r32，机械制图R32代表什么

1，机械制图R32代表什么

R32 半径为32mm

半径为32

365

机械制图R32代表什么

2，R32是什么

就是日产Sky Line GTR啊,厂方编号R32的一代,最新的一代是才出的R35

我只知道大众的高尔夫有R32，是一款很厉害的车子；没听过日产也有R32啊！

R32是什么

3，格力空调制冷剂是r32危险吗

危险，非常危险。R32冷媒易燃易爆，这种冷媒严格来说就不应使用百在空调类产品上面。度个别厂家为了获得一些ZF补贴，同时赚取市场用户眼球，从而采用这种制冷剂。空调产品制冷系统管路当中使用的冷媒量较多，一旦使用期间发生回冷媒泄漏，且所泄漏的冷媒在某个区域内聚集答，遇到明火就会发生爆炸等危险。一般不建议用户选用使用了R32冷媒的空调产品。

r32是一种新型制冷媒，可燃可爆，需经专业培训方可严格按流程操作！望采纳

r32制冷剂属于易燃，可爆的制冷剂；如果空调在短时间内发生了冷媒较多量的泄漏，且滞留在某个空间内的话，还是有一定危险性的。如果可能，不建议购买使用这种型号制冷剂的空调。

格力空调制冷剂是r32危险吗

4，空调r32是什么意思

R22、R32指的是空调所用的制冷剂的型号代号。比如很多年前，绝大多数空调使用的都是R22制冷剂，而现在大多数空调使用的都是R410a制冷剂，只有少数空调使用R32制冷剂。R32制冷剂属于易燃可爆型的制冷剂，这种制冷剂本身存在一定的危险性，所以使用的并不多。

空调r32指的是空调所用的制冷剂的型号代号。r32是二氟甲烷氟利昂制冷剂，上世纪70年代前就在使用了，不属于“新型环保制冷剂”。这种制冷剂属于易燃可爆型的制冷剂，本身存在一定的危险性，所以使用的并不多。牋虽然r32是一种不破坏臭氧层，又不会产生二氧化碳温室气体的冷却剂，但是r32是易燃可爆的制冷剂。这让空调安装维修工作变得更加具有危险性，因此了解r32空调安装维修的安全注意事项特别重要。

5，空调雪种r22和R32有什么不同

关键物性参数完全不同，所对应的冷冻油类型也完全不同。R22由于自身对大气臭氧层的破坏作用较强，已经被逐步限制使用了，后面使用这种制冷剂的空调会越来越少。而R32制冷剂的工作冷凝压力要比R22高很多，且这种制冷剂属于易燃易爆的类型，危险性较高，目前来看只有极少数几个脑残企业在使用。

关键物性参数完全不同。所对应的冷冻油类型也完全不同。R22由于自身对大气臭氧层的破坏作用较强，已经被逐步限制使用了，后面使用这种制冷剂的空调会越来越少。R32制冷剂的工作冷凝压力要比R22高很多，且这种制冷剂属于易燃易爆的类型，危险性较高。

r22属于不燃不爆型制冷剂，r32属于易燃可爆型制冷剂。目前来看，还没有那款制冷剂能够完全替代r22；单就这两种制冷剂来说，r22比r32要好得多。现在使用r32制冷剂的空调厂家没有几个，都是一些神经病型的企业。更多的企业是用r410a和r134a来替代r22。

6，空调制冷剂R32和R410分别是什么

R32,化学名为二氟甲烷,分子式CH2F2。不爆炸、无毒、可燃，但仍然是安全的制冷剂。R410则是一种新型的制冷剂，来替代R22。R410新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外,采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美,日本等国家得到普及。R32则为单一物质冷媒。两者不能通用扩展资料：R32与R410的区别1、热力性质：R32充注量较少，仅为R410的0.71倍，R32系统工作压力较R410高，但最大升高不超过2.6%，与R410系统的承压要求相当。2、环保特性：R32制冷剂的GWP值（全球变暖潜能值）适中；R410仅为2.5%，在CO2减排方面R32制冷剂明显优于R410制冷剂。3、安全性：R32具有可燃行性，但R32的燃烧下限LFL（着火下限）最高，最不易燃烧；相对R410性能更加稳定。4、循环性能：在理论循环性能方面，R32系统制冷量比R410要高12.6%，功耗增加8.1%，综合节能4.3%,R32的制冷系统比R410能效比略有增高。参考资料来源：搜狗百科-制冷剂

