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1，怎样测量电池内阻

根据电池内阻分压的原理来测量。先用万用表测量空载时电池电压Vo，然后接上一个固定阻值的电阻RL做负载（尽量使电流大一点），测量电路的电流I和电阻两端的电压UL，电池内阻Ri=（Vo-UL）/RL.

怎样测量电池内阻

2，怎么测电池的内阻

用左边电路，调节滑动变阻器，记录电压表，电流表读数，并以坐标轴形式记录，延长直线使其xy轴相交，与x、y轴交点分别为电动势和短路电流，电源内阻R=E/I
在电路中串联一个电流表，然后在两端并联电压表，读取数值，用公式R=U/I求就ok了。

怎么测电池的内阻

3，怎样测干电池内阻

你是在实验室要测？在实验室的话简单了。找个灵敏电流表测电流，再找个标准电阻，用干电池电压除以电流，再减去标准电阻就是了。当然这种方法是粗测，最好用灵敏电流计。干电池的内阻还与新旧有关，如果不能确定电池电压，还应该用电压表测电池的电压。
电流太大，会烧坏表。

怎样测干电池内阻

4，请问各位锂电池的内阻测试有没有什么简单的测试方法谢谢

充满电后.接上电流表,小灯泡,电压表.然后用莫认内阻是串联的.用欧姆自己算啦
买个专门的锂电池内阻仪就是了，马上就能测出来，而且这东西不大
推荐答案没有说明电池内阻的测量方法，金土松林的答案是基本正确的，前提是r必须使用精密电阻而且要事先用电桥准确测定阻值，同时还要考虑温度的影响，r的阻值要选择适当。这些都是因为电池的内阻很小。

5，如何测电池内阻

找个标准电阻与电池串联，已知电阻电池值池R电压除以电流。
简易测量方法： 1、测量电池的开路电压：u1 2、电池两端并联一固定阻值电阻：r，进行放电； 3、测量电池放电期间电池的两端电压：u2； 4、计算电池内阻：r=(u1-u2)/(u2/r) 例如，某电池开路电压为12v，并联一个10欧姆电阻后电压降为10v，则该电池的内阻为： r=(u1-u2)/(u2/r)=（12-10）/（10/10）=2 欧姆。 通常情况下，电池的内阻r越大，表明电池带负载越差，大功率电池（如蓄电池）的内阻r通常都非常小。小功率电池（如9v叠层电池）的内阻通常都比较大。
电路中串联一个已知电阻。然后测干路电压。利用串联分压的原理就可以求出内阻，前提是已知电源电动势

6，如何检测电池内阻

现在电器的从业人员，判断电池新旧好坏的时候，是先测一下开路电压，再快速测一下短路电流。例如对于普通5号电池，短路电流大于500mA，则就是好的。以上两个例说明了电池要能够输出电流也就是能够输出足够的功率，才能称上性能良好。为了便于分析，我们引入电池内阻的概念。在直流条件下我们可以给出电池的直流等效电路，以及公式U=E-IR。此式说明电池内阻R越小，输出的电流时电池电压降就越小，或者说该电池能够在大电流的条件下工作。为什么要测试电池内阻1、 因电池的容量越大，内阻就越小，因此可以根据内阻大小粗略判断电池容量。2、 电池老化和失效后突出的表现为内阻增大，因此测试电池内阻就可以快速判断出电池的老化程度。3、 电池组维护过程中，需要经常测试各电池单元的内阻，以便把内阻增大的单元挑出来，换个好的。 电池内阻的交流测量法 电池的实际等效电路较复杂，既有串联电容万分，又有并联电容万分。电池的交流等效电路表明，在交流信号的条件下，一个电池的外部特性可以看成电动势E、内电阻R和电容C三者相串联。
1 直流方法 直流方法是在电池组两端接入放电负载，根据在不同电流i1、i2下的电压变u1、u2来计算内阻值，由e-i1*r=u1、e-i2*r=u2得：r=(u1一u2)/(i2-i1) 由于内阻值很小，在一定电流下的电压变化幅值相对较小，给准确测量带来困难，由于放电过程电压的变化，需要选择稳定区域计算电压变化幅值。实际测最中，苴流方法所得数据的重复性较差，准确度很难达到10％以上。2 交流方法 交流方法相对直流法要简单。 在电池两端加上交流电压 ，u=umaxsinωt，测得产生的交流电流 i=imaxsin(ωt+φ),即阻抗是与频率有关的复阻抗，其相角为φ，而其模 r=|z|=umax/imax。 从理论上讲，向电池馈人一个交流电流信号，测量由此信号产生的电压变化即可测得电池的内阻。 在实际使用中，由于馈入信号的幅值有限，电池的内阻在微欧或毫欧级，因此，产生的电压变化幅值也在微伏级，信号容易受到干扰。尤其是在线测量时，受到的影响更大，采用基于数字滤波器的内阻测量技术和同步检波方法可以克服外界干扰，获得比较稳定的内阻数据。

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