1,自动驾驶技术是如何定义的

据报道,12月18日,北京市交通委发布了指导文件规范推动自动驾驶技术的发展,根据新规,在中国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。报道称,按照规定,自动驾驶车辆是指在符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258)的机动车上装配自动驾驶系统的车辆,自动驾驶功能是指自动驾驶车辆上,不需要测试驾驶员执行物理性驾驶操作的情况下,能够对车辆行驶任务进行指导与决策,并代替测试驾驶员操控行为使车辆完成安全行驶的功能。自动驾驶系统是指能在某一时段执行自动驾驶功能的系统。机动车辆仅含以下机动车辅助类自动化系统不属于自动驾驶系统:主动安全辅助系统、电子盲点辅助系统、防撞系统、紧急制动系统、停车辅助系统、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、车道偏离报警系统、交通堵塞排队援助系统等。希望自动驾驶可以早日被应用到生活中!

自动驾驶技术是如何定义的

2,如何解决自动驾驶汽车行业的面临的难题呢

你说呢...
自动驾驶技术听起来很酷炫,不过对于很多车企来说却很难实现,本人在altran亚创任技术开发,也算略知一二吧,我就来谈一下自动驾驶汽车行业目前存在着以下的难点:1、数据量指数级增长我们日常生活中普通的汽车通常只有二十多种接收数据的传感器,主要为了检测汽车自身的运转功能。然而自动驾驶汽车还需要实时检测周边交通环境、交换高清地图数据乃至天气的情况、汽车内外的人的情况等各种实时数据,是普通汽车的三千倍。2、数据的挖掘和分析大量的数据,带来的不仅是存储和传输上的困难,更是对电脑运算能力的考研。在自动驾驶汽车研发测试和使用的过程中都需要对数据实时挖掘和分析,为汽车自动驾驶运转提供判断依据。3、数据的管理和传感器演变自动驾驶汽车每天产生的海量数据自然无法像现在一样保存在车身中,而是利用网络通讯传输到云端保存,而对于数据传输与管理过程中的安全及隐私保护也都是生产商们需要解决的问题。同时,随着科技的不断发展,拥有新功能的传感器也在不断出现,数据传输方式和种类也在不断变化增多,这些都是自动驾驶汽车研发的困境。

如何解决自动驾驶汽车行业的面临的难题呢

3,自动驾驶还有多少年才能普及

几年前,自动驾驶还是好莱坞科幻电影中的场景,现在自动驾驶离我们越来越近。除了大家所熟知的特斯拉、谷歌等正在研究自动驾驶,传统车企也纷纷布局自动驾驶领域。然而事实上,互联网和人工智能为主导的自动驾驶技术,在发展过程中显现的安全性问题不可忽视,其中网络安全问题尤为突出。相关专家表示,自动驾驶汽车的普及需要在相关技术和政策法规不断完善的基础上才能实现,同时还需要对安全问题有完美的解决方案。通过互联网+和大数据技术,能有效实现人、车、路的有机协同。在未来,除了单一车辆能实现自动驾驶之外,包括道路、行人在内的整个云端城市交通系统,都将与大数据平台相连。在这样的情况下,一旦某一节点被侵入,都可能导致整个交通系统的瘫痪。互联网技术在为自动驾驶技术发展创造福音的同时,也能充当魔鬼角色,带来巨大的威胁。
几年前,自动驾驶还是好莱坞科幻电影中的场景,现在自动驾驶离我们越来越近。除了大家所熟知的特斯拉、谷歌等正在研究自动驾驶,传统车企也纷纷布局自动驾驶领域。然而事实上,互联网和人工智能为主导的自动驾驶技术,在发展过程中显现的安全性问题不可忽视,其中网络安全问题尤为突出。相关专家表示,自动驾驶汽车的普及需要在相关技术和政策法规不断完善的基础上才能实现,同时还需要对安全问题有完美的解决方案。通过互联网+和大数据技术,能有效实现人、车、路的有机协同。在未来,除了单一车辆能实现自动驾驶之外,包括道路、行人在内的整个云端城市交通系统,都将与大数据平台相连。在这样的情况下,一旦某一节点被侵入,都可能导致整个交通系统的瘫痪。互联网技术在为自动驾驶技术发展创造福音的同时,也能充当魔鬼角色,带来巨大的威胁。预计在2030年销售的新车中将有高达15%是完全自动驾驶车辆。随着自动驾驶汽车发展的规模不断扩大,技术的迭代升级也许会产生更多的发展难题。当前,自动驾驶汽车在技术上已有不少投入,除传统车企,不少IT巨头也纷纷跻身于自动驾驶汽车技术的研发。
不可能,也就可能少数的豪华车有这种功能,现在还没达到这种技术呢,现在普及的方向只有纯电动车,这个才是现在发展的趋势,至于自动驾驶,别说5年了,50年可以普及就算好了。

自动驾驶还有多少年才能普及


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