1，New Wark机场在哪里美国大众航空

不明白啊 = =！
你拼写错了，应该是Newark机场，它和纽约市的另外2个机场并称纽约3大机场。这个机场在新泽西的Newark市，在纽约市可以坐机场大巴直达。或者坐Path或火车到Newark station，然后再转车或打的，打的的话，现在大概要15美金。以前13美金左右。

New Wark机场在哪里美国大众航空

2，美国纽瓦克机场在哪个城市

纽瓦克自由国际机场（亦译为纽华克自由国际机场，英文：Newark Liberty International Airport，IATA：EWR，ICAO：KEWR）位于美国新泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内，距纽约州纽约市曼哈顿约16英里（26千米）路程。纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一，这三大机场均由纽约纽泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第十大繁忙的机场，以及全美第五大国际直飞机场。
在纽约
可以的。你本来就是有美国签证的。出机场完全没有问题。可以去纽约玩一玩。纽约市有到newark机场的大巴。
在纽约州的纽瓦克，在纽约市附近

美国纽瓦克机场在哪个城市

3，关于纽约的几个机场

三个都是国际机场，JFK规模最大，LaGuardia最小。JFK机场以前总统约翰肯尼迪命名，在皇后区（Queens）的中心，距离曼哈顿中心15英里（24公里），LaGuadia机场以拉丁裔前市长Fiorello LaGuardia命名，在曼哈顿以东8英里（13公里），也属于皇后区。Newark机场在新泽西州，全名Newark Liberty International Airport（纽沃克自由国际机场）不属于纽约，但因为距离曼哈顿近（16英里——25.5公里），一般都被认为是纽约的机场，规模在前两者之间。JFK是三者中吞吐量最大的机场，Newark虽然也很大，但去新泽西要经过收费洲际公路，因此交通不如前两者方便，而LaGuardia规模小，比较像上海虹桥机场，国内或短程航班比较多，因此除了JFK，多数国际航班还是选择Newark起降。
3个机场
三个都是国际机场！其中，Kennedy 肯尼迪机场航班最准时，与市区的交能也最方便！

关于纽约的几个机场

4，纽瓦克自由国际机场的航站楼

纽瓦克自由国际机场拥有三座旅客航站楼。分别拥有四层楼的A航站楼及B航站楼完工于1973年。除了英国航空、印度航空及Silverjet在二楼以外，各航空公司的售票及报到柜台均在一楼大厅。三楼是登机门及商店街，而国际入境大厅（B航站楼）及行李转盘（A航站楼及B航站楼）位于二楼。一楼是接送临停区及为管制区的机坪运务组（Ramp Operations）。C航站楼完工于1988年，国际及国内报到柜台分别处在一个楼层。 登机门、食品区和购物中心均位于两个报到大厅间的夹层。C航站楼自1998起展开为期六年的翻修，至2003年完成。内容包括将行李提领区改为第二离境大厅，且将国际线和国内线分离开来，并新增了下列设施： 新的行李处理设施，并将原有的地下停车场改为行李提领区。自1993年2月26日，世贸中心被伊斯兰极端份子放置炸弹后，停车场依法禁止设于航站下方。自2007年，B航站楼也开始了翻修工作以因应成长的旅客量，其中包含扩大及新增售票区，建造新的楼层以供国内线离场班机，和建立新的入境大厅。每一个航站楼都用数字在细分为三个部分，举例来说，A航站楼便分为A1、A2、A3。而登机门号码在各航站楼间是连续而不中断的。

5，纽瓦克机场简介

纽瓦克国际机场是新泽西最主要的机场，部分国际航空公司的班机在此起降，全部国际航线的班机均使用Terminal B。每年超过二千二百万旅客进出该机场。交通1. 纽瓦克机场轻轨火车(AirTrain NewarK）直通新州捷运铁路(NJ Transit)及美铁(Amtrak)。2. 驾车(By Car) 去纽瓦克机场沿NJ Turnpike高速公路，Exit13A或14出口即可到达。图片可以看：http://67.15.194.232/guide/ny/244/411/3086.html
领取行李，从机场候机楼乘坐机场轻轨火车免费单轨火车到达纽瓦克自由国际机场铁路连接站。在铁路连接站，查看班次显示牌，购得通往纽约宾州车站的下一班火车的车票。每张单程机票价格为 15 美元 (nj transit) 至 30 美元(amtrak)。可使用信用卡。火车在纽瓦克宾州车站停站，也可在新的 secaucus 车站停站。无需下车，下一站到达纽约宾州车站。纽约宾州车站位于第 8 大街(南北向)和第 31 大街(东西向)。在这个位置您可以：乘坐出租车或者租辆汽车。转乘 amtrak 和长岛铁路的火车到其他城市。

6，纽约较近的机场

肯尼迪国际机场（John Kennedy International Airport, 简称JFK） 位于纽约市皇后区的东南部，距离曼哈顿24公里。是纽约市和新泽西地区最大的飞机场，也是美国东海岸最重要的国际机场。十多年前，国际旅行的旅客有98.5％在肯尼迪机场上下飞机。现在在该机场起降飞机多数（76.6%）也是国际航班，少数为国内航班。 肯尼迪机场规模宏大、设备先进。在业务最繁忙的时候，平均半分钟就有一架飞机起降。各大航空公司的建筑物位于机场周围地区；汽车可开到每个航空公司的候机大厅。 肯尼迪机场的吞吐量占全美国30％以上的国际客运和50％以上的进出口货运。 面对位于新泽西州的纽瓦克机场的竞争，纽约市市政当局正筹措资金，改进肯尼迪机场的设备以及服务，以便巩固肯尼迪机场在美国国际航空业务中所占据的龙头老大地位。目前一项开支大30多亿美元的改建计划正在实施。要重新改造两个候机楼和建立一条铁路线以连接机场和曼哈顿之间的交通联系、减缓交通拥堵。按照这项改建计划，一座新的、耗资达10亿美元的国际航班抵达大楼将建立。一座新的航空控制塔已经完工。该塔耗资6300万元，建成后改建了肯尼迪机场的雷达导航系统，增加了测风、测速系统和预警系统，这些系统能够帮助飞机在气候条件差的情况下安全起降。2001年，肯尼迪机场的另外两项工程也要完工，一条耗资5.4亿美元的长32英里的机场通道允许更多的车辆通过，使驾车人能直接将车驶往机场大楼。最后，投资10亿美元的铁路系统能使乘客自由往来于曼哈顿、机场和长岛。机场内的航空终点站也将由铁路相连。 拉瓜地机场（La guardia Airport, LGA） 拉瓜地机场位于曼哈顿以东13公里，长岛北部的皇后区，规模较小，主要起降国内航线的飞机，以国内商务旅行的乘客为主。从北京飞往纽约的西北航空公司的航班起降均在拉瓜地机场。拉瓜地机场国际旅客在三大机场中的比例为5.8％。 纽瓦克机场（Newark Airport） 位于新泽西州，距离曼哈顿西南方26公里；是纽约的第二大国际机场。该机场分为A、B、C三个区，国际航班都降落在B区，其他两区为国内航班使用。纽瓦克机场近年来开拓业务，从肯尼迪机场拉走不少业务。现在其接送的国际旅客在三个机场中的比例增加到了17.5%

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