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1，DGR 全拼是什么 货贷中常指的危险品

DGR dangerous goods regulations 危险物品手册
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DGR 全拼是什么 货贷中常指的危险品

2，DGR在地下水处理中代表什么意思

《建议书》称，综合考虑该地块水文地质、土壤污染特征等诸多因素，本修复方案建议采用铬渣与重污染黏土的异位还原稳定化、动态地下水循环（DGR）化学-生物还原系统和可渗透反应墙（PRB）还原拦截系统三种技术联合修复
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

DGR在地下水处理中代表什么意思

3，什么产品出口需要做DGM鉴定详细一点谢谢DGM在空运和海运上

1、DGM鉴定不是针对某个产品，而是百针对航运的产品。如果产品要通过航空运输的话就需要做DGM鉴定。　　DGM鉴定　　DGM CHINA接受货主的委托，根据货物自身的理化学性质、毒理数据、放射性运输指数以及爆炸性、感染性等数据，对运输的货物提供危险性鉴定咨询服务。该咨询服务依据IATA《危险品航空运输规则》（DGR），经过符合IATA规定的易燃液体闪点和粘度试验、固体度燃烧试验、自燃自热物质试验、遇水易燃物试验、氧化性试验、腐蚀性试验、电池的破坏试验和磁场强度的测定等标准实验，以及对汽车、摩托车、发动机、钢瓶、灭火器、冰箱、空调、医疗器械、机械设备等内特殊货物的现场检测，同时参照DGM总部及其他分支机构的经验资料和各权威数据库的相关资料，出具书面鉴定结果，同时为鉴定结果承担法律责任。　　2、在货物装上飞机前先要到DGM公司做鉴定（检测）是否为危险品，对于航空公容司来说是个参照，有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式以及是否接受空运。　　海运则不需要做DGM鉴定。
很高兴为你回答，话不多说上视频吧
DGM鉴定，主要是检测空运货物是否为危险品的，在货物装上飞机前知先要到DGM公司做鉴定（检测）是否为危险品，对于航空公司来道说是个参照，有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运版方式。海运的话，就是MSDS，即化学品安全说明书，亦可译为化学品安全技术权说明书或化学品安全数据说明书
DGM鉴定，主要是检测空运货物是否为危来险品的，在货物装上飞机前先要到DGM公司做鉴定（检测）是否为危险品，对于航自空公司来说是个参照，有了DGM鉴定航空公司就可2113以根据货物的具体情况选择装运方式。海运的话，就是MSDS，即化学品安全说明书，亦可译为5261化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商4102和进口商用来阐明化学品的理化特性（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及对使用者的健康（如致癌，致畸等）可1653能产生的危害的一份文件。
DGM鉴定，主要是检测空运货物是否为危险品的，在货物装上飞机前先要到DGM公司做鉴定（检测）是否为危险品，对于航空公司来说是个参照，有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式。海运的话，就是MSDS，即化学品安全说明书，亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书

什么产品出口需要做DGM鉴定详细一点谢谢DGM在空运和海运上

4，空运中的英文简写SLT CBA DGR 分别是什么意思

SLT 海陆中转箱 CBA 国际货物订舱单 DGR 危险物品 看老弟你可能对这个不了解,特给你补充全 ICAO 国际民用航空组织 IATA 国际航空运输协会 SITA 国际电讯协会 CONSOLIDATOR 集运商 BRAK BULK AGENT 分拨代理商 TACT 运价手册 OAG 航空货运指南 GMT 世界标准时 UTC 联合技术公司 DST 夏令时 MAIN/LOWER/UPPER DECK 主舱、下舱、上舱 SLI 托运书 AWB 航空运单 MWB 航空主运单 HWB 航空分运单 GOR 协议运价 GCR 普通货物运价 SCR 特种货物运价或指定商品运价 CCR 货物的等级运价 ULD 集装箱货物运价 MIXED CONSIGNMENTS 混运货物运价 CONSTRUCTION RATE 比例运价 ADD-ON AMOUNT 查询运价资料 COMBINATION OF RATES AND CHARGES 分段相加运费 DOCUMENTATION CHARGES 货运单费 DISBURSEMENTS AND DISBURSEMENTS FEES 垫付款和垫付费 CCFEE 运费到付货物手续费 WEIGHT CHARGES 航空运费 OTHER CHARGES 其它费用 ACTUAL GROSS WEIGHT 实际毛重 VOLUME WEIGHT 体积重量 CHARGEABLE WEIGHT 计费重量 MINIMUM CHARGE 最低运费 MORE SPECIFIC DESCRIPTION 确指品名运价 LESS SPECIFIC DESCRIPTION 泛指品名运价 LAR 活动物规则 DEATH CERTIFICATE 死亡证明书 CERTIFICATE OF BURIAL 入殓证明书 UNACCOMPANIED BAGGAGE 无人押运行李 PERSONAL EFFECTS 随身物品 DGR 危险物品 M 最低运费 N 45kg以下普通货物运价 Q 45kg以上普通货物运价 C 指定商品运价 R 附减运费 S 附加运费 U 集装化设备基本运费或运价 E 集装化设备附加运价 X 集装化设备附加说明 Y 集装化设备折扣 AIR COURIER 航空快递 COURIER ON BOARD 专人派送 ALSO NOTIFY 另请通知 POD 交付凭证 NVD 未声明价值 CBA 国际货物订舱单 CM 舱单 CTM 转运舱单 CASS 货物财务结算系统 CCA 货物运费更改通知书

