1,Acura的AHA有何用据说是一项操控技术里的杀手锏

你好!AHA也是一个提升操控性的辅助系统。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
AHA(Agile Handling Assist), 敏捷操控辅助系统。能进一步增强车辆的反应灵敏度,提升循迹能力和驾乘舒适感,让车辆加速过弯时更加平顺稳定。

Acura的AHA有何用据说是一项操控技术里的杀手锏

2,天籁09雅阁09凯美瑞蒙迪欧中哪款更优越

天籁 V6 2.5 发动机 性价比最高 最舒服
09雅阁
09雅阁
当然是福特致胜好!驾驶仓硼钢结构,车顶采用激光焊,不再是普通焊.(大家可以留意一下除高档轿车外,车顶都有两根胶条用来遮挡普通旱留下的焊点)福特首次将硼钢技术运用在中档车型上.结合吸能式车身更一步的提高驾驶者的安全保障.发动机技术:i-VCT可变进气凸轮正时,使中国用户对油耗的担心得到解决.变速器:手自一体6前进档,换档冲击小,更平顺.智能无钥匙进入启动,无盖加油等等新技术运用,加上价格定位的适中.凯美瑞-前身是佳美,在日本本国淘汰后改款后销往欧美市场,最后再次改款后销往亚洲市场.(日本新车型在本国3-4年后淘汰下生产线,改款后销欧美市场,3年左右再次从欧美市场淘汰后改款销往亚太市场,也就说我们销到我们中国的日本新车型已经是日本人6-7年前的车型了..)雅阁-安全问题值得大家考虑,无数次的车轿断裂,早已因该唤醒中国人对日系车的认识...
怎么个比法呀?如果你在30岁以下那就蒙迪欧了,很动感的一台车,2.3的排量也不小了。 如果自己开的话雅阁也不错的呀,天籁和凯美瑞就算了,太老气了!!!!
我个人比较喜欢凯美瑞!!

天籁09雅阁09凯美瑞蒙迪欧中哪款更优越

3,ETCSiACIS 和双VVTi 哪个好

智能电子气门控制系统 (ETCS):智能电子气门控制系统的原理应用在所有现代赛车中,有时它被称做线控驱动。当踩下加速踏板,发动机瞬间收到需要更强动力的电子信号。通过替换传统、低效的加速踏板与发动机之间的连接线,智能电子气门控制系统向您提供更高的燃油经济性,更快捷的回应及更平顺的加速。可变进气系统 (ACIS):如同运动员深呼吸一般,如果能使更多空气进入发动机,那么它的动力表现将会更加卓越。使发动机吸入更多空气的方法之一,就是尽可能地增加进气岐管的长度。当发动机达到一定转速,在感应器的物理助力作用下,进入进气管气流的流量便相应的自然增加,这种作用就像是一个增压器。通常情况下,这种额外的空气增压只在一定的转速下产生。然而,可变进气系统采用了三级可变进气管长度的设计,能够更好的适应不同转速的进气需求,让您充分享受发动机充分进气所带来的优异表现。VVT-i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。近几十年来,基于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污的要求,许多国家和发动机厂商、科研机构投入了大量的人力、物力进行新技术的研究与开发。目前,这些新技术和新方法,有的已在内燃机上得到应用,有些正处于发展和完善阶段,有可能成为未来内燃机技术的发展方向。
etcs-i+acis:其实和vvti是一样的,可变气门正时系统,etcs-i多了一个记忆功能。把可变正时分开之后加一个记忆功能就变成etcs-i+acis了。中国人太有才了。 dual vvt-i:也是vvti的一种,最早的vvti只控制进气气门,dual vvt-i控制进排气气门。

ETCSiACIS 和双VVTi 哪个好


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