这个制动力刚好能让车辆停下来不动,但不要太大,这样再踩油门的时候,就不会出现严重的前冲,那么有了这个功能,就可以避免使用手刹或者电子手刹来简化操作,自动挡车型也不需要频繁的从D到N和D到p来回切换,临时停车超过一定时限后,制动系统会转向后轮机械驻车,取代之前的四轮液压制动,方向盘P左边是自动停车按钮,是自动刹车功能。

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方向盘 P左边是自动停车按钮,是自动刹车功能。启动该功能后,相当于红绿灯停车时不使用手刹,可以避免使用手刹或电子手刹,简化操作,当车辆临时停车,短时间后需要重新启动时,这种情况下的停车将由ESP控制的制动器来完成。计算机会通过一系列传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车流量趋势做出判断,对车轮实施适当的制动力,使车辆静止,这个制动力刚好能让车辆停下来不动,但不要太大,这样再踩油门的时候,就不会出现严重的前冲。临时停车超过一定时限后,制动系统会转向后轮机械驻车,取代之前的四轮液压制动,电子系统通过检测汽车前进时的油门踏板力和离合器踏板的行程来判断刹车是否停止。那么有了这个功能,就可以避免使用手刹或者电子手刹来简化操作,自动挡车型也不需要频繁的从D到N和D到p来回切换。


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