电动直升机,怎么改装电动直升机航模飞时间更长?

小电动直升机可以换电池吗？纯电动直升机可搭载五名成人。我的电动遥控直升机(另一个电机可以同轴旋转吗？遥控直升机无刷好还是油动好？飞机模型目前有几个频道？大型电动模型直升机非常昂贵，如何改装电动直升机航模飞得更久？电动直升机它的动力更强，重量更轻，但飞行时间更短。

大亚湾核电站。这个重量在飞机上大概是3.5吨！飞机携带重要的2吨，机身重1.5吨，电池估计500kg。它要达到350km/h的速度，电机功率在1500KW左右。这么大的功率，就算是汽油机也很难做到！黑心10小时需要15000度电，电池容量比要达到30kw\\\\kg的超级动力电池，要知道汽油能量比才12KW\\\\kg。

另一个电机是否旋转？上下齿轮油有问题吗？卡住了吗？检查接线和主轴结构。同轴反转不需要两个电机，所以转速会不一样。你可以自己制作起同样作用的机械零件。同轴双螺旋桨遥控直升机的一个旋翼不能旋转有几个原因。检查大齿小齿不能转动的电机起飞后是否多次脱落。如果有旋转，空间太大，调整一下就好了。电机不转时，接收板驱动电路损坏，一般驱动管坏了更换。

油动模型直升机的优点是飞行时间长，动力好。电动直升机它的动力更强，重量更轻，但飞行时间更短。大型电动模型直升机非常昂贵。无论是电动还是燃油遥控飞机，在空中的连续飞行时间都比较短，一般只有6到15分钟左右。这是因为电池容量和燃料容量的限制，这是所有遥控飞机的通病。所以我建议你买个电动的，比较好维护。

目前市场上的主流是原装ATO陀螺仪，性价比很高，在300元左右。日本jr品牌系列陀螺仪，G750T最高端，价格1200元。日本双叶系列陀螺仪，它的GY520和jr G750T属于同一级别，最高端是GY701(集成了GY520和GV-1测速仪的所有功能)，价格2800元(带bls251无刷转向器)。双叶的GY401是老牌陀螺仪，属于同价位最安全稳定的陀螺仪(大部分人选择这款)，价格500元。

理论力学告诉我们，直升机旋翼旋转时，机身必然会反方向旋转，机身与旋翼之间的力矩是相等的。机身旋转是我们不希望发生的，所以我们需要一个系统来平衡旋翼反扭矩。通常，我们看到的最常见的直升机结构叫做带尾桨的单旋翼直升机，也就是由尾桨提供反作用力矩。此外，还有其他方法来平衡反扭矩。例如同轴双转子、串联双转子、平行双转子等。，都是让身体不转的方法。

内容如下:“直升机成为真正可用的飞行器，在航空领域占据不可替代的地位，至今不过半个世纪。然而，垂直飞行的想法和尝试可以追溯到古代。早在公元4世纪，我国晋代《抱朴子》一书中就有关于竹蜻蜓的记载，充分体现了现代直升机利用旋翼实现垂直起降飞行的基本原理。竹蜻蜓及其变种于18世纪传入欧洲，被西方称为“ChineseTop”。

个人认为:1。手机电池不能换，只能换放电率大于等于15c的电池。2.只能换同等重量的电池，否则就算换了大容量的电池，重量也重，飞机肯定飞不起来。3.如果更换的电池电压与原厂电池电压相同或更低，可以用原厂充电器充电，否则不能充电。4.电池正极接电路板正极，电池负极接电路板负极，需要焊接。

一般飞行时间10分钟左右，最长飞行时间15分钟。再也没有了。可以从以下几个方面尝试:(1)减轻整机重量，比如将金属尾管改为碳纤维管；或者其他金属部件改为碳纤维，可以有效降低整机重量，而机械强度不变。随着重量的降低，整机所需的电力也会降低，飞行时间会更长。(2)更换更大容量的电池组。电池容量越大，飞机的飞行时间就越长。

一般6通就足够控制方向舵了，剩下的通道一般作为特殊开关或者进入特殊功能模式。目前国内有12通变送器，16通变送器不是很普及，不好买。但是如果渠道太多，发射的几率就很复杂，有时候会特别重。如果不是特别需要，6、9个通道就够了。好像是六道，高于六道的都没用。多达16个频道。那要看遥控器首先，最高通道是6通道，也就是俗称的3D平面，6通道平面通常明显比其他通道平面贵。

序号项目数量单位备注1机体1套带无刷电机、服务器、电子调速器、碳纤维主/尾桨2遥控器1套带直升机遥控器、摄像头、显示器、发射机、接收机3数字变频静音发电机1套2 kW，油耗0.5升/小时4套专用维修工具5套直升机动力电池2套44.4V/15000ma，充电时间40分钟。6.进口锂电池一组，均衡充电，7.1套无人机自稳系统失去信号，可实现自主悬停、半自动起降、固定高度巡航。8.两个遥控电池，9个航空包装箱，1个10喷雾装置，1套8L玻璃钢药箱，喷头，加压泵，碳纤维管。