R410则是一种新型的制冷剂，用来替代R22，R32 则为单一物质冷媒。两者不能通用。制冷剂就是在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。又称之为冷媒；雪种！针对当前业内应用较多的替代制冷剂R410A和 R32制冷剂的循环特性进行理论上的对比分析及实验研究，结果初步表明：1、热物性：R32充注量可减少，仅为R410A的0.71倍，R32系统工作压力较R410A高，但最大升高不超过2.6%，与R410A系统的承压要求相当，同时R32系统排气温度比R410A最大升高达35.3℃，现有压缩机需重新设计；2、环保特性：ODP值（消耗臭氧潜能值）均为0，但R32的GWP值（全球变暖潜能值）适中，与R22相比CO2减排比例可达77.6%，而R410A仅为2.5%，在CO2减排方面明显优于R410A；3、安全性：R32与R410A均无毒，而R32可燃，但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234YF中，R32的燃烧下限LFL（着火下限）最高，最不易燃烧，相对安全；4、循环性能：在理论循环性能方面，R32系统制冷量比R410A要高12.6%，功耗增加8.1%，综合节能4.3%，实验结果也表明采用了R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。综合考虑R32具有较大替代R410A的潜力。日立中央空调采用R410A环保冷媒和高效可靠的压缩机，效率更高，能耗更低，送风均匀。强大的室内机阵容，使您的空间看起来更宽敞、更舒适、更有品味！下表是二种制冷剂的部分特性对比：制冷剂 R410A R32 工作压力中高 ODP（消耗臭氧潜能）值 0 0 GWP（全球变暖潜能）值 2100 675 安全等级 A1，无毒难燃 A2，无毒可燃摩尔质量 g/mol 72.58 52.02 标准沸点 ℃ -51.4 -51.7 临界温度 ℃ 70.5 78.1 临界压力 MPa 4.81 5.78 相对充注量 1 0.71 容积制冷量 1 1.41 注：相对充注量与容积制冷量均以R410A为相对值1.

R410则是一种新型的制冷剂，用来替代R22。R32 则为单一物质冷媒。两者不能通用。1、热物性：R32充注量可减少，仅为R410A的0.71倍，R32系统工作压力较R410A高，但最大升高不超过2.6%，与R410A系统的承压要求相当，同时R32系统排气温度比R410A最大升高达35.3℃，现有压缩机需重新设计；2、环保特性：ODP值（消耗臭氧潜能值）均为0，但R32的GWP值（全球变暖潜能值）适中，与R22相比CO2减排比例可达77.6%，而R410A仅为2.5%，在CO2减排方面明显优于R410A；3、安全性：R32与R410A均无毒，而R32可燃，但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234YF中，R32的燃烧下限LFL（着火下限）最高，最不易燃烧，相对安全；4、循环性能：在理论循环性能方面，R32系统制冷量比R410A要高12.6%，功耗增加8.1%，综合节能4.3%，实验结果也表明采用了R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。综合考虑R32具有较大替代R410A的潜力。扩展资料制冷剂的选用技巧：制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，选择时应根据具体情况，进行全面的技术分析。1.考虑环保的要求。必须选用符合国家环保法规的制冷剂。2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂，过去选用R12，发文时大多选用R134a。3.考虑制冷剂的性质。根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质，选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂；选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。4.考虑压缩机的类型。不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的，一般选用单位体积制冷量大的制冷剂，如R134a,R22等。制冷剂的种类很多，随着科学技术的进步．新工质不断出现，以适宜于不同的制冷装置。参考资料：搜狗百科-制冷剂

r32，化学名为二氟甲烷，分子式ch2f2。为不爆炸、无毒、可燃，但仍然是安全的制冷剂。r410则是一种新型的制冷剂，用来替代r22。r410a新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成，具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。r410a是目前为止国际公认的用来替代r22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。r32 则为单一物质冷媒。两者不能通用。

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