科技改变生活简单例子,改变生活的例子科学是怎样改变生活的
来源:整理 编辑:智能门户 2023-06-23 03:40:16
1,改变生活的例子科学是怎样改变生活的
科技改变生活的例子:1、电脑,手机、高铁等电子产品提高了我们的通信,交通、办公效率;2、互联网信息传递更加快速,让我们获取的知识量更大;
2,有谁知道科学改变生活的例子
这个太泛了, 比如电,科学认识了电,利用好了电,所以才有今天的电气电子信息时代例子: 抑制癌症并不难 ●在最近召开的2000上海市科技论坛的《环境与癌症》学术大会上,上海市抗癌协会会长沈镇宙等国内外著名专家指出,只要从改善环境和改变不良生活方式着手,癌症就可以被抑制。 专家指出,虽然肿瘤的病因至今尚未清楚,但是国内外学者都认为80-90%的病因与环境因素有关,而且是多因素综合作用的结果。其中,35%-40%的癌症与不科学、不合理的膳食有关,如食品污染,某种营养素的缺乏、过多或者不平衡都与肿瘤的发生有重要关系。另外,30%的癌症是由吸烟引起的,被动吸烟可以增加26%的肺癌发生率,5%的癌症与饮酒有关。 陶瓷可用微波烧 ●日本科研机构开发出了微波烧制陶瓷新技术,这种新技术可缩短烧制时间,从而降低了能耗。 据参与这项技术开发的岐阜县陶瓷研究所提供的资料,新技术的特点是让陶瓷毛坯吸收2.45兆赫频率的微波,然后由其自身散发的热量烧制成陶瓷产品。使用这一方法的专用炉已开发成功,炉壁呈双层结构,由吸收微波的陶瓷和隔热材料构成。(均据新华社) 1. 克隆技术与遗传育种 在农业方面,人们利用“克隆”技术培育出大量具有抗旱、抗倒伏、抗病虫害的优质高产品种,大大提高了粮食产量。在这方面我国已迈入世界最先进的前列。 2. 克隆技术与濒危生物保护 克隆技术对保护物种特别是珍稀、濒危物种来讲是一个福音,具有很大的应用前景。从生物学的角度看,这也是克隆技术最有价值的地方之一。 3. 克隆技术与医学 在当代,医生几乎能在所有人类器官和组织上施行移植手术。但就科学技术而言,器官移植中的排斥反应仍是最为头痛的事。排斥反应的原因是组织不配型导致相容性差。如果把“克隆人”的器官提供给“原版人”,作器官移植之用,则绝对没有排斥反应之虑,因为二者基因相配,组织也相配。问题是,利用“克隆人”作为器官供体合不合乎人道?是否合法?经济是否合算? 克隆技术还可用来大量繁殖有价值的基因,例如,在医学方面,人们正是通过“克隆”技术生产出治疗糖尿病的胰岛素、使侏儒症患者重新长高的生长激素和能抗多种病毒感染的干挠素,等等。飞机、汽车、电脑、电视甚至电灯就明显改变了我们的生活基因DNA技术电,科学认识了电,利用好了电,所以才有今天的电气电子信息时代电灯改变人们日出而作日落而息的生活方式电话……很多啦
3,谁告诉我一个科学技术改变生活方式的例子 200分
科技改变生活方式 i-dong创造全新运动生活http://www.toltech.cn/02news-4-18.html05年推出十大概念车 科技改变人类生活方式http://auto.163.com/05/0218/10/1CS984T2000816HQ.html资讯技术将改变人们的生活方式http://www.tom61.com/baikequanshu/kexuezhishi/xiandaikexuejishu/2008-10-20/4154.html现在,科技发达了,生活也便捷了。一、 通讯发达以前,不能打电话,只能通过飞鸽来传递信息。这样很慢,也不能确定它的正确性呀!可是现在,通讯发达了,自从有了电话、电脑,按几个电话号码或发个QQ,就可以传递信息了。我想姥姥了,按几个电话号码,立即可以接通,又可以听见她亲切的声音;我没抄作业,发个QQ,同学可以告诉我作业。即便捷,又有正确性呀!二、 交通发达武汉的交通十分混乱。