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1,什么叫包络线

上面的解释太理科化,在经济学里就是各种需求曲线或供给曲线或其他曲线的顶点(所谓的峰点)连接起来形成的一条平滑曲线,就是“包络线”,看起来就像把许多抛物线“包”起来一样!

什么叫包络线

2,漆包线是什么

指涂有油漆的导线漆包线是绕组线的一个主要品种,由导体和绝缘层两部组成,裸线经退火软化后,再经过多次涂漆,烘焙而成。
漆包线是什么? 就是在纯铜线的表面涂了一层绝缘漆的铜线,常用来做各种线圈,比如变压器,电感,电动机等。

漆包线是什么

3,飞行包线是什么意思

飞行包线 对于某一种飞机来说,它在某一个确定的高度上,可以保持水平飞行的速度是有一定范围的,速度大到一定极限发动机推力不够,小到一定极限升力又不够 以速度作为横坐标,以高度作为纵坐标,把各个高度下的速度上限和下限画出来,这样就构成了一条边界线,成为飞行包线,飞机只能在这个线确定的范围内飞行 上面只是粗浅的解释,实际上确定飞行包线的还有其他因素,并非完全又推力和升力极限决定。在某些高度下,速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证,速度太大了可能导致结构颤振。总之,飞行包线由这些因素联合决定,取其交集。

飞行包线是什么意思

4,电机中的铜包线和铝包线有什么区别哪个更好一些

振动电机铜线的电阻率是0.017,振动电机铝线的电阻率是0.028.铜线与铝线互换的截面比率为0.79:1,六平方的铜线相当于十平方的铝线,用铝线直径要比铜线粗,同样的定子线槽铝线会放不下,单位面积的通过电流量也不同,铜线大概是每平方毫米能通过5-8A电流,铝线就要少多了,大概是3-5A了,除了铜线和铝线的截流量和材质不同以外,主要区别在于:铝线质量更轻,相对较便宜,机械强度较差,铝线在接驳线端极容易氧化,接驳线端氧化后会出现温度升高,接触不良,是引起故障断电或断线的多发点,另外铝不容易焊接,强度小,熔点低,容易氧化,温升高,耗损大。根据:P=I*I*R知道同电流情况下,电阻R大消耗功率也大,所以铝线不如铜线好。希望对你有帮助

5,什么是包缝与绷缝

包缝就是把毛边包起来缝。服装的最常用的一种,把两片缝在一起,防止边沿脱散,做缝在里。  绷缝就是一种类似装饰的缝迹,它缝制的线迹为链式缝纫线迹.此线迹多用于针织服装的滚领、滚边、摺边、绷缝、拼接缝和饰边等。  包缝线迹可分为单线、双线、三线、四线、五线和六线等。  1、单线包缝为单针一线线迹,主要用来缝制毯子边;  2、双线包缝为单针双线线迹,主要用来缝制弹性大的部位如弹力衫底边的缝制;  3、三线包缝为单针三线线迹,是普通针织服装常用线迹,特别是一些档次不高的服装衣片的缝合;  4、四线包缝是双针四线线迹,比三线包缝增加了一根针线,强力有所提高,用于档次较高服装的衣片缝合或受拉伸较多,摩擦较强烈的部位如合肩合袖等,特别是外衣的缝制;  5、五线包缝是双针五线线迹,其线迹的牢度和生产效率进一步提高,弹性较四线包缝好,常用于外衣和补整内衣的缝制。
包缝机就是锁边的机器,一般是用在两片或两片以上料子的合缝用,可以四线合缝三线合缝,或者五线合缝,五线包缝机就是左面两根线是单独的一溜线迹,和绷缝机单针一样,右面是三线包起来。绷缝机是三针无线的机器,也可以换成四针六线,做明线装饰用,绷缝机,可以做单针用,上下各一个线,效果是上面是平缝机的线迹,下面是链式的线迹,一个环扣一个环,还可双针用,上面是2针,距离是0.56cm,上面平缝机的线迹,下面是拉网的线迹,,还有三针,(两针之间再加一根针,距离近0.3把cm),上下都拉网,四针如三针差不多.

6,什么是飞行包线有什么含义

飞行包线是指以飞行速度、高度、过载等作为界限线的封闭几何图形,用以表示飞机的飞行范围和飞行限制条件。以下是F-22、F-15和F-35的5G飞行包线图(从网上扒来的)。
飞行包线对于某一种飞机来说,它在某一个确定的高度上,可以保持水平飞行的速度是有一定范围的,速度大到一定极限发动机推力不够,小到一定极限升力又不够。飞行包线以速度作为横坐标,以高度作为纵坐标,把各个高度下的速度上限和下限画出来,这样就构成了一条边界线,成为飞行包线,飞机只能在这个线确定的范围内飞行。上面只是粗浅的解释,实际上确定飞行包线的还有其他因素,并非完全由推力和升力极限决定。在某些高度下,速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证,速度太大了可能导致结构颤振。总之,飞行包线由这些因素联合决定,取其交集。
以速度作为横坐标,以高度作为纵坐标,把各个高度下的速度上限和下限画出来,这样就构成了一条边界线,成为飞行包线,飞机只能在这个线确定的范围内飞行。上面只是粗浅的解释,实际上确定飞行包线的还有其他因素,并非完全由推力和升力极限决定。在某些高度下,速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证,速度太大了可能导致结构颤振。总之,飞行包线由这些因素联合决定,取其交集
飞行安全包线  对于某一种飞机来说,它在某一个确定的高度上,可以保持水平飞行的速度是有一定范围的,速度大到一定极限发动机推力不够,小到一定极限升力又不够  以速度作为横坐标,以高度作为纵坐标,把各个高度下的速度上限和下限画出来,这样就构成了一条边界线,成为飞行包线,飞机只能在这个线确定的范围内飞行  上面只是粗浅的解释,实际上确定飞行包线的还有其他因素,并非完全又推力和升力极限决定。在某些高度下,速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证,速度太大了可能导致结构颤振。总之,飞行包线由这些因素联合决定,取其交集。
飞行包线对于某一种飞机来说,它在某一个确定的高度上,可以保持水平飞行的速度是有一定范围的,速度大到一定极限发动机推力不够,小到一定极限升力又不够以速度作为横坐标,以高度作为纵坐标,把各个高度下的速度上限和下限画出来,这样就构成了一条边界线,成为飞行包线,飞机只能在这个线确定的范围内飞行上面只是粗浅的解释,实际上确定飞行包线的还有其他因素,并非完全又推力和升力极限决定。在某些高度下,速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证,速度太大了可能导致结构颤振。总之,飞行包线由这些因素联合决定,取其交集。

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