华为做的汽车叫什么，华为也做汽车了这样的汽车你会喜欢吗

1，华为也做汽车了这样的汽车你会喜欢吗

华为做汽车，我喜欢！当贾跃亭还在美国兜售造车概念的时候，华为等大佬联手打造的威马汽车，已经开始在自己的生产基地量产，预计年产量为20万辆。

华为手机市场占有率很高，有些新开发的手机售价完全超越了苹果手机的旗舰机，足以说明华为手机的实力，但是华为老总说并不打算进军汽车行业，做一行就做最顶级的

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2，华为保时捷和保时捷汽车有关系吗

保时捷保时捷cayenne（卡宴）在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。另外cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字，这款车真的象它的名字一样神奇吗？让我们慢慢来揭开它的面纱。 cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，cayenne虽然身为suv，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。 cayenne 是高价的suv，是否物有所值呢？这就在于阁下的价值观了，你也许会嫌它的后座不够宽敞，装备功夫不及range rover到家，不过， cayenne 的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车，像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv，是绝对不会经常出现的，这也正保时捷卡宴适应了当今世界的潮流——追求个性。

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3，荣耀是什么旗下的车

荣耀不是车，是华为旗下的手机牌子。华为荣耀是华为旗下互联网手机品牌。荣耀品牌追求以更快变化来适应移动互联网时代，荣耀品牌准确认知互联网本质：平等，开放，去中心化，保持与受、观众完全对等沟通，聆听观众的呼声，为受众提供更多满足需求的高性价产品。荣耀产品遵循华为品质，追求更酷的，更极致体验。

荣耀属于华为的子品牌，类似于红米和小米的关系。1、2013年12月16日荣耀品牌发布，正式成为华为的智能终端子品牌，主要做华为旗下互联网手机。荣耀品牌追求以更快变化来适应移动互联网时代，荣耀品牌准确认知互联网本质：平等，开放，去中心化，保持与受众完全对等沟通，聆听受众的呼声，为受众提供更多满足需求的高性价产品。荣耀产品遵循华为品质，追求更酷的，更极致体验。2、自2013年荣耀品牌独立，相继推出荣耀3C，荣耀3X，超强性价比，在市场上引发强烈反响，连续发售均快速售罄。2014年发布的荣耀X1，成为7寸手机中最强者；3月份发布的荣耀畅玩版，是非常火爆的产品，预约量超出1600万。2014年11月24日荣耀宣布，他们的新旗舰会被冠以荣耀6 Plus的称号。

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