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1，什么是喷涂有什么工艺设备

喷涂是设备（产品）表面处理的一种方式，
用喷枪，喷完了烤！

什么是喷涂有什么工艺设备

2，喷涂有哪几种方法

1,刷涂 2，辊涂 3，喷涂
你想什么方式都可以 只要你做得到哈 希望我的回答能够使您满意谢谢

喷涂有哪几种方法

3，现在有哪些金属表面喷涂技术

热喷涂（火焰喷涂，等离子喷涂，电弧喷涂，爆炸喷涂等等）冷喷涂，这个比较高级，一般厂没有的
金属表面陶瓷喷涂是在金属表面采用专用设备喷涂一层耐磨层，北京耐默公司有氧化铝、氧化锆、碳化钨、碳化硅等。

现在有哪些金属表面喷涂技术

4，APS的喷涂技术

（Air Plasma Spraying) 大气等离子喷涂技术，是制备表面涂层的一种工艺。大气等离子喷涂工艺的特性：⒈可选涂层材料多，包括金属、合金、陶瓷、金属陶瓷、碳化物以及其他材料；⒉涂层设备可以使用不同材料的层 生产符合各种应用的表面，包括多种不同的耐磨损和抗腐蚀机制、所需的热特性或电特性、表面修复和尺寸控制；⒊精确地控制涂层厚度和表面特性，例如空隙度和硬度；⒋没有热影响区域或部件扭曲 ；⒌沉积率高；⒍涂层与基体的粘结力强 ；⒎能够制备复杂几何形状的涂层；⒏工艺可实现全自动化。

5，喷漆工艺

最大的特点就是需要烘干，是属于施工条件上的差异。 环保不环保，主要是溶剂的选择和一些颜料中有没有铬等有毒物质等。 一、预涂底漆的施工： 1． 喷涂前须对底材进行处理，要求无锈、无油污，保持清洁干燥。 2． 本产品为双组份体系，先将漆浆搅匀，按比例加入固化剂，搅匀熟化30分钟。 3． 用专用稀释剂调整施工粘度；根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。 4． 建议喷涂一道，粘度在15-18秒（涂-4#）干膜厚度最大为25μm。 二、底漆的施工： 1． 喷涂前须对底材进行处理，要求无锈、无油污，保持清洁干燥。 2． 本产品为双组份体系，先将漆浆搅匀，按比例加入固化剂，搅匀熟化30分钟。 3． 用专用稀释剂调整施工粘度；根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。 4． 建议喷涂2道，每道干膜厚度为35±5μm，要求施工间隔大于20分钟。 5． 如须打磨，需在环境温度15℃以上，干燥24小时后进行。 三、不饱和聚酯腻子的施工 1． 在底漆完全干透后，即可进行腻子的施工。 2． 打开桶盖后，先将桶内腻子搅匀，按比例加入固化剂调配均匀，即可进行刮涂施工。 3． 先刮一道15#腻子，再刮两道11#腻子，然后用三道15#腻子找平。 4． 刮完每道腻子间隔4小时后打磨，然后再刮下一道腻子，最后一道须仔细打磨。如果冬天气温过低，需延长打磨时间或加入催干剂，调整固化时间。 5． 配好的腻子一般须在10-30分钟内用完，根据施工需要也可以通过调整固化剂的用量调整适用时间。 四、中涂底漆的施工： 1． 刮好腻子，打磨平整后，即可喷涂中涂底漆。 2． 将桶内漆浆搅匀，按比例加入固化剂，加入固化剂，搅拌均匀，熟化30分钟。 3． 根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。 4． 用专用稀释剂调整到施工粘度{大约涂-4#杯、17-22秒}即可进行空气喷涂。 5． 建议喷涂两道，中间隔24小时，第二道完全干透后{环境温度15℃以上，24小时，根据施工需要，用腻子找平缺陷，用砂纸打磨平整，再喷第二道中涂底漆。 6． 要求中涂层漆膜平整光滑，无流挂。 五、面漆的施工： 1． 要求底材干燥，无水珠、油污及其它杂质。 2． 在第二道中涂漆干燥24小时后，即可进行面漆施工。 3． 根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。 4． 打开桶盖，将桶内漆浆充分搅匀，按比例加入固化剂，搅匀后放置20分钟后即可使用。 5． 使用配套专用稀释剂进行调稀，喷涂粘度约17-23秒。 6． 先喷一道面漆，找补底材缺陷，缺陷处理后，再喷下一道，每道漆必须在环境温度15℃以上干燥24小时后，再喷下一道。如果进行套色必须干燥24小时。 7． 如须打磨，必须让漆膜常温干燥18小时以后，蘸水打磨。

