千方科技和网约车有关，千方科技在中国智能交通年会发布的行业首个全域交通解决方案是什么

1，千方科技在中国智能交通年会发布的行业首个全域交通解决方案是什么

在中国智能交通年会上，千方科技正式对外发布了交通行业首个面向智能物联时代的千方Omni-T全域交通解决方案，从时代与行业发展趋势、客户痛点与实际需求出发，将交通场景与智慧科技深度融合，立足现在面向未来，为行业客户提供覆盖全业务领域、全栈式技术、全要素数据及全生命周期的全域交通解决方案。

千方科技在中国智能交通年会发布的行业首个全域交通解决方案是什么

2，千方科技在智能交通行业的竞争力如何

千方科技在智能交通行业具有较强核心竞争优势，主要是以大数据+人工智能为核心优势，形成产品、集成和运营的全产业链布局，从而进一步奠定公司智能交通行业领军企业地位。

千方科技，是一家在a股上市的企业，主要做智能交通的。业务内容涵盖城市交通、公路交通、轨道交通、民航四大领域，是国内唯一一家综合型交通运输信息化企业。

千方科技在智能交通行业的竞争力如何

3，滴滴司机为什么不办网约车证

滴滴司机不办网约车证的原因主要有三个：办证会花一笔不小的手续费，而且还需要培训，占用很长时间；办证以后每年都要按章纳税，每年又多出不少费用；办证后，私家车变成了营运车，营运车辆的运行是有年限的，到了一定年限还会被强制报废。在网约车刚刚兴起时，每个平台都想在市场上多分一份羹，各种补贴纷涌而至。那时，很多人从工厂辞工、从农村到城市、买车跑滴滴等成了一种非常热门的职业选择。现在滴滴平台不断完善，要求司机办网约车证，可是有很多司机都不愿意，这又是为什么呢？有网友说，办理双证要挂靠公司，营运证是公司的，车是你的，滴滴要给公司返点，滴滴肯定会少派单给办过证的车辆，而且办证会花一笔不小的手续费，而且还需要培训，占用很长时间，这样非常的麻烦。还有网友说，很现实的问题是成本过高，平台坐着抽成将近30%，没有任何法律法规保证司机的权益。绝大多数车主都是兼职加盟，即使有全职的，也才20%左右。要他们自己去办网约车资格证和营运证。如果真能赚到钱，觉得前景可观，那20%的车主或许会办证。所谓的双证司机大部分应该是从出租车行业转过来的，毕竟和以前个体出租车的牌照比网约车还是便宜的。对于真正的私家车主来说偶尔赚个外快可以，把车转营运的成本和收入不成正比，每天十几个小时，落下一身职业病又赚不了什么钱。

滴滴司机为什么不办网约车证