吉利汽车 自动驾驶

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9月23日晚，吉利正式发布了SEA的浩瀚智能进化体验架构。基于此架构，领克首款全电动轿跑ZEROconcept汽车首次亮相，新车将于2021年量产上市。并且从2021年起，吉利的各种纯电动汽车将陆续投放市场。目前，基于vast架构的16款新机型正在开发中。空间方面，浩瀚架构涵盖了从A级车到E级车的多种尺寸类型，适应轴距范围从1800 mm到3300 mm，新架构的空间利用率更好，内部空间更大，外观更个性化。

可以理解为将原来三个电厂里的电池延伸到电生态，也就是说能源补充和基础设施的大规模布局。此次发布的LECK ZEROconcept车型搭载了全新的三电系统。官方表示，新车的NEDC续航里程超过700公里，电池组功率为110kWh。新电池采用模块化CTP一体化电池组，在NEDC工况下20万公里无衰减，使用寿命可达200万公里。充电方面，搭载800伏高压系统，可实现5分钟充电，续航增加120公里。

9月23日晚，吉利 汽车集团正式发布SEA可持续体验架构。浩瀚架构是纯电动原创架构，研发时间4年，投资超过180亿元。基于浩瀚架构，已有超过7个品牌开始研发，共计超过16款新机型。拥有全球最大带宽，实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖，轴距范围从1800 mm到3300 mm。

三电技术方面，浩瀚架构采用全球首款NEDC动力电池，20万公里无衰减，200万公里超长寿命。其中，基于这种架构的NEDC续航里程超过700公里。单台电机最大功率输出可达475kW，最大轮端负载扭矩可达8000Nm。充电方面，可充电5分钟，续航120公里。智能技术:浩瀚架构拥有首个SEAOS车载智能开发系统，实现了4000多个API接口，可以实现全场景、全生命周期的FOTA。

易车讯9月22日，马骁智行宣布与曹曹楚行达成战略合作，吉利 汽车创新研究院情报驾驶中心。马骁智行将利用自身在L4-2 驾驶技术、Robotaxi运营等领域的积累，与曹曹楚行和吉利-3/智嘉中心共同打造智能驾驶开继8月马骁知行Robotaxi车辆接入曹操出行打车软件后，三方战略合作进一步开启了技术、应用、数据的协同。

安全性能还不错。能够自动识别前方车辆并开启变道指令，同时满足驾驶乘客的舒适性和安全性要求，防止交通安全隐患。挺好的。因为吉利车辆变道的专利是很先进的，而且是识别周围环境的，所以我觉得很安全。总的来说，这款车的功能安全性非常好，而且经过测试发现，这款车的功能安全性非常强，可以有效的避开一些障碍物，还可以在发生事故时进行紧急制动，起到了非常好的辅助作用。