破解车载总线数据

车联网需要在车辆的内外通信通道中获取数据，并从CAN 总线访问和收集消息，以完善车载Large数据系统，对车辆和数据进行全生命周期管理。CAN 总线故障查找方法CAN 总线检测方法:①在检查-3总线系统之前，确保所有连接都连接到数据，谢谢你的邀请，我来说说我的看法:其实汽车的OBD 破解的工作就是分析汽车CAN通讯数据，因为现在大部分汽车都是用CAN 总线作为通讯。

obd 破解它可以分析电脑之间的通话，发送指令。只要能提升价值，就是有意义的。谢谢你的邀请。我来说说我的看法:其实汽车的OBD 破解的工作就是分析汽车CAN通讯数据，因为现在大部分汽车都是用CAN 总线作为通讯。与其他总线类型相比，CAN 总线 数据具有传输速度快、抗干扰能力强、连接节点设备多、维护成本低等优点，是性价比非常好的工业现场。

CAN 总线也要定期保养，就像发动机轮胎等硬件设备需要长期保养一样，但保养的前提是要清楚这个总线的工作原理和规则，这些往往不是车厂提供的，需要用户自己分析。所以，你明白吗？当然，如果您想了解更多关于OBD 破解，请登陆GCGD官网进行具体咨询。

看你要测什么总线，汽车上常用的是CANBUS，只需在示波器上加一个CAN模块，比如AUTO模块。(使用两个探针，一个用于测量CANHIGH，另一个用于测量CANLOW。然后打开示波器上的总线 test功能，设置CANHIGH和CANLOW的参数，测量值马上就出来了。车内最常见的总线是CAN线和LIN线，但CAN线更常见。您可以观看此视频，了解如何测量汽车中的CAN线。

将BNC-香蕉头线连接到示波器的通道1。将一根针连接到红色香蕉头上，并将其刺入车辆插头内部的LIN 总线 数据信号端子。香蕉头的黑色接头用鳄鱼夹连接到电池负极或良好的底盘接地。因为LIN 总线的最大值约为12V，所以示波器的垂直档可设置为2V/格，时基可设置为500μs左右..然后打开示波器的解码菜单，配置LIN 总线，选择与被测信号匹配的波特率。

谢谢邀请。我来说说我的看法:今天新闻说一辆国外的特斯拉汽车在沙漠中坠毁，两个小时后才得到救援。如果联系不上救援，那就真的是悲剧了。作为汽车控的罐子总线，如果出了问题，特斯拉的例子真的会天天发生。所以我们需要定期对车CAN 总线进行检查和保养，前提是了解车CAN 总线协议。如果你知道没事，你该怎么办？

CAN 总线检测方法:①在检查-3总线系统之前，需要确保-3总线连接的所有电控单元都不可用。功能故障会影响某个系统的功能流程，间接影响数据 总线系统，影响需要传感器信号的电控单元之间的通信。汽车CAN 总线故障排除及解决方案将各个节点依次连接到CAN 总线上，连接一个节点后观察测试通信状态。打开电源的仪器的LCD没有显示。

其次，检查唤醒线是否连接正确，是否有电压(唤醒电压约等于电源电压)；最后检查CANH和CANL的接线是否正常，两者之间是否有60欧姆的电阻值，是否接反。可以使用CAN转换器或接口产品来帮助排除故障。一般简单故障可以用USBCAN卡解决，故障节点可以通过抓取总线上的消息进行分析。方法如下:首先读取故障码，看哪个模块不能通信。

谢谢邀请。我来说说我的看法:其实挺复杂的。首先我们要确认分析CAN协议的设备没有旺关障碍，也就是USBCAN分析仪能正常收发数据。然后，我们需要将USBCAN分析仪与装有检测软件的电脑和目标CAN 总线 device连接起来，使它们能够正常通信。然后，我们让需要分析CAN协议的设备做不同的动作，观察检测软件中的动态变化，一一对应，这样就可以在CAN 总线 破解上工作了。

随着物联网信息产业的发展和关键技术的突破，基于多网融合的智能网联汽车开始走进人们的生活。汽车与人、汽车与智能终端、汽车与基础设施通过云服务、4G或5G网络通信和大型数据 exchange实现互联。车联网技术极大地改善了人们的驾驶体验，引发了生活方式的改变，这是未来汽车的发展方向。目前，随着越来越多的电子控制装置和电子控制单元(ECU)应用到汽车上，在汽车运行过程中，所有的电子装置和控制器都需要相互配合，电子装置模块之间的通信被构造成一个复杂的通信网络，有的使用CAN 总线有的使用以太网。

车联网需要在车辆的内外通信通道中获取数据，从CAN 总线访问并收集消息，以完善车载Large数据系统，对车辆和数据进行全生命周期管理。这些潜力数据不是靠复制粘贴就能实现的，而是靠检测、翻译、运算、验证。采集车载CAN 总线信息在车联网应用领域具有重要意义。

这个需要专门的检测仪器或者示波器来读取【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决，车载CANbus实际上是指控制器局域网络(CAN)的缩写，由以开发和生产汽车电子产品闻名的德国博世公司开发，最终成为国际标准(ISO11898)，是世界上应用最广泛的领域之一-0。