可自从有了自动红、黄、绿灯和电子眼之后,就好多了!以前是交通警察来操纵红、黄、绿灯。可是时间到了,黄灯该换成绿灯,可是仍然没有换。这样,车辆堵塞,时间也堵塞。正因为这样,所以才有了自动红、黄、绿灯,车辆不堵塞了,时间效率也提高了!随着电子眼的普及,司机违章开车的次数大大降低,交通事故也大大降低了,人们的生活环境更加有序了。结尾其实,科技发达,我们的地球家园才能这么美丽啊!Gladiator是一款忠于丰富立体生活姿势设计原则而创作的多功能越野皮卡,传承同门Wrangler不羁越野性格,Gladiator开放式软布车顶、可拆卸车门、可折叠的挡风玻璃,更能让驾驶者及乘客接近大自然,比起Wrangler又多了几分功能性以及娱乐性。车身后方有一个可延展的载货平台,车内也有设计巧妙方便的置物空间。 Gladiator配备一具2.8升四缸涡轮柴油引擎,输出最大扭力为40.7kgm,最大马力163hp。如此强大的扭力,再加上传输效率不错的六速手排变速系统,少有地形能够阻止1882公斤的Gladiator翻山越岭。前悬挂采用多连杆设定,结果创造出348mm的最大离地间隙,接近角与离去角分别为47.6度及38.0度,如此,Gladiator具备了多种复杂路面的良好通过能力。 Gladiator的内部充分迎合了现代都市派休闲风格,军绿搭配深灰的双色内装,座椅防水且内部易于清洗。另外GPS定位及通讯系统十分适用于野外驾驶及旅行,孤立无援对于Gladiator来说并不太容易出现。尽管加入了诸多时尚都市元素,但对于越野车的制造,Jeep一直有自己长久的坚持,那便是不逃离于传统的方正外形,以及丝毫不妥协的越野诉求。 例如七孔直栅式水箱罩、CommandTrac非全时四轮驱动系统、前后差速器锁定装置、前绞盘,以及全尺寸的底盘防护板,都出自于JEEP纯正的越野风范。我们对于Gladiator的正式量产还是充满了期待。 马自达MX-Crossport 设计总监Koizumi表示,MX-Crossport的设计理念相吻合和“ZOOMZOMM”主线,更细微地说它是以RX-8跑车为设计源泉,从而打造的一款全新SUV。很显然,它与马自达Tribute这款SUV是有着截然不同的格调与定位。MX-Crossport整体造型与RX-8颇为相似,仿若RX-8的变种车型。诸多细节设计也体现了马自达的运动元素,如多用于高性能跑车的空气扰流组件,燕尾形双出尾鼓等等。而只有硕大的合金轮圈才昭显了更多SUV的特征。MX-Crossport的长、宽、高分别是4630mm、1930mm和1630mm,体积趋于紧凑,但好在有不错的内室机能,因此乘座空间倒也没有成最大诟病。另外MX-Crossport座椅采2+2设定,额定乘客4名。意图很显然,宁可少坐一个人也不能让MX-Crossport的乘坐舒适性打折。 内室采米、黑TWO-tone的主调也相当讨好,整体布局坚持了简洁的原则,这也与其未来设计格调相吻合。中控台、门边饰板都用都经点镀处理。必须一提的独特设计是变速操作界面,根据不同需要可作手动与自动两种模式,当然这不同于平日我们经常听闻的手自排一体化的概念。在自动模式时,无论处于D挡或倒车挡,只需按下按钮,便可切换到手动模式(平坦的操控界面便升起排挡杆)。“和谐号”动车组出世 大提速是大面积提速调图的简称,是十余年来中国铁路“影响力”最高的一个词。大提速始于1997年4月1日,1998年10月1日、2000年10月21日、2001年10月21日铁路又相继进行了三次大提速。前四次大提速的范围主要是京广、京沪、京哈、陇海、兰新、京九、浙赣等几大干线,提速后,列车时速超过120公里的线路为13166公里,时速超过140公里的线路为9779公里,时速超过160公里的线路为1104公里,北京始发的快速、特快列车达到98对。