反应，从而造成了电池容量损失。发生不可逆反应的类型多种多样，主要包括[2] ：l 正极与电解液发生不可逆反应。l 负极与电解液发生不可逆反应[1] 。l 电解液自身所带杂质引起的不可逆反应。l 制造时产生的杂质造成的微短路引起的不可逆反应。自放电说明蓄电池和原电池在不与外电路连接时，由内部自发反应引起的电池容量损失。以每年或每月损失的容量百分数表示，如各种锂电池的自放电都很少，每年约1%，金属氢化物镍电 池则较大，达每月12%~13%。不同类型的蓄电池自放电速度（也叫自放电率）不一样，其中锂电池自放电率极低，因此可以将锂电池植入人体为心脏起博器。由于锂电池的自放电率极低，放电电压平缓，使得起搏器植入人体长期使用成为可能[3] 。由于自放电现象的存在，因此在重新启用闲置不用的蓄电池时，需要重新为蓄电池充电，使其电量充足。
自放电信响了，就是说电荷满了，到了一定程度了，积满了它会放电

6，蓄电池为什么会自放电

汽车停放一段时间后常常会启动困难，这通常是由于汽车蓄电池在汽车停放期间产生自放电导致电量不足引起的。充足电的蓄电池长时间放置不用，会逐渐损失电量，这种现象称为自行放电或自放电。由于蓄电池材料不可能做到绝对纯洁,而且极板与栅架物质不同,其本身会构成局部“电池”，同时电解液的上下浓度差也会产生电位差。因此,自放电现象不可能完全避免。一般蓄电池每昼夜自行放电率不超过蓄电池额定容量的1%时，被认为是正常的。若超过此值，即为自放电故障。　　汽车蓄电池或其他用途的蓄电池自放电的原因主要有：　　1、 蓄电池盖板不干净，积有电解液、水分和导污物，造成正、负极术导电。　　2、 配制电解液的硫酸或蒸馏水不纯净，造成电解液中杂质多，当把这些电解液加入到蓄电池后，这些杂质便像许多微小的“电池”，在一定范围内，经常处于短路而放电。　　3、 极板活性物质脱落过多，在蓄电池底槽堆满，使正负极间短路放电。　　4、 蓄电池内部隔板损坏，造成两极板间短路而放电。　　5、 蓄电池长期放置不用，硫酸下沉，上、下密度悬殊，造成极板上、下电位差，引起放电。
这是化学方面的问题，高中课本里就有，是一种能量转换
蓄电池自放电的只要原因是由于极板含有杂质，形成局部的小电池，而小电池的两极又形成短路回路，引起蓄电池自放电。
蓄电池自放电的主要原因是由于极板含有杂质，形成局部的小电池，而小电池的两极又形成短路回路，引起蓄电池自放电。另外，由于蓄电池电解液上下的密度不同，致使极板上下的电动势不均等，这也会引起蓄电池的自放电。

文章TAG：自放电  放电  锂电池  电池  自放电  
下一篇