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1，上午9时和谐号列车从北京开出如图平均每小时行驶200千

看不到图。200*6=1200千米，看看图上“和谐号”路线上，哪个城市北京大概是1200千米，并且距离与1200千米相差最小的城市

上午9时和谐号列车从北京开出如图平均每小时行驶200千

2，新娄邵快速铁路建成后 会跑哪种动车组 用大量图片吿诉你

长沙动车所不运用CRH1，估计长沙南～邵阳间的动车组用CRH2或者CRH3，新娄邵的跨线长途动车组有可能运用CRH380A或CRH380B。
CRH380B型动车与CRH3型动车外形是相似的. ( 图为: CRH380B型动车 )

新娄邵快速铁路建成后 会跑哪种动车组 用大量图片吿诉你

3，和谐号列车是什么样的

和子弹头的列车差不多的
http://img1.qq.com/finance/pics/3675/3675591.jpg
头尾都是子弹头形状
火车头是子弹头样子的 里面环境很好的 空气也好 特别是列车员特漂亮的

和谐号列车是什么样的

4，火车和谐号是哪年生产出来的

2006年 2007年4月18日第六次提速时沪杭 沪宁等线路首先使用和谐号动车组列车
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的crh动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的crh动车组列车。crh为英文缩写，全名china railways high-speed，中文意为“中国铁路高速”，是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的crh动车组已知有crh1，crh2，crh3，crh5等型。

5，找几张和谐号列车图片

那样你去这个网站看看 http://xian.qq.com/a/20070414/000042.htm
http://image.baidu.com/i?kw=&sc=img&cl=2&tn=baiduimage&ct=201326592&rn=&lm=-1&ie=&rs2=&myselectvalue=&f=&pv=&z=0&from=&word=%BA%CD%D0%B3%BA%C5%C1%D0%B3%B5 这里有
http://image.baidu.com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=baiduimage&pv=&word=%BA%CD%D0%B3%BA%C5%C1%D0%B3%B5&z=0

6，货运车和谐号

有HXD1（和谐电力1型），HXD2（和谐电力2型），HXD3（和谐电力3型） 还有HXD3（和谐内燃3型），HXN5（和谐内燃5型） 这些车不是韶山型，有大同厂和株洲厂在制造，最高限速都是120km/h
郑州铁路局担负着陇海、京广两大铁路干线和新月线、侯月线等运煤通道的运输任务，但现有韶山型电力机车已不能满足日益扩大的运输需要。和谐3号是全国最先进的机车，牵引6000吨的货物列车时最高运速为120公里/小时，比韶山型机车每小时快20公里，郑州铁路局是继北京、上海和武汉三个铁路局后，第四个配属该型机车的铁路局。 　　昨日配属的两台“和谐号”电力机车由郑州机务段担当，至今年9月，此型机车的配属将增到70台左右，主要用于郑州至徐州间货物列车的牵引任务。下一步，“和谐号”还将延伸到连云港、南京东，届时，郑州机务段配属的和谐号机车将增至80台左右，可缓解目前主要运输干线所面临的运能不足问题。 　　与韶山型电力机车相比，和谐号机车安装了全路最先进的行车安全保障设备，它可定时、定速地对机车乘务员进行提醒，一旦途中运行机车乘务员发生突发状况，它可自动操纵列车停车，避免出现更大的后果。
CRH 1 俗名大地铁 长的特别象地铁 最高时速 205KM/H 平均最高可跑到190KM/H 该车车头相对CRH2 CRH3 CRH5不那么美观
2007年4月18日，中国铁路第六次大提速在世人的瞩目下精彩亮相，中国铁路新速度时代随即开启。当第六次大提速的标志———140对时速200公里及以上的“和谐号”国产化动车组列车疾驰过春意盎然的神州大地时，中国铁路这个历尽荣辱沉浮、饱经沧桑的钢铁巨人，也随之焕发出青春的异彩。“像风一样快”“贴地飞行”“公交化频率”“航空式服务”等等，所有这些溢美之词都道出了旅客对“和谐号”动车组列车不同以往的全新感觉。 　　“和谐号”不仅意味着速度，更意味着和谐，它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行。无论是“和谐号”动车组列车、和谐型大功率机车的命名，还是“中国铁路第六次大提速———和谐的追求”这一宣言，都彰显和寄托了铁路人对打造和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力。 　　“和谐号”彰显铁路加快发展的坚定信念 　　140公里、160公里、250公里，经过从1997年到2007年的六次大提速，列车最高运行时速提高了110公里。 　　54.9公里、60.3公里、65.7公里，经过从1997年到2007年的六次大提速，全国铁路旅客列车平均旅行速度提高了10.4公里。 　　货运方面，10年间六次大提速不断推出新产品，列车速度也有提高。年运量突破1.5亿吨、2亿吨、2.5亿吨……大秦线的骄人成绩描绘出铁路向重载要效率的腾飞图。

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