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1,哪位高手能教教我用PRORE和CAD画椭圆齿轮的具体过程谢谢了啊 只

简单办法是通过平面造型轮廓,然后拉伸平面,可得。 复杂办法可以通过空间造型,三维画法。或者是曲面造型,也可得。 轮廓曲线很好画的。

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2,椭圆齿轮流量计属于那种类型的仪表其工作原理是什么大神们帮帮

属于容积式流量计、工作简单原理:两对互相咬合的椭圆齿轮与容量室内壁构成密闭的计量空间,齿轮转动,空间里的液体体积不变,该体积就可以用作计量流量。
不明白啊 = =!

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3,你的椭圆齿轮用什么软件画的

三维软件一般都行,我用的是PROE
solidworks不能直接画出椭圆齿轮,因为椭圆齿轮齿轮的齿形曲线方程太复杂了(可参阅齿轮手册非圆齿轮部分)。 建议用椭圆的几何作图法近似绘制椭圆齿轮的节圆(分段圆弧),然后在各段圆弧节线上按圆齿轮的方法绘制齿形。 非圆齿轮绘制(或设计)的难点之一是齿数必须是整数,涉及托圆周长的计算(或积分),须用到椭圆函数,只有数值解,凑凑看吧!

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4,急请问如何设计椭圆齿轮

针对椭圆齿轮设计繁复的现状,提出了渐开线椭圆齿轮造型设计与分析的新方法。即根据给定的传动比函数的变化规律,选取该函数最合适的表达式,反求节曲线;利用瞬时曲率圆法,进行渐开线椭圆齿轮齿廓造型;用一对椭圆齿轮相互啮合时的传动比进行对比分析,验证了此方法不但可行而且具有较高精度。针对椭圆齿轮传动提出了一种非零变位的方法.变位后的齿轮节曲线仍然是一对共轭的椭圆,其离心率与变位前的椭圆节曲线相同,而离心率大小的相对变动量等于中心距的相对变动量.生成齿条的变位量由切向变位量和法向变位量组成,其中切向变位是椭圆齿轮传动所特有的.经齿廓曲线图形仿真证实,这种非零变位能够有效地消除根切现象、增大齿厚,从而提高轮齿的强度.

5,椭圆齿轮流量计是怎么工作的

椭圆齿轮流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮,与上下盖板构成一个密封的初月形空腔(由于齿轮的转动,所以不是绝对密封的)作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时,由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量(原理见图)。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器(分磁性联轴器和轴向联轴器)等组成。
椭圆齿轮流量计的测量部分主要由两个相互啮合的椭圆齿轮及其外壳所构成,椭圆齿轮在被测介质压差作用下,产生作用力矩使其转动。轮1和轮2互相交替地由一个带动另一个转动,将被测介质以半月形容积为单位一次一次地由进口排至出口,所以,椭圆齿轮流量计每转一周所排出的被测介质量为半月形容积的4倍,这样通过椭圆齿轮流星计的体积流量Q就可以被推算出来。
康纳森进口的椭圆齿轮流量计的测量部分主要由两个相互啮合的椭圆齿轮及其外壳所构成,椭圆齿轮在被测介质压差作用下,产生作用力矩使其转动。轮1和轮2互相交替地由一个带动另一个转动,将被测介质以半月形容积为单位一次一次地由进口排至出口,所以,椭圆齿轮流量计每转一周所排出的被测介质量为半月形容积的4倍,这样通过椭圆齿轮流星计的体积流量q就可以被推算出来。

6,金属转子流量计和椭圆齿轮流量计的区别

金属转子流量计属于利用改变流通面积原理的流量计:(面积式)  管道中的流体在流动遇到阻档时,会在阻挡物前后形成一个压力差,这个压力差的大小与流体受到阻挡时的流通面积以及流速相关,利用这个压力差来推动一个可移动的阻挡物随流量变化而移动并改变流通面积,使阻挡物前后的压力差保持一个常数,这时阻挡物所处的位置与流速相关,由此可得到流速,并进而获得流量值。  根据这个原理工作的流量计有三种形式:   1、在锥形管道中放置浮子,浮子上升改变浮子与管道间的环形面积,是为浮子式转子流量计;  2、在直管中设一孔板,孔板中心放置一锥形浮子,浮子上升时改变浮子与孔板间的环形面积,是为冲塞式(锥形浮子形如塞子)转子流量计;  金属管转子流量计多采用后一种(冲塞)结构。    椭圆齿轮流量计属于利用容积积分原理的流量计:(容积式)  这类流量计的测量原理和使用一个小量杯经过多次测量得到大容器内液体的容量相类似。它是通过使流体在流动过程中进入一个固定大小的空间,并推动这个空间沿流体运动方向运动到一定位置后流出。当这个过程连续进行时,统计通过的空间的数量即可得到流量。
1. 结构不同(如图)(椭圆齿轮流量计)(转子流量计)2. 工作原理不同:(1)椭圆齿轮流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮,与上下盖板构成一个密封的初月形空腔(由于齿轮的转动,所以不是绝对密封的)作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时,由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量(原理见图)。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器(分磁性联轴器和轴向联轴器)等组成。(2)转子流量计的主要测量元件为一根垂直安装的下小上大锥形玻璃管和在内可上下移动的浮子。当流体自下而上经锥形玻璃管时,在浮子上下之间产生压差,浮子在此差压作用下上升。当此上升的力、浮子所受的浮力及粘性升力与浮子的重力相等时,浮子处于平衡位置。因此,流经玻璃转子流量计的流体流量与浮子上升高度,即与玻璃转子流量计的流通面积之间存在着一定的比例关系,浮子的位置高度可作为流量量度。3. 适用范围不同:椭圆齿轮流量计适用于流量较大、测量精度要求高的场合,转子流量计正好与之相反。
1、差压式流量计:如孔板流量计、文丘里流量计、均速管流量计等,要求上游侧10d及下游侧5d。2、涡轮流量计:流量计上游管道长度应有不小于2d的等径直管段,如果安装场所允许建议上游直管段为20d、下游为5d。3、电磁流量计:对上游直管段要求5倍于传感器口径,传感器对下游没有直管段要求。 4、涡街流量计:涡街很准,但是也是所有流量计里面最怕干扰的,管道要足够稳定。而转子流量计对直管段是要求比较低一些。流量计为什么需要直管段? 流量计理想的安装位置是其上下游流体的流动状态为单相稳定流,这样流量计上下游局部阻力管件对流体流动状态的影响不直接影响流量计的测量精度。

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