2004年4月18日进行了第五次大提速,几大干线的部分线路达到时速200公里,提速线路总里程达到16500多公里,其中时速160公里及以上的有7700多公里,新增开了19对Z字头一站直达特快列车,使快速、特快列车达到118对,进一步缩短了大中城市之间的距离。2007年4月18日的第六次大提速最令世人瞩目,提速后,时速200公里及以上(部分区段最高时速达250公里)的线路里程达到6003公里,相当于德、法等欧洲九国既有线同级时速提速线路里程总和;在京沪、沪昆、胶济等主要干线开行的“和谐号”国产动车组与5500吨重载货物列车和双层集装箱列车,更成为世界铁路版图上的独特景观。 中国铁路大提速是中国铁路为尽快缓解运输“瓶颈”制约,适应国民经济持续快速协调发展的重要举措,也是铁路实施内涵扩大再生产的成功实践和重大突破。除了列车运行速度的提升,大提速还实现了铁路多方面的重大进步:大幅度增加了提速线路资源,提高了运输服务质量,转变了铁路运输生产经营方式,提高了铁路技术装备水平。十余年来,铁路提速不提价,集中展示了铁路坚持以人为本的理念。大提速带来了显著社会效益和良好经济效益,对加快中国铁路现代化意义重大而深远。国人出行更快捷 2007年12月22日,我国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线,由此我国继日、法、德之后,成为世界上第4个能够自主研制时速300公里动车组的国家。“和谐号”动车组列车将于2008年8月1日起在京津城际铁路正式投入运营。 新技术带来了新生活,动车组的研制成功给百姓创造了更加快捷的出行方式。随着时速300公里动车组的运营,人们出行将更加便捷。例子:我原是连名字都写不好的人,通过扫盲后又参加了农业实用技术培训,学到了种植西瓜技术,现在被广东一农场老板聘请专门种植西瓜,收入还不错,日子也越过越好了。要不是上了成人文化技术学校,也就没有今天的变化。 我家中有兄弟姐妹四人,我排行老二。为了让弟妹能上学,我读到小学三年级就不读了,回家参加生产队劳动,为家里多赚点工分。但改革开放后,由于自己没有文化,没有技术,只能耕种分田到户的责任田,每年种出的粮食也仅仅能够保证家中的温饱。 成家后,有了小把爷,日子更是过得紧张 。看到同龄人中有文化的,都靠养殖、种植致富了,我心里十分着急,自己也学着种些果树,但每次喷洒农药都看不懂说明书,问别人多了别人也烦,怪只能怪自己没有文化知识。后来镇上成人文化技术学校开始办文盲、半文盲人员巩固提高班学习,我也报了名。学校让我们参加实用科技讲座班、种养专项技术培训班、农村致富骨干培训班、绿证培训班、富余劳动力转移培训等。我们通过各种培训提高,不但提高了文化知识,而且大部分人都已有一技之长,掌握了一门以上的种植、养殖、或其他技术,有的已经成为致富能手,成为种养专业户。 我将从学校学来的种植技术,开始试种了两亩西瓜,结果当年我赚了5000多元,往后每年我都坚持种西瓜,并摸索出了一套种植西瓜的技术,我爱人在我的传授下也学会了种西瓜。2004年,广东一农场来兴安要技术农场工人,我报了名,农场要了我。后来我把爱人也带了过去,还介绍了一些老乡也去帮种植西瓜。现在我两口子一年的收入也有两万多,家里也慢慢好了起来,除了翻修了祖传的瓦房,还建起了一层钢筋水泥结构的平房。 我在广东看到,当地一些有技术的农民的人气越来越旺,越来越走俏,成为种养的“土专家”。 现在西瓜产业由过去的种类单一向品种多样发展,如果现在不能学到最新的种养技术,不能了解现在最新的市场信息,是不可能赚到钱的,我现在也在跟别人学习新的种植技术,努力使自己成为一名真正的技术型农民。希望服务楼主的意思。
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