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1，胶体电池与铅酸电池有什么优缺点

胶体：优点：电解液量大，不容易发生因热失控而导致的膨胀；循环寿命和浮充寿命一般较好；缺点：生产技术难度大，成本高；你说的铅酸电池我默认为指的是AGM电池。因为胶体也是铅酸啊。AGM电池：优点：生产技术难度低，成本也低；充放电的性能较好；缺点：可能发生热失控，因为电解液太少；过充时的失水会导致电池寿命大大缩短；

胶体电池与铅酸电池有什么优缺点

2，铅蓄电池的优缺点

铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。 缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，十分笨重，对环境腐蚀性强，循环使用寿命短，自放电大，不易过放电。主要特点可以用价格便宜来描述，但对于电池内阻要求低，放电电流大的负载不太适合，使用了对电压要求不严格，比如摩托车，汽车的点火装置，只需要瞬间放电，持续大电流放电不适合铅蓄电池。

铅蓄电池的优缺点

3，请问一下变电所直流用电铅酸蓄电池和镉镍蓄电池的优缺点那个更

铅蓄电池和镍镉蓄电池之间相对的优缺点： 铅蓄电池优点：造价低，无“记忆效应”；缺点：能（量）重（量）比很小，内阻大，自放电电流较大，维护复杂，需要有良好的通风环境（以免释放的氢气积聚引发火灾），抗震性能较差…… 镍镉蓄电池优点：内阻小，可大电流充放电，能量密度较高，耐过充，维护较简单，充放电循环次数较多；缺点：镉的排放会生态环境影响很大，记忆效应严重…… 铅和镉都会污染环境，但镉的毒性更大，所以相对而言铅蓄电池环保一些。 由于发电厂、变电所使用蓄电池时往往不会完全放电，如果使用镍镉电池作为直流供电系统的电源，就很容易发生因记忆效应导致蓄电池过早失效，所以应避免使用镍镉蓄电池。 另外，镍氢蓄电池的记忆效应也比较严重，同样也不适合在发电厂和变电所里使用。

请问一下变电所直流用电铅酸蓄电池和镉镍蓄电池的优缺点那个更

4，锂电池和铅酸电池哪个好

锂电池要好一些。锂电池无论是体积比能量，还是重量比能量，锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积 更小、重量更轻。循环寿命长。锂电池用于电动车的循环寿命一般在800次以上，采用磷酸铁锂正极材料的锂电池可以达到2000次左右，超出铅酸蓄电池1.5～5倍。这大大降低了锂电池的使用成本 ，延长了使用寿命，提高使用便利度。锂电池耐用性较强，消耗慢，充放超过500次，并且无记忆，一般寿命在4—5年。铅酸电池一般在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。如果使用的是免维护铅酸蓄电池，需要注意的 是其电池失水量少，使用中一般不需添加蒸馏水。就耐用性而言，锂电池耐震动性好，完全充电状态 的电池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常；耐过充电性好，25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破 裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上；耐大电流性好，完全充电状态的电池2CA放电5分钟或 10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。对于低速电动汽车选择铅酸电池作为动力源，在经济成本上虽然有很大的优势，但是存在巨大环境污染的风险。对于低速电动汽车的解禁，以及建立标准情况，2016年4月14日，国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。2016年第一批拟立项标准，《四轮低速电动乘用车技术条件》被放在立项栏目中。其中意见栏目中很明确的提出低速电动汽车使用锂电池作为动力是门槛。此意见一推出有两方面的声音其一是支持低速电动汽车锂电化，其二是维持低速电动汽车使用铅酸电池。两方面在技术路线的选择上都有充分合理的理由来证明技术路线选择的合理性。在选择动力电池这块本人比较倾向选择锂电池。无论从技术还是从运营管理方面来讲，选择锂电池作为动力必定会成为低速电动汽车发展的趋势。

