我觉得没必要读博，自动化硕士就可以了。工科相关专业，建议不要读，赚点钱，踏实一点比较好。如果想进设计院或者国网公司总部，博士学位是硬性条件。其实电力系统自动化的专业知识在本科和研究生阶段已经基本学完了，博士只关注很小的一个方面。在香港，我的一个同学去了香港科技大学。事实上，他学的是电学。现在主流形式是电力电子，美国大学主要以电力电子为主。
6、南京航空航天大学专业自动化专业如何,南航最好的专业是哪个。如果本硕博...机械工程及其自动化和电气工程自动化其实是两个完全不同的专业。机械工程及其自动化是南航五院机电学院的专业，是最好的专业。(我就是这一个)主要以机械制造和加工设计为主。就业没问题。除了一院航空航天学院的飞行器设计专业，这个是最好的，但是比较累。今年是南航60周年，神九下水，很多设计师从五院在网上发视频祝贺。电气工程自动化是南航三院的专业。
有人提出，电气比自动化好。自动化更好。自动化和飞机设计属于我们学校最好的两个专业。之所以这样不好比较，是因为他们两个学科差别很大。无论哪个专业，都有硕士和博士项目。以后没有问题。关键问题是飞机设计更倾向于航空领域，有很强的航空特色。如果你对航空感兴趣或者愿意感兴趣，选择飞机设计无疑是很棒的。
7、跨专业VS本专业,读博专业选择“两茫茫”!究竟该如何选择?作为“空降兵”，如何获得导师的认可？当你“寒窗苦读数年”的时候，你终于拿到了梦想中的硕士学位。但是，你发现自己一路走来对另一个专业领域真的很感兴趣。一种依恋感袭来，于是你决定向自己喜欢的方向继续深造，从文科到理科，从物理到经济学。这时候就涉及到“跨专业申请”的问题了。很多人听到“跨专业读博士”的时候，第一个想法是:马上要读博士了，却放弃了67年的专业，接触了一个全新的领域。
一般情况下，我们最常见的交叉学科是:跨文本、跨科学、跨科学。如果你有足够的信心和实力，当然也可以尝试跨科学，提前提醒一下，理工科的基础要求极高！那么，问题来了！作为一名“空降兵”，如何获得导师的认可？第一步:研究计划导师是否愿意收“空降生”，你的研究计划占了一半以上的原因，研究方向不够深入和专业；是否符合导师的方向；题目和方向是否有趣等。
8、如何选择读博专业?1。不要在文理之间站错队。可能有人觉得太长看不下去。可能我的观点是片面的，甚至是极端的。可能我的经历太特殊，不具有代表性。但无论如何，请点进去看看每一个想读博士的朋友，包括还没高考的孩子和他们的父母。记住，做个性格测试/职业取向测试再做选择至少是无害的。职业定向测试会对职业类型给出更详细的建议，大大减少选择专业的盲目性。
2.普遍认为化学和生物是所有专业博士生最难学的科目。一个生物学博士生的血泪史，尤其包括在大洋彼岸一个假装什么都不是只会咆哮吐槽的师傅手下做学术民工的生涯，已经到了艰辛的极致。我能很有信心地说的，仅限于生物专业。更何况，写作不可能完全排除个人情感因素，肯定有夸张的成分，但也绝不会无中生有。
9、自动化考研可以选择哪些专业?自动化专业考研可以选择计算机专业、电子专业、数学专业、控制工程专业。考生人数最多的考研方向是控制工程，开设控制工程的学校很多，其中不乏名校。开设控制工程的学校很多，南开大学、东北大学、四川大学、北京信息科技大学、中国地质大学、北京化工大学、河北大学、大连海事大学、南京邮电大学、浙江理工大学、厦门大学、华东交通大学、长沙理工大学等。
该学科由控制理论与控制工程、检测技术和自动装置等七个二级学科组成。在第四轮学科评估中，控制科学与工程专业被评为A类的双非高校只有两所，一所是广东工业大学；二是火箭军工程大学，都是控制科学与工程的A，但是火箭军工程大学属于军校，除了达到录取分数线，体检也是很重要的一个环节。
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