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1，膨胀阀门是用在什么地方原理怎样

一般膨胀阀这种说法应该是制冷方面的,在制冷机组里面有一个改变制冷剂压力、温度的元件,主要是通过节流改变制冷剂的压力，从而达到改变温度的效果。也有不用膨胀阀，采用毛细管的，都是起节流降压作用的。
支持一下感觉挺不错的

膨胀阀门是用在什么地方原理怎样

2，膨胀阀的工作原理是什么

热力膨胀阀由感应机构、执行机构、调整机构和阀体组成。感应机构中充注氟利昂工质，感温包设置在蒸发器出口处，其出口处温度与蒸发温度之间存在温差，通常称为过热度。感温包感受到蒸发器出口温度后，使整个感应系统处于对应的饱和压力Pb。该压力将通过膜片传给顶杆直到阀芯。在压力腔上部的膜片仅有Pb存在，膜片的下方有调整弹簧的弹簧力Pt和蒸发压力P0，三者处于平衡时有Pb=Pt+Po 。当蒸发器热负荷增大时，出口过热度偏高，Pb增大，Pb>Pt+Po，合力使顶杆、阀芯下移，热力膨胀阀开启增大，制冷剂流量按比例增加。反之，热力膨胀阀开启变小，制冷剂流量按比例减小。因此，制冷设备是由热力膨胀阀通过控制过热度实现制冷系统的自我调整。

膨胀阀的工作原理是什么

3，膨胀阀是怎样的作用

膨胀阀的作用是节流降压并调节制冷系统的过热度及冷媒循环量； 制冷设备有四大部件：压缩机、冷凝器、蒸发器及节流阀（膨胀阀属于一种节流阀）；系统制冷的时候压缩机将冷媒压缩成高压、高温的气体，高压、高温的气体通过冷凝器向环境放热，然后经过节流阀变成低压低温的冷媒液体，再到蒸发器中吸收房间的热量变成低压、低温的气体进入压缩机，再被压缩成高温高压的气体，如此形成一个循环，就可以稳定制冷了；制热时四通阀换向，使系统内的冷媒流向与制冷时相反，就变成从环境中吸热，向房间放热了。 冷媒从高压变成低压这一过程就是膨胀阀发挥的作用，另外膨胀阀的调节还能使系统在不同的负荷下有不同的冷媒流量及相对稳定的吸气过热度。 回答比较专业，不知道您能不能理解，希望对您有帮助。

膨胀阀是怎样的作用

4，什么是膨胀阀

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。 膨胀阀功能：它主要起着节流降压和调节流量的作用。同时它还有防止湿压缩和液击及异常过热的功能。膨胀阀蒸发温度范围：-40℃至+ 10℃膨胀阀适用于R12、R22、R134a等介质
呵呵，楼上可能是笔误，膨胀阀是装在冷凝器出口与蒸发器入口之间，在制冷系统中起到节流作用的一个重要部件。也叫节流阀。膨胀阀有多种类型，一般用的都是外平衡式膨胀阀，也有电子膨胀阀，当冷凝器里流出的中温高压液态冷媒经过膨胀阀节流后，由液态变为气态，体积迅速膨胀，也许就是这个体积膨胀的过程得名的吧。

5，膨胀阀是怎么工作的

膨胀阀的结构和工作原理　　1　热力膨胀阀的作用：　　热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个：　　1）　节流作用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件；　　2）　控制制冷剂的流量：进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足；　　2　热力膨胀阀的种类：　　热力膨胀阀按照平衡方式不同，分内平衡式和外平衡式；外平衡式热力膨胀阀分F型和H型两种结构型式。　　1）　内平衡式膨胀阀结构和工作原理：　　内平衡式F型热力膨胀阀结构图。感温包内充注制冷剂，放置在蒸发器出口管道上，感温包和膜片上部通过毛细管相连，感受蒸发器出口制冷剂温度，膜片下面感受到的是蒸发器入口压力。如果空调负荷增加，液压制冷剂在蒸发器提前蒸发完毕，则蒸发器出口制冷剂温度将升高，膜片上压力增大，推动阀杆使膨胀阀开度增大，进入到蒸发器中的制冷剂流量增加，制冷量增大；如果空调负荷减小，则蒸发器出口制冷剂温度减小，以同样的作用原理使得阀开度减小，从而控制制冷剂的流量。　　2）　外平衡式膨胀阀结构和工作原理：　　外平衡式膨胀阀与内平衡式膨胀阀原理基本相同，区别是：　内平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器入口压力；而外平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器出口压力。　　3）　H型膨胀阀　　H型热力膨胀阀有四个接口与制冷系统连接，其中两个接口与普通热力膨胀阀相同，一个连接储液干燥器，一个连接蒸发器进口；另外两个接口，一个连接蒸发器出口，一个连接压缩机进口。感温包直接处在蒸发器出口的制冷剂气流中。该膨胀阀由于取消了F型热力膨胀阀中的感温包、毛细管和外平衡接管，提高了调节灵敏度，结构紧凑，抗振可靠。
膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，如图15所示，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度（过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值），由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。内感温式H型汽车空调热力膨胀阀，其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱，导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈，依靠其上下受力时的变形，不但保证了阀在调节过程中的灵敏度，同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能，使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度，保证了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高。资料来自：http://wenwen.sogou.com/z/q709482134.htm?si=1

