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1，航空超导热储能型基材是什么

我认为是航空煤油

航空超导热储能型基材是什么

2，超导体具有完全抗磁性为什么超导电圈可以储存电能呢

我们知道在通电导线周围有磁场存在. 空间的电磁场是有能量的, 可以根据电磁场理论进行计算. 当超导电圈上有超导电流时,同样会在空间产生磁场, 超导磁体就是这样运行的. 实际上超导电圈储存的是磁场能量. 当需要时通过外界电路转换成电能. 换句话说超导电圈是一个电感器件,也能储存电磁能量, (1/2)LI^2.

超导体具有完全抗磁性为什么超导电圈可以储存电能呢

3，超导储能的能量密度

(2)超导储能(SMES)：利用超导体的电阻为零特性制成的储存电能的装置。超导储能系统大致包括超导线圈、低温系统、功率调节系统和监控系统4大部分。超导材料技术开发是超导储能技术的重中之重。超导材料大致可分为低温超导材料、高温超导材料和室温超导材料。不足之处：超导储能的成本很高(材料和低温制冷系统)，使得它的应用受到很大限制。可靠性和经济性的制约，商业化应用还比较远。
1、无损耗远距离输电；2、强电流产生强磁场制造高速磁悬浮列车；3、无电阻不发热制造高性能电动机。

超导储能的能量密度

4，超导应用哪些方面

超导还可以在辐射探测仪、模拟信号处理器、超导磁屏蔽、电压基准等方面广泛应用。在国防系统方面，超导技术在军事上也可大显身手。在弱电方面，用于水下通信、潜艇探测、遥感、扫雷等；制成高频微波器件、红外探测器，用于雷达、微波通信及地面卫星接收机；超导天线及馈线系统，用于导弹和卫星；数字信号和数据处理器等。在强电方面，主要是利用高电流密度超导材料所产生的强磁场及超导储能线圈可以存储大量能量的特性作为武器的能源，这样可以减少储能设备的尺寸和重量。美国的“星球大战”计划中投入5000万美元进行这方面的研究。研究中使用的低温超导磁体，估计其储能密度相当高，在微微秒时间内释放出来。
超导材料因为其超低的电阻率，可以极大的降低电流的热效应及相应损耗，因此可用于：1. 输电线;2. 磁悬浮;3. 大功率小型化电器设备;等等

5，储能技术的电磁储能

电磁储能包括：超导储能、电容储能、超级电容器储能。1、超导储能超导储能系统(SMES)利用超导体制成的线圈储存磁场能量，功率输送时无需能源形式的转换，具有响应速度快(ms　级)，转换效率高(≥96%)、比容量(1-10 Wh/kg)/比功率(104-105kW/kg)大等优点，可以实现与电力系统的实时大容量能量交换和功率补偿。SMES　可以充分满足输配电网电压支撑、功率补偿、频率调节、提高系统稳定性和功率输送能力的要求。2、超级电容器储能超级电容器根据电化学双电层理论研制而成，可提供强大的脉冲功率，充电时处于理想极化状态的电极表面，电荷将吸引周围电解质溶液中的异性离子，使其附于电极表面，形成双电荷层，构成双电层电容。电力系统中多用于短时间、大功率的负载平滑和电能质量峰值功率场合，如大功率直流电机的启动支撑、态电压恢复器等，在电压跌落和瞬态干扰期间提高供电水平。

6，飞轮储能系统

超导磁悬浮飞轮储能的基本原理和发展现状 詹三一,唐跃进,李敬东,程时杰,潘垣 　　普通的飞轮储能由于机械轴承的摩擦 ,难以实现高效、长时间储能。利用超导体可以实现低损耗磁悬浮飞轮储能。文中在介绍飞轮储能和超导磁悬浮轴承原理的基础上 ,分析了超导磁悬浮飞轮储能的基本特性和发展现状 ,同时阐述了超导磁悬浮飞轮储能的主要技术课题。【作者单位】：华中科技大学超导电力科学技术研究与发展中心!武汉430074(詹三一;唐跃进;李敬东;程时杰);华中科技大学超导电力科学技术研究与发展(潘垣)【关键词】：超导磁悬浮轴承;飞轮储能;迈斯纳效应【分类号】：TM917【DOI】：cnki:ISSN:1000-1026.0.2001-16-016【正文快照】：　　0　引言超导技术的进步为电能储藏开辟了一条新的技术途径。超导储能装置具有储能密度大、效率高、响应快的优点 ,而且也可以以小型化、分散储能的形式应用 ,正在受到人们越来越大的关注[1,2 ] 。超导储能技术有超导磁储能 [3 ]和磁悬浮飞轮储能 [4 ]两种 ,前者将电能以磁场的形式储藏 ,后者将电能以机械能的形式储藏。与超导磁储能装置相比较 ,超导磁悬浮飞轮储能密度更高、泄漏磁场较小。而且 ,超导磁储能的效率、单位容量成本与储存能量大小密切相关 ,储存能量太小则经济效益较差。在这方面 ,超导磁悬浮飞轮储能的效率、单位容量成本与储… http://www.cnki.com.cn/Article/CJFD2001-DLXT200116016.htm请付费

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