导电橡胶条，屏幕黑色胶条是什么胶

1，屏幕黑色胶条是什么胶

是屏幕遮光胶条

屏幕黑色胶条是什么胶

2，普通的胶条可以导电吗

不行的。在常态时胶条是绝缘体！

你好！不可以仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

普通的胶条可以导电吗

3，在油罐车尾部有一条拖地的铁链利用金属的什么原理

油罐车在运输过程中会积累静电，这种静电对油罐车中的油料和车辆进出的贮油库可能造成危险，所以需通过铁链对地放电。也有用导电橡胶的。

导电啊····这个也算问题？

导电性

有安全作用```把静电传到地面!!

静电很危险啊。当然是导电啊。百度地图

在油罐车尾部有一条拖地的铁链利用金属的什么原理

4，多大电流可以使橡胶导电

您的问题似应是多高电压可使橡胶导电（击穿，导电），这要取决于橡胶的厚度、质量、橡胶的品种（绝缘橡胶、导电橡胶）、性能等因素。

看橡胶厚度了，一般和电压有关系，普通橡胶1mm厚耐电压在6kv以上！！！

您的问题似应是多高电压可使橡胶导电(击穿,导电),这要取决于橡胶的厚度、质量、橡胶的品种(绝缘橡胶、导电橡胶)、性能等因素。

5，请问油罐车尾有个接地胶条是起什么着用的

你好！油罐车开动时，油在车内翻腾，会互相摩擦产生静电，如果静电积蓄后可能引起油罐车着火或爆炸。为了将上述静电导入大地，保证运输油罐车的安全，在车后部从油罐引出一导电橡胶条可以悬空拖到路面，从而保证将油罐内的静电导入大地。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

1. 为了消除油罐车在加油、放油和运油过程中产生的静电，防止静电引起火灾，保证安全生产，油罐车均设有多种静电消除装置。2. 拖地胶带或链条均设在油罐车的尾部，是随车必备装置，常称接地链。其一端与罐体相连接，另一端拖地，在使用过程中绝对不允许将拖地胶带或链条离开地面，以消除油罐车在行驶过程中产生的静电。当拖地胶带或链条使用一段时间而被磨短时，可将车架后段的固定螺栓松开，将拖地胶带拉出一段，或将拖地链条放出几节。如果拖地胶带或链条使用到不能再延长时，应及时更换或再接上几节链条。3. 其他消除静电途径静电中和装置：静电中和装置的工作原理是通过电离周围的介质，产生极性相反的离子来中和静电。

将车上产生的静电导入大地，过去用的都是金属链，现在可能是导电橡胶了。

将电传入大地，防止汽车油灌爆燃。

6，有什么胶水可以导电

导电胶是一种固化或干燥后具有一定导电性能的胶黏剂，它通常以基体树脂和导电填料即导电粒子为主要组成成分，通过基体树脂的粘接作用把导电粒子结合在一起，形成导电通路，实现被粘材料的导电连接。由于导电胶的基体树脂是一种胶黏剂，可以选择适宜的固化温度进行粘接，同时，由于电子元件的小型化、微型化及印刷电路板的高密度化和高度集成化的迅速发展，而导电胶可以制成浆料，实现很高的线分辨率。而且导电胶工艺简单，易于操作，可提高生产效率，所以导电胶是替代铅锡焊接，实现导电连接的理想选择。（百度文库有资料）导电胶种类很多，按导电方向分为各向同性导电胶（ICAs,Isotropic Conductive Adhesive）和各向异性导电胶（ACAs,Anisotropic Conductive Adhesives）。ICA是指各个方向均导电的胶黏剂，可广泛用于多种电子领域；ACA则指在一个方向上如Z方向导电，而在X和Y方向不导电的胶黏剂。一般来说ACA的制备对设备和工艺要求较高，比较不容易实现，较多用于板的精细印刷等场合，如平板显示器（FPDs）中的板的印刷。按照固化体系导电胶又可分为室温固化导电胶、中温固化导电胶、高温固化导电胶、紫外光固化导电胶等。室温固化导电胶较不稳定，室温储存时体积电阻率容易发生变化。高温导电胶高温固化时金属粒子易氧化，固化时间要求必须较短才能满足导电胶的要求。目前国内外应用较多的是中温固化导电胶（低于150℃），其固化温度适中，与电子元器件的耐温能力和使用温度相匹配，力学性能也较优异，所以应用较广泛。紫外光固化导电胶将紫外光固化技术和导电胶结合起来，赋予了导电胶新的性能并扩大了导电胶的应用范围，可用于液晶显示电致发光等电子显示技术上，国外从上世纪九十年代开始研究，我国近年也开始研究。

肯定有

导电银胶，胶水中含有银粉或者铝粉等导电物质，胶层固化后产品就变成了电线，通过胶层导电。

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