零基础学开车基础知识，新手学车基础知识

1，新手学车基础知识

　　起步。起步前，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。　　适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。　　接着，对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。　　接下来，新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况，也是小路考中的一项内容，那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。　　接着，要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。当然，有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。　　新手学车起初的停车了。停车还不简单?踩刹车就行!不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。停车前应注意观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图，如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。

新手学车基础知识

2，学开车的基本知识

初学驾驶的基本要求: 1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。 2、起步训练：先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火（第一次点不着火，第二次再次点火应间隔十五秒）。按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 3、加、减档训练：（充分理解适速变档）对轿卡车而言一档是用来起步的，提速后立即变二档二档是过渡档或转弯用（10-20公里车速）三档是慢速行车档（20-30-40公里车速左右）四档是快速行车档（30-40-60公里车速左右）五档是高速行车档（45-60-100公里车速左右）加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳（板变速手柄时不要用力过猛，初学者统病）。减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。加、减档训练要点；讲时容易做时难（难点手脚并用的协调性不强，想这忘那），特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指导，熟能生巧。 4、转向训练；要点是转弯要快，还要转小弯。转方向盘的手法应是大把轮转式（在路上原地用一档不加油左右大转圈）。 5、停车训练；要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档（最后至二档停车）、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车（防熄火），拉手刹退空档（要求车要停稳、停正、停到位）。 6、半坡起步训练；在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档（熄火停车应置于一档位防车溜）、拉紧手刹。起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感（车为半联动状态），松手刹、松离合、车前进。要点是掌握好车的半联动微动状态。 7、路口转向训练； a、左转弯提前减速至转弯车道（靠近黄线车道），转大弯通过路口。 b、右转弯提前减速至转弯车道,要转小弯通过路口。 c、在路上大掉头的方法首先要观察有无车辆行人路况情况采用低速档少加或不加油快打死方向，当转到适当位置后急回正方向即可

学开车的基本知识

3，学开车的基本知识

1、先弄清脚下3个板哪个是离合、刹车、油门再弄清档位在练习油离配合学会看反光镜后视镜学会倒杆揉库三方停靠驼峰起步留速调头上路面练车的空闲时间背交则 2、学会漂移飙车改装 3、学会侧开45度角两个轱辘开

基础知识之方向盘开车的理论知识驾驶汽车主要有五大件配合组成，（方向盘，离合器，制动器，加速器，排档。）手排车。以下以标准教练车“普桑”为例。 1.方向盘在出厂时已有定位，上半圈空大为了能看清仪表板上各仪表的工作，下半圈空小，中间横杆两端为喇叭按钮。因为方向盘左右可以转动，所以把空大的半圈转到正上方时定它为“0”位。方向盘左右各可以转两圈。也就是说在转弯和移位时，车转到直时马上把方向盘回到“0”位就可以保持直线行驶。两手握方向盘两边中下点位置，四指并拢，大拇指沿方向盘位置自然握住。大把交替打方向盘，是在转弯，调头时需要打方向盘量比较多的时候的一种手势。如：左转弯，转弯时左手松开方向盘，右手握住方向盘4点钟的位置往左转到9点钟的位置，同时左手从右手上面交*到方向盘2，3点钟的位置接着方向盘往左转到8点钟的位置，当左手在2，3点钟的位置接方向盘时右手松开方向盘从左手下面抽回到方向盘4点钟的位置，准备当方向量不够时接着往左转。回方向时左手从方向盘8点钟的位置往右转到3点钟的位置，同时右手从左手上面交*到方向盘9，10点钟的位置接着方向盘往右转到4点钟的位置，当右手在9，10点钟的位置接方向盘时左手松开方向盘从右手下面抽回到方向盘8点钟的位置，准备当方向量不够时接着往右转。

1、上车前一定要摸熟挡位的走法。 2、在学开车前，我个人觉得一定要熟练离合器松放和起步之间的关系。 3、一定要多记得看“三镜”，熟练的运用反光镜在开车时的功能（左右反光镜，后反光镜）。 4、好好听教练的规范教导，切忌不要不听教练的指导。 5、开车时，心态一定要放松，不要过于紧张，记住：开车不要紧张，行车才能放松，精神要8分以上集中，才能开的安全车。 6、学习自动挡的切忌不要大油门起步，否则很难驯服车辆以上只是个人心得，其实开车的事情最好是以平常心去对待，切忌不要过于紧张否则手脚会不听使唤的。熟能生巧时开车的过程。起动之前先坐稳，车内仪表检查准。　　油压电压都稳定，切记调准后视镜。　　一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。　　踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。　　出库倒车要注意，来往车辆看仔细。　　轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。　　车身出库快打轮，车尾方向要对准。　　车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。　　移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。　　位置狭窄分次移，车身两侧留余地。　　拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。　　倒车镜中测距离，注意回轮有时机。　　调头倒车要安全，不让后轮出边线。　　操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。　　挂上一档看前方，起车平稳不要抢。　　车动加速换二档，逐级增档要流畅。　　路面行驶要沉着，思想集中慢行车。　　十次肇事九次快，麻痹大意事故来。　　路好不开英雄车，路阻不开赌气车。　　十分把握七分开，留着三分防意外。　　快速反应要敏捷，判断情况要准确。　　犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。　　交通信号要留意，提前减速别忘记。　　公路标志看仔细，行车方向要注意。　　交叉路口情况杂，车前左右细观察。　　交通规章要牢记，出事就在一两米。　　并道之前打转向，后视镜里看车辆。　　车辆尾随可转向，侧面有车让一让。　　躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。　　车速慢减要换档，及时减档才正常。　　窄道会车靠边行，注意行人随时停。　　转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。　　人多车多别硬挤，不要生气不能急。　　手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。　　刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。　　快道行车有四忌，每条必须要牢记。　　一忌超速快行车，二忌压速慢行车。　　三忌思想开小差，四忌路口右转弯。　　超车之前看车辆，道路畅通左转向。　　鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。　　转向减速再回道，后面车辆要关照。　　雨天路面视距差，注意减速防侧滑。　　雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。　　夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。　　农村公路比较窄，控制车速不能快。　　遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。　　掌握车距很重要，行车安全很有效。　　沉着灵活别着急，全凭目测有距离。　　车速较快远距离，以防刹车来不及。　　出租车后远距离，随时停车要注意。　　雨雪雾天远距离，视线不清能见低。　　向阳行车远距离，日光强烈太刺激。　　停车之前左转向，空档滑行看车辆。　　靠近路边把车刹，车一停稳拉手闸。　　行车平稳又灵活，精神饱满乐呵呵。　　开车死板又着急，头脑紧张傻兮兮。　　行车不怕路艰难，胸有成竹避风险。　　违章车祸遭大难，痛苦悔恨人心寒。　　纵使车流千千万，驰骋万里闯难关。　　机智果断保平安，归家团聚尽开颜

学开车的基本知识