自动变速箱 换挡逻辑,汽车起火原因

手动模式变速箱驾驶员选择任意档位，自动变速箱手动模式只能用于升档或降档,自动变速箱配有手动模式，可以给变速箱下达指令，让驾驶员更准确的控制车辆,2.M挡配备自动手动变速箱，即手动模式,挂入S档后，变速箱换挡逻辑变化，变速箱会延迟换挡正时会在发动机转速达到红线后。

变速箱锁止阀卡住了，所以会有点抖，先请专业技术人员清洗一下油门，或者自动起步的时候，因为离合差速器已经接合，发动机产生了扭矩，所以轻微抖动是正常的，但是如果抖动比较厉害，就是出问题了，比如怠速低，油门脏，喷油嘴脏。启动时会严重抖动。先检查发动机油门是否太脏，或者怠速步进电机是否卡死，或者变速箱锁止阀是否卡死。找专业技术人员清洗油门或更换步进电机排除发动机故障，进一步确定发动机是否有故障。你需要专业人士来确定这种晃动现象的具体部位。一般情况下，节气门更容易脏或损坏。希望题主和网友采纳感谢。

这完全是为了安全考虑。所有国家所有厂商的自动 gear型号都是按照PRND的顺序设计的，无论你是用换挡杆，握住档位，转动按钮换挡还是按键，这个顺序都是逻辑。当然，这些新的设计也会考虑到上面提到的一些误操作带来的安全隐患。

东风日产自动挡位上有P、R、N、D四个字母。它们分别代表驻车档、倒档、空档和前进档，部分车型配有L挡、M挡、S挡。展开如下:1.l是英文单词low的缩写，意思是低档，上坡或下坡时可使用l挡。上坡时，车辆需要很大的牵引力，挂入L档后，变速箱无需升档即可锁定在较低档位，车辆可以平稳爬坡。车辆下坡时需要发动机制动，依靠制动系统减速会导致制动系统过热失效，换入L档后，变速箱可以保持在较低档位不升档，车辆会通过发动机制动减速。2.M挡配备自动手动变速箱，即手动模式，自动 变速箱配有手动模式，可以给变速箱下达指令，让驾驶员更准确的控制车辆。手动模式不同于手动模式变速箱，手动模式变速箱驾驶员选择任意档位，自动 变速箱手动模式只能用于升档或降档。3.s档是运动模式，挂入S档后，变速箱换挡逻辑变化，变速箱会延迟换挡正时会在发动机转速达到红线后。当你放入S档时，车辆的油门响应会更加灵敏。