6，膨胀阀的工作原理是什么为什么叫膨胀阀

艾默生，丹佛斯热力膨胀阀工作原理热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同，热力膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。在工业冷却设备中，一般采用外平衡式热力膨胀阀。热力膨胀阀由感应机构、执行机构、调整机构和阀体组成。感应机构中充注氟利昂工质，感温包设置在蒸发器出口处，其出口处温度与蒸发温度之间存在温差，通常称为过热度。感温包感受到蒸发器出口温度后，使整个感应系统处于对应的饱和压力Pb。该压力将通过膜片传给顶杆直到阀芯。在压力腔上部的膜片仅有Pb存在，膜片的下方有调整弹簧的弹簧力Pt和蒸发压力P0，三者处于平衡时有Pb=Pt+Po 。当蒸发器热负荷增大时，出口过热度偏高，Pb增大，Pb>Pt+Po，合力使顶杆、阀芯下移，热力膨胀阀开启增大，制冷剂流量按比例增加。反之，热力膨胀阀开启变小，制冷剂流量按比例减小。因此，制冷设备是由热力膨胀阀通过控制过热度实现制冷系统的自我调整。
余；15903698814EMERSON/艾默生R22膨胀阀TILE/TISE/TIS/TIE/TI-HW/HW100/HAD10EMERSON/艾默生电子膨胀阀EX8-M21、EX8-U21、EX8-I21EMERSON/艾默生电子膨胀阀EX7-I21、EX7-M21、EX7-U21、EX7-U31供应艾默生（Emerson，ALCO）热力膨胀阀TMR100HCEMERSON/艾默生R22热力膨胀阀TRAE+30HCA/40HCA/40HW100EMERSON艾默生（ALCO)艾柯膨胀阀TX6系列TX6-H15艾默生膨胀阀 HFES-10HCEMERSON 艾默生膨胀阀膨胀阀 TCLE 10 HCAHFES 10HC FHES 7SZ/C HFES 11MC HFES 15HC ALCO艾默生膨胀阀EX7-I21 EX6-M31 EX6-M21 EX6-I31 EX6-I21艾默生原装电子膨胀阀供应艾默生（Emerson）热力膨胀阀TER22HC艾默生膨胀阀AAE-5HCA艾默生原装膨胀阀/热力膨胀阀/8匹膨胀阀/AAE 8 HCA艾默生，膨胀阀，TRAE-30HC/40HC，TRAE-30HCA/40HCA/50HCA艾默生， 膨胀阀，TJRE-14H/18H，TJRE-14HW100/18HW100EX8-U21 EX8-M21 EX8-I21 EX7-U31 EX7-M21 艾默生电子膨胀阀艾默生热力膨胀阀EMERSON/TRAE-50HCA/TRAE-60HCA/TRAE-70HCA原装艾默生膨胀阀 TCLE7SC TCLE2SC TCLE3SC TCLE 7SC 包邮美国艾默生膨胀阀THR-75-HC艾默生TCLE12HW膨胀阀感温包及阀芯
电子膨胀阀是制冷系统中节流阀的一种。 节流阀通常可以分为毛细管节流，热力膨胀阀节流（内平衡、外平衡）和电子膨胀阀节流，还有一种是膨胀机节流（不过，这种通常见不到）。 电子膨胀阀主要优点是能够精确控制制冷剂流量，从而达到精确控制蒸发温度。通常在控温精度要求比较高的地方使用。电子膨胀阀可以在-70度以上正常工作，但热力膨胀阀最低只能达到-60度。
电子膨胀阀的工作原理是，根据对过热度或进出口空气的温差，回风温度及 其设定值等多项参数的检测和数据采集，经微处理器处理后，发出指令，控制电子膨胀阀的开 度，以满足系统负荷的要求。
热力膨胀阀是组成制冷装置的重要部件，是制冷系统中四个基本设备之一。它实现从冷凝压力至蒸发压力的压降，同时控制制冷剂的流量；它的体积虽小，但作用巨大，它的工作好坏，直接决定整个系统的运行性能。但是在实际工作中，热力膨胀阀的运行情况往往被忽视，使热力膨胀阀成为设备维护中的一个死角。而定期检查和调整热力膨胀阀，对制冷设备的运行寿命，节约能源，降低运行成本，却有着重要的意义。

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