生鲜电商物流数据,我国生鲜电商物流四种模式的优缺点

都离不开两个字的生命线物流。物流 Yes 生鲜，哪个难造血生鲜 电商:从蓝海到“难海”/，SF 生鲜是食品的快速配送服务电商，生鲜 电商很可能是未来几年的主角，中国的生鲜 电商在2013年初被提及较多。

顺丰快递生鲜提供冰块。冰块可以帮助保持食物新鲜，从而确保顾客获得新鲜的食物。顺丰快递生鲜提供冰块。SF 生鲜是食品的快速配送服务电商。服务介绍，生鲜速配是专为批量投递生鲜快递的包月客户提供的快递服务。顺丰是国内快递物流综合服务商。经过多年发展，已初步建立了为客户提供一体化集成物流解决方案的能力，不仅在交付端提供物流服务，还延伸到价值链前端的产、供、销、配环节，从消费者需求出发。利用big 数据分析和云计算技术，为客户提供仓库管理、销售预测、big 数据分析、财务管理等一揽子解决方案。

Consumption-1电商曾经被称为电商行业的“最后一片蓝海”近年来生鲜/1233然而在示范效应和产业井喷的叠加下，不得不说最后一片蓝海也是最难啃的骨头，从最初的全面井喷到现在似乎只有短短的时间投入多，盈利难，随着各路玩家的陆续退出，行业似乎进入了寒冬。所以生鲜 电商为什么落地这么难？

难以造血-1 电商:从蓝海到“难海”生鲜 电商不同于其他传统电商，由于销售的产品以食品为主，它的这一要求导致了三大痛点:all生鲜-0首先是供应链，即如何把握生鲜产品的生产。因为生鲜产品明显不是标准化产品，即使不是纯线上的型号，也很难避免，农民从生产端进行标准化生产也不容易。而且考虑到成本、产量、销售等问题，需要产品多样化才能最大化分散各种风险，不适合标准化。

生鲜电商大部分单品可以用普通快递发货，比如四通一达，一般三天左右就能到，对质量没有任何影响。农产品一般可以做3公斤、5公斤、6公斤以内。就中通而言，大部分地方3公斤以内可以做33.5件，5公斤以内大概可以做5.57件，6公斤以内一般是78件最低。但是，价格取决于送货量。量大了，什么快递都好谈。如果本地电商不行，那么生鲜 电商还是很难做的，什么都没有，没有包装材料和配件，快递费也不便宜。

1。供应链决定毛利率。比如进口肉制品，如果从海外进口，价格会很低，毛利率在50%以上。如果只是通过传统第三方渠道拿货，毛利率能达到30%就很不错了。很多做B2C-1电商的人不赚钱，但是淘宝上有很多卖特色水果的卖家还是赚钱的。2、供应链决定库存损耗，好货会更耐储运，保质期更长，次品二次筛选更少。

有的生鲜 电商亏损十几个点，但好的能控制在三五个点以内。很多生鲜 电商，定价也不便宜，但是最后算毛利率的时候也不高，因为毛利率是亏损吃掉的。3.供应链决定了用户体验、口碑和回头率。用户的核心是购买商品，这只是一个方面。JD.COM以前做过阿克苏苹果，我买过，外观很差。一旦买了就不想买第二次，对JD.COM生鲜的直接感觉很差。

传统零售电商造就了一大批宅男宅女。如果线上到线下盛行，可能会解放一大批宅男宅女。而传统电商模式中出现的其他元素，很有可能将购房潮推向另一个高潮，至少在年龄结构上有很大的变化。在这些元素中，生鲜 电商很可能是未来几年的主角。中国的生鲜 电商在2013年年初被提及的比较多，只听说了几个失败的案例，但是后来越来越多的企业在尝试。因此，

在国内相对成熟。以下是国外比较成功的-1电商案例:1，FreshDirect:以快制胜物流 PeaPod:平台提供商，本质是玩网站 物流3，RelayFoods:C2B 快递物流模式4，Ocado:自建物流，覆盖英国70%的家庭。5.AmazonFresh:高密度仓库实现快速物流服务国外几大国家-1电商模式，再怎么玩花样都离不开两个字物流。