5，十二指肠胃反流及胆汁反流性胃炎是怎么引起的

(一)发病原因十二指肠反流液致病尚有以下因素：1.胆汁在酸性介质中，特别在缺血条件下对胃黏膜损害作用加重。2.胆汁加胰液和含有溶血卵磷脂的十二指肠液对胃黏膜的破坏作用最大。3.胃溃疡患者，胃内胆汁浓度较高者，胃肠吸引液中革兰阴性需氧菌的生长增多。4.在有临床症状的患者中，胃液中去氧胆酸的浓度增高。5.胃排空迟缓，延长了胆汁和胃黏膜的接触时问。(二)发病机制1.DGR的发生机制胃运动生理研究证明幽门多数时间处于开放状态，少量十二指肠反流至胃内不足以引起症状和损伤胃黏膜称生理性DGR。大量DGR的发生常见于以下几种情况：(1)胃手术后DGR：术后胃DGR发生率5%～60%。术后胃由于损害了幽门正常的解剖结构和生理功能，导致幽门抗DGR屏障作用丧失，使过量的含胆汁成分的碱性肠液反流入胃，并导致残胃炎和胆汁性呕吐。Griffiths报告7l例术后胃，41.9%见胆汁反流，61.5%有弥漫性胃炎。胃手术后胆汁从十二指肠或小肠向胃反流，由于部分手术是胃空肠吻合，故确切的应称为小肠胃反流(entro-gastricreflux)，小肠胃反流的严重程度与术式有明显关系，按出现的严重性依次排列如下：①幽门成形术。②迷走神经干切断加幽门成形术。③胃空肠吻合术。④BillrothⅠ式胃切除术。⑤BillrothⅡ式胃切除术。(2)原发性幽门功能障碍：现代的胃肠运动功能研究证明某些病理性DGR并非胃术后发生，而是源于幽门本身的缺陷，幽门括约肌功能失调，如幽门开放时间延长，幽门高压带功能障碍等导致大量十二指肠内容物反流入胃。1973年Fisher应用灌注式法测定幽门高压带的压力为(5.3±0.5)mmHg，国内张锦坤及罗金燕等也曾用腔内金属传感器法证实了幽门高压带的存在。人们认为胃十二指肠屏障压(GDBP=幽门压-十二指肠压)具有抗反流作用，当GDBP降低时，则引起DGR发生。国内报告DGR病人胃十二指肠屏障压低于正常对照组。动物实验观察到在消化期间移行性复合运动(interdigestivemigratingmotorcomplex，MMC)Ⅱ相时，由于非典型的节段性收缩同时伴有DGR发生。在人DCR也同样发生在MMCⅡ相，其机制可能是：①在MMCⅡ相时，胆汁和胰腺分泌，集聚在十二指肠。②由于MMCⅡ相小规则的运动和压力变化而产生一定的压力梯度使十二指肠内压增加而发生肠胃反流。(3)胃排空迟缓：无论是特发性或继发性的胃排空迟缓(如特发性胃轻瘫，糖尿病胃轻瘫)，由于胃蠕动和幽门功能障碍使GDBP降低而导致大量的十二指肠反流，一旦DGR发生，又可进一步使胃排空缓慢，因此有人认为胃排空迟缓和DGR可互为因果(胃排空迟缓DGR)。(4)肝胆疾患：肝硬化门脉高压患者有较高的DGR发生率，其机制被认为是由于门脉高压引起循环障碍，加之继发性高胃泌素血症，抑制缩胆囊素和促胰液素对幽门括约肌和Oddi括约肌的调节，使后两者张力下降，胆汁和胰液反流入胃。许多胆道疾患(胆囊炎、胆结石、胆囊切除术后等)伴有明显的DGR现象，由于胆道疾病，使胆囊储备、浓缩胆汁的功能减退和消失，致使胆汁源源不断地自胆管流入十二指肠，并逆行经幽门入胃。自主神经功能紊乱，过度吸烟、饮酒、情绪波动、生活规律变化等这些情况可引起胃肠激素分泌紊乱，并引起胃窦、十二指肠的逆蠕动和幽门的张力下降，导致胃、十二指肠动力功能失衡，为反流物通过幽门提供了必需的压力梯度，促使DGR的发生。2.胆汁反流性胃炎(BRG)的发病机制胃手术如胃大部分切除一般在数月或数年后即由于胆汁的反流而发生残胃炎或胆汁反流性胃炎(BRG)，并产生上腹疼痛或呕吐胆汁等症状。大量动物实验和临床观察证明，胆汁和十二指肠内容物反流到胃可引起胃炎，并发现胃炎的范围和严重性与胆汁反流的程度有线性关系，并与反流成分有关。胆酸和溶血卵磷脂是损害胃黏膜的主要成分，胆盐可以溶解来自胃黏膜的磷脂和胆固醇，并干扰胃黏膜上皮细胞的能量代谢和使溶酶体膜破裂，同时对胃黏膜表面的黏液有清除作用，损害胃黏膜屏障，使H反向弥散增加，从而引起肥大细胞释放组胺，导致胃炎发生。大量的DGR不仅直接损害胃黏膜发生胃炎，而且和胃溃疡的发生有关，RhodesJ等(1972)发现胃溃疡的病人DGR高于正常人，其机制可能是通过细胞毒性胆盐和胰蛋白酶的过量首先损伤胃黏膜，继而发生增生性改变，肠化并形成溃疡。此外，DGR可同时反流入食管，在反流食管炎和Barrett食管发生机制中起重要作用，称为十二指肠胃食管反流(DGER)。有的研究报告DGR与食管癌和残胃癌发生也有关。
如果是胆汁返流性胃炎的，建议用得必泰、莫沙必利，奥美拉唑治疗四周左右。