6，汽车喷漆操作步骤

所需材料：汽车自喷漆；补土、刮板、砂纸等具体步骤：1、首先使用清水清洁车身，如下图。2、用垫木将砂纸垫平后，沾水打磨划痕边缘。磨至边缘平滑，漆面到底漆过渡平缓即可。3、将补土倒在刮板上，使用刮板均匀的将补土涂抹于划痕表面。补土补好后应略高于漆面。补好后，等待补土完全干燥就可以进行下一步了。4、补土干燥后，使用砂纸，沾些水，对补土进行打磨。打磨至补土面和漆面平行，手摸无棱角，平滑即可。清洗干净，擦干后，即可进行下一步。5、喷漆前，先对划痕周围的重要部件进行遮挡。6、遮挡好后，就可以开始喷漆了。如果是塑料部件，建议先喷底漆，以增加自喷漆在塑料部件上的附着力。7、喷色漆时，注意喷漆手法。每喷一层等待3-5分钟后，再喷下一层。重复多次喷涂，直到彻底覆盖划痕和补土，与周围漆面颜色无差异即可。8、等待20分钟，色漆干燥后，使用划痕修复剂对色漆进行打磨。打磨完成后，准备下一步。9、再新喷漆和原车漆交界处喷2-3遍的驳口金油，以使新喷漆和原车漆漆面之间的过渡更加自然。10、最后喷涂清漆，使漆面看起来更加的光亮。清漆需要多喷几层，每喷一层间隔半分钟。喷好后，全部的喷漆过程就完成了。
汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。说直接点，就是如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序了。而汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。
1、确定喷漆区域。汽车漆面不管是小划痕还是比较严重的掉漆，如果决定喷漆，那么这一整块区域都是要喷的，比如前保险杠的右下角有划痕，那么整条保险杠都要重新喷漆的。喷漆区域是按照配件来分的，如车门、翼子板、保险杠、引擎盖、车顶等。2、漆面打磨/车身钣金。确定漆面区域之后，就开始着手喷漆作业。视漆面损伤情况而定，如果需要钣金就先行钣金，如果不需要钣金，也需要用打磨机对有缺陷漆面进行打磨，直至露出金属板。之后需将处理漆面清洁干净。3、刮腻子找平。腻子，也就是原子灰，一般为红色或淡黄色，刮腻子主要是为了确保漆面平整，弥补漆面凹陷，一般情况下刮腻子操作需要3遍左右。4、腻子层打磨、晾干。腻子层晾干之后，还需要用细砂纸进行打磨修饰，以确保腻子层的平整和厚度均匀，打磨方式一般是水磨，即细砂纸蘸水打磨，现在也有比较先进的无尘干磨技术，这种技术也最大程度上减小了水磨可能产生气泡、沙痕的可能。刮几层腻子就需要打磨几次，确保腻子层平整之后自然晾干或烤漆灯烘干，就进入下一阶段。5、漆面简单防护并喷涂底漆。喷漆操作就需要在烤漆房内进行了，喷漆过程需要绝对的无尘环境。这里喷涂底漆的部位主要是打腻子那一块儿，目的是盖住腻子层的颜色，并为接下来的色漆喷涂提供更好的附着力。一些喷漆车间嫌麻烦会把这一步省略，直接将色漆喷到腻子层上，面漆附着力不强，时间长了更容易开裂。底漆喷涂完成之后为保证平整，漆面还需做进一步的检查。

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