自动驾驶 转向,转向系统智能互联网造车功能完全可以满足需求

转向具备车道保持、车道偏离调整、自动换道等高级功能,目前完全可以满足当前车企对“转向系统”智能互联网造车功能的市场需求，为新一代转向系统升级、ADAS和-1驾驶提供有力支持,增强版自动驾驶技术是对普通自动驾驶技术的改进，可以更好地应对道路上的环境因素，独立应对不同的环境条件。

增强版自动 驾驶技术是对普通自动 驾驶技术的改进，可以更好地应对道路上的环境因素，独立应对不同的环境条件。它可以根据路况智能调节速度，使车辆保持在安全速度，减少事故发生的几率。同时还能检测前方车辆，必要时采取正确的驾驶动作，保护驾乘人员的安全。全-1驾驶技术比增强版-1驾驶技术更先进，可以完全控制车辆，包括。它能根据实时路况智能调整行驶路线，能很好地避开路上的障碍物，从而达到最佳驾驶体验。

Smart Honeycomb转向采用低速大扭矩MCU，机架力可达12KN，完全按照功能安全工艺研发，拥有ASILD安全级别和行业领先的ISO26262功能安全工艺及产品双认证，控制器平台率高达95%，采用双通道CAN通讯。整合LDW、DMC、LKA、APA、DST、FOTA云无线刷写等核心技术，弥补多项技术缺陷或安全隐患，可实现轿车、SUV、MPV等全品类和新能源汽车的全覆盖。目前完全可以满足当前车企对“转向系统”智能互联网造车功能的市场需求，为新一代转向系统升级、ADAS和-1驾驶提供有力支持。

第一，准确性。手离开方向盘后如何准确接收上位机的指令信号，准确摆动车轮，控制汽车的方向，第二，智力。转向具备车道保持、车道偏离调整、自动换道等高级功能，，实现通过传感器和算法提升智能的体验驾驶。第三，安全性，人在长时间远离键盘的情况下，必须有安全保障，电气控制的软硬件都要兑现，保证车辆的平稳运行。