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1，循迹 繁体字怎么写

循跡

循迹 繁体字怎么写

2，循迹小车 后退时也要循迹怎么弄

在后退的条件下再重新定义循迹模块试试............
我那有卖的 把我的小车拆了 卖你 哈哈 我是你卫哥

循迹小车 后退时也要循迹怎么弄

3，循迹怎么用怎么玩啊

如果想记录自己的心情，可以上去发语音讲自己的故事~如果打发无聊时间，可以上去随便逛逛，听听别人的故事~如果有自己喜欢的明星也在里面，可以关注他的动态~
你可以用手机下载使用看看再看看别人怎么说的。

循迹怎么用怎么玩啊

4，循迹怎么第一次碰到黑线冲出去第二次停止

因为车有自身长度的问题，在前轮转到正确角度之后，后轮还继续在前轮的带动下进行过弯动作。如果当车尾能迅速跟随车头转到同样角度完成过弯并且能够不产生任何摆动，我们就说这辆车的循迹性很好。这个主要是跟车的后悬，轮胎性能等因素有关。
搜一下：循迹怎么第一次碰到黑线冲出去,第二次停止

5，什么是TSP循迹控制系统

TCS（Traction Control System）即循迹控制系统, 大体上TCS与ASR是几乎是相同的东西, 其控制车辆打滑的方法, 大体上可分为两种, 一种是当驱动轮打滑时利用煞车系统的作用, 即将打滑那一轮的煞车油压升高, 执行适当的煞车限制其车轮打滑, 另一种则是除了利用煞车系统的作用外,并加上控制引擎输出力量, 将引擎点火时间的延迟、燃油喷射量的减少、或节气门开度的调整, 以减少驱动轮的驱动力以防止驱动轮打滑。此两种控制方式各有其优劣点, 煞车的控制方式其控制的速度较快,因此限制打滑的反应速度较快, 而控制引擎输出力的方式, 虽然控制速度较慢, 但反应较平顺舒适。目前较先进的循迹控制系统,基本上已经将ABS、TCS或ASR整个的结合在一起的整合控制方式, 目前市面上常使用的循迹控制系统 ABS+煞车控制的循迹控制, 或ABS+引擎输出控制式的循迹控制, 或ABS+煞车式及引擎输出控制式的循迹控制。
你好！有道理。希望对你有所帮助，望采纳。

6，汽车循迹性的概念以及影响因素

循迹性能是形容车辆操控性的一个重要词汇。循迹性指的是在转向过程中，因为车有自身长度的问题，在前轮转到正确角度之后，后轮还继续在前轮的带动下进行过弯动作。如果当车尾能迅速跟随车头转到同样角度完成过弯并且能够不产生任何摆动，我们就说这辆车的循迹性很好。这个主要是跟车的后悬，轮胎性能等因素有关。日常行车中，循迹性好的车辆能够更安全，快速地通过急弯，保障行车安全。http://hi.baidu.com/%D0%A6%D0%A6%BD%DC123/blog/item/1e6c1af2a4362dcd0b46e002.html
涉及的物理量很简单: 汽车质量(计算对地面压力) 速度(计算向心力) 滑动摩擦力(计算向心力,向心力计算的时候需要对摩擦力分解)参考:tcs-traction control system 循 迹 控 制 系 统 控 制 车 辆 打 滑 的 方 法 ,大 体 上 可 分 为 两 种 ,一 种 是 当 驱 动 轮 打 滑 时 利 用 煞 车 系 统 的 作 用 ,即 将 打 滑 那 一 轮 的 煞 车 油 压 升 高 ,执 行 适 当 的 煞 车 限 制 其 车 轮 打 滑 ,另 一 种 则 是 除 了 利 用 煞 车 系 统 的 作 用 外 ,并 加 上 控 制 引 擎 输 出 力 量 ,将 引 擎 点 火 时 间 的 延 迟 、 燃 油 喷 射 量 的 减 少 、 或 节 气 门 开 度 的 调 整 ,以 减 少 驱 动 轮 的 驱 动 力 以 防 止 驱 动 轮 打 滑 。 此 两 种 控 制 方 式 各 有 其 优 劣 点 ,煞 车 的 控 制 方 式 其 控 制 的 速 度 较 快 ,因 此 限 制 打 滑 的 反 应 速 度 较 快 ,而 控 制 引 擎 输 出 力 的 方 式 ,虽 然 控 制 速 度 较 慢 ,但 反 应 较 平 顺 舒 适

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