6，货物运输条件鉴定书和货物危险性鉴定书的区别是什么 搜

为了运输的安全，航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、联合国危险货物运输的建议书第12版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准，对货物作出鉴定。具体包括：　　1. 普通货物及化工品鉴定业务：　　根据客户的需求，谱尼测试中心依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记全球协调制度》(GHS)等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴，谱尼测试中心将出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》，并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2)，以期为空运、海运等相关部门的进出口业务的高效开展提供权威的技术支持。　　2. 危险品鉴定业务：　　依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记全球协调制度》(GHS) 以及中华人民共和国国家标准GB12268-2005《危险货物品名表》等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测，并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》 按照联合国《关于危险货物运输的建议书》的规定，危险品分为以下九大类：　　第1类：爆炸品　　第2类：气体　　第3类：易燃液体　　第4类：易燃固体；易于自燃的物质；遇水放出易燃气体的物质　　第5类：氧化性物质和有机过氧化物　　第6类：毒性物质和感染性物质　　第7类：放射性物质　　第8类：腐蚀性物质　　第9类：杂项危险品
区别如下：1、货物运输条件鉴定书是对运输工具的条件和运输的环境条件以及运输过程中可能会出现的突发状况进行的鉴定。2、货物危险性鉴定书是对所运输的物品本身进行的在危险性方面的鉴定。备注：1、货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。2、货物危险性鉴定书: 当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时,为了保证运输的 安全 ,必“货物危险性鉴定书”
应该是生产工厂所在地的商检部门，有订单时再做。仅供参考，请参考其他高人的说法。
为了运输的安全，航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、联合国危险货物运输的建议书第12版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准，对货物作出鉴定。具体包括： 1. 普通货物及化工品鉴定业务： 根据客户的需求，谱尼测试中心依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记全球协调制度》(GHS)等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴，谱尼测试中心将出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》，并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2)，以期为空运、海运等相关部门的进出口业务的高效开展提供权威的技术支持。 2. 危险品鉴定业务： 依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记全球协调制度》(GHS) 以及中华人民共和国国家标准GB12268-2005《危险货物品名表》等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测，并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》 按照联合国《关于危险货物运输的建议书》的规定，危险品分为以下九大类： 第1类：爆炸品 第2类：气体 第3类：易燃液体 第4类：易燃固体；易于自燃的物质；遇水放出易燃气体的物质 第5类：氧化性物质和有机过氧化物 第6类：毒性物质和感染性物质 第7类：放射性物质 第8类：腐蚀性物质 第9类：杂项危险品

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