5，询问镍镉电池相比较铅酸电池完全没有优点

你错得很离谱哦。铅酸电池最大的缺点在于容易硫化。比如用完电不充，一段时间后，电池容量就会下降，如果用完4天5天不充，很可能就充不进多少电，再充可能只能充到80%，反复几次违规充放过后，在短短一个月之内，只要你使用不规范，经常无电存放，就可能完全充不进电。本人以前用铅酸电池的时候就遇到过这样的事情，新的一个6V4AH的电池，完全放完，放了很久没充，再充，居然充不进，内阻变得好大。铅酸电池，如果像我以前那样不懂规则去用，相信会用得你恼火的时候都有。而且，铅酸电池在使用中，就算是知道怎么用的人，也可能会因为一些事情，有急事忘了及时充电啊，小区停电啊，一停就一晚上，等等。因此，铅酸电池无法避免地开始硫化。容量慢速减小。就电动自行车为例，刚买的时候可以跑平路45千米，一年后就只能跑20几千米。而镍镉电池用完才充、用完才充的特性非常好得适应于电动车，容量基本上2年3年甚至4年5年都可保持60%以上。说到记忆效应，铅酸电池确实远胜于镍镉电池。它们特性完全相反，铅酸是要求用了就充，容量不下降，不硫化；镍镉则是用完才充不产生记忆效应，如果没用完就充，容量反而下降。把记忆效应说到铅酸电池上，太不恰当了，铅酸根本完全没有记忆效应。硬要说有，也只能说是反记忆效应。我们再看记忆效应的定义：当电池从100%放到50%时，放出50%，也还剩50%，放置很长时间后再对电池充满电，再放电，电池只能放出50%电力，电池原来剩下的50%放不出，就好比原来剩下的50%电力被留住（当然，留住多少，跟放置时间有关，时间越久就能留完剩下的电力）了，这个现象就叫做记忆效应。铅酸电池不存在这样的效应，它只有硫化现象，硬要说有记忆效应，也只能叫反记忆效应，说白了就是硫化效应！！
有呀！简单说下，体积小，质量可做到相对低，制作工艺相对简单，不需要维护，循环次数大。了大容量放电。好像也耐过充
铅酸电池，太大；镍镉电池，挺小。铅酸电池优点是价格便宜，缺点是笨重，比能量不够大，需要时常维护。镍镉电池优点是使用寿命长，充放电可达1000次以上，机械强度好，自放电率低，维护要求不高，缺点是价格较高，镉有毒，处理不当污染环境。虽然铅也有毒，但是铅酸电池是容易回收的，铅的用途多。至于记忆效应，经过数次深放电与完全放电，可以恢复。你要硬说镍镉电池完全没有用，我也没办法。

6，电动车的锂电池和铅酸电池各有什么优缺点

锂电池和铅酸电池的优缺点如下：1. 循环使用寿命，锂离子电池 1200～2000次 ， 铅酸蓄电池 500～900次。2. 比能量，锂离子电池150W·h/kg，铅酸蓄电池40W·h/kg。3. 体积 ， 锂离子电池的体积是铅酸蓄电池体积的2/3 。4. 重量，重量轻 只有铅酸蓄电池的1/3～1／4 。5. 价格，锂离子电池较高 24V/10Ah价格：750～1200元 ，铅酸蓄电池较低 24V/12Ah价格：200～300元。6. 充电与维护，锂离子电池 ，维护成本高复杂，铅酸蓄电池维护成本低简单 提供的开路。参考资料：百度百科-锂电池百度百科-铅酸电池
铅酸电池　　其中，以铅酸蓄电池为数量最多。铅酸蓄电池的价格最低，也最常用，中国是全世界铅酸蓄电池最大的生产国。其含污染的成分比较少，可回收性好。缺点是比容小。也就是说，在同样的容量下，电池重量和体积都大。目前的铅酸蓄电池基本上是由浮充类型的电池发展而来的。浮充电池不适应快速充电和大电流放电，虽然技术人员的花费了大量的心血进行了卓有成效的改进，可以进入实用了，但是其寿命还是非常不理想的。　　胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。广义而言，胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。　　例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂，大大提高了极板活性物质的反应利用率，据非公开资料表明可达到70wh/kg的重量比能量水平，这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体电池的应用范例。　　胶体电池与常规铅酸电池的区别，从最初理解的电解质胶凝，进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究，以及在板栅和活性物质中的应用推广。其最重要的特点为：用较小的工业代价，沿已有150年历史的铅酸电池工业路子制造出更优质的电池，其放电曲线平直，拐点高，比能量特别是比功率要比常规铅酸电池大20%以上，寿命一般也比常规铅酸电池长一倍左右，高温及低温特性要好得多。　　锂离子电池　　锂离子电池的比容要好于镍氢电池，对于同样容量的铅酸蓄电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑，这样老弱妇孺就都可以使用了。其寿命也可以比镍氢电池做得好。目前的手机电池基本上都是采用这种电池。锂电池的内阻相对比较大，在电动自行车上使用会出现电池即将完全放电的时候感觉车的动力不足。锂离子电池更主要的问题是在过充电和过放电状态电池会发生爆炸，手机电池都是使用的单体电池，再经过良好的保护电路来配合使用，基本上杜绝了电池爆炸的问题。而在电动自行车上使用，必须要使用串连电池组，而串连电池组的保护电路的复杂程度远远超过单体电池的保护电路，其材料成本也大大增加。目前一个良好的锂电池保护电路的成本接近电池本身的价格。而聚合物锂电池的爆炸杀伤力低于锂离子电池，但是，也存在着爆炸和燃烧的可能性。这也是与锂离子电池一样需要解决问题的。
铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。铅蓄电池缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，较为笨重，对环境腐蚀性强，循环使用寿命短。电动车目前主要是以铅蓄电池为主。（快点动力）
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铅酸电池工艺简单成本便宜，缺点充放电寿命短平均300次到500次充放电寿命，体积重。锂电池同容量是铅酸重量的5份之一，充放电寿命长：三元聚合物锂电充放电次数1000次，最高的磷酸铁锂电充放电寿命达2千次。缺点：价格高所以普及率不到铅酸的广，电动车和三轮车90%都是用铅